padre contra hijo m5 f10 vs m5 e60

[BMW E34]

Seat sólo hace zarrios. Eso es obvio.

El M5 F10 no puede ser más cani estéticamente. Prefiero un 550i que tiene una presencia mucho más atractiva. Exterior negro o azul marino con el interior en cuero clarito y a disfrutar.

 

[plouso_m3]

bueno esta claro que el turbo es mejor coche que el atmosferico en un m,excepto en sonido..

 

[user_2708.1610]

bueno esta claro que el turbo es mejor coche que el atmosferico en un m,excepto en sonido..

Algo nada importante en un M

 

[Kimi]

Puff el f10 lo deja clavado al e60

 

[plouso_m3]

Algo nada importante en un M

yaaa

 

[julfost]

El resultado estaba cantado !! Y aunque el sonido del V10 es precioso, en general me quedo con el F10

 

[Mrcharles]

Seat sólo hace zarrios. Eso es obvio.

El M5 F10 no puede ser más cani estéticamente. Prefiero un 550i que tiene una presencia mucho más atractiva. Exterior negro o azul marino con el interior en cuero clarito y a disfrutar.

Los leones fr y cupra le dan duro a muchos bmw's que estan considerados potentes.

Y bmw tambien fabrica zarrios, vease los motores que montan muchos bmw nuevos

 

[BMW E34]

Los leones fr y cupra le dan duro a muchos bmw's que estan considerados potentes.

Y bmw tambien fabrica zarrios, vease los motores que montan muchos bmw nuevos

Para mí un coche es mucho más que su aceleración y ningún Seat me satisface.

De acuerdo con el segundo párrafo.

 

[Mrcharles]

Para mí un coche es mucho más que su aceleración y ningún Seat me satisface.

De acuerdo con el segundo párrafo.

En lo de que ningún seat te satisface coincido a mi tampoco jajaja, pero el problema es que los coches actuales pocos me satisfacen, muchas veces lo pienso y creo que el dia que jubile el e39 y vaya a por uno nuevo tirare a por un japones, muy bien tendria que hacerlo bmw para que me quede en la marca.

 

[BMW E34]

En lo de que ningún seat te satisface coincido a mi tampoco jajaja, pero el problema es que los coches actuales pocos me satisfacen, muchas veces lo pienso y creo que el dia que jubile el e39 y vaya a por uno nuevo tirare a por un japones, muy bien tendria que hacerlo bmw para que me quede en la marca.

A mí tampoco me gusta el rumbo que lleva BMW en general.
Los coches nuevos cada vez me gustan menos, gracias a tanta normativa anti-coche...

 

[TNT]

pues yo no he tenido el gusto de montar en el F10 pero sí lo he hecho muchas veces en el E60 y ya andaba de forma "preocupante"... El nuevo tiene que ser un avión para dejar tirado de esa forma al E60

No será que se lo han olvidado en el modo de 400 cv...??? me parece exagerada la direrencia

 

[furribmw]

los vi

 

[RobertoCi]

A mí tampoco me gusta el rumbo que lleva BMW en general.
Los coches nuevos cada vez me gustan menos, gracias a tanta normativa anti-coche...

De todas formas, siendo injustos con SEAT en esta comparacion, yo no me referia a lo que acelera un cupra, sino a la calidad del producto, terminacion o envejecimiento... y eso los que disfrutan E36, E38 o similares lo pueden jurar, otra cosa es que los E90 en 10 años puedan presumir de lo mismo.

 

[castromochu]

pues yo no he tenido el gusto de montar en el F10 pero sí lo he hecho muchas veces en el E60 y ya andaba de forma "preocupante"... El nuevo tiene que ser un avión para dejar tirado de esa forma al E60

No será que se lo han olvidado en el modo de 400 cv...??? me parece exagerada la direrencia

La cuestión es que el F10 , en papeles viene a 560CV , pero en banco , si buscas en el foro que colgó Gulf las potencias en banco de este M5 y varios coches más , daba la friolera de 620CV , así que no me extraña para nada la diferencia , es más , lo contrario sería lo raro.
Un saludo.

 

[BMW E34]

De todas formas, siendo injustos con SEAT en esta comparacion, yo no me referia a lo que acelera un cupra, sino a la calidad del producto, terminacion o envejecimiento... y eso los que disfrutan E36, E38 o similares lo pueden jurar, otra cosa es que los E90 en 10 años puedan presumir de lo mismo.

La calidad de la gama Seat actual me parece pésima(he montado en casi todos) y la de un E90 sin ser destacable, está por encima.

Personalmente no veo nada destacable en ningún Seat. No me gustan nada...

 

[plouso_m3]

hay gente que prefiere un seat nuevo que un bmw de sexta mano.

 

[user_2708.1610]

La cuestión es que el F10 , en papeles viene a 560CV , pero en banco , si buscas en el foro que colgó Gulf las potencias en banco de este M5 y varios coches más , daba la friolera de 620CV , así que no me extraña para nada la diferencia , es más , lo contrario sería lo raro.
Un saludo.

Para haber solamente 53 cv de diferencia en potencias de 500 cv es mucha ventaja la que le saca, yo ya daba por hecho que eses M5 dan más cv de los que declaran, como bien dices ahora eso es lo habitual, igual que pasó con los n54, pero ¿¿¿620 cv???menuda bomba.

 

[IbizencO]

Minuto 1:16, Turbo Lag, Miauuu...

 

[RobertoCi]

hay gente que prefiere un seat nuevo que un bmw de sexta mano.

Nadie habla de sextas manos, es que o lo cambias cada dos años o los coches enveje en nuestras manos, parece importante, al menos para mi, el como lo hagan.

 

[plouso_m3]

Nadie habla de sextas manos, es que o lo cambias cada dos años o los coches enveje en nuestras manos, parece importante, al menos para mi, el como lo hagan.

yo los veo coches adsequibles pero son buenos coches bmw es mas exclusivo y mas caro siempre de si hablamos de comprarlos nuevos

 

[ObiWan]

Y no os olvidéis de lo más importante, el f10 gastará entre 2-3 litros menos
:ROFLMAO:

Alguno saldrá defendiendo la filosofía "Matías el Humilde", @marrero1970 tu no, la filosofía de "buah, me sobra la pasta pa un M, me sobra la pasta pa gasofa, me sobra la pasta pa ponerle pechotes a mi novia, me sobra pasta pa un Viper".

 

[plouso_m3]

Alguno saldrá defendiendo la filosofía "Matías el Humilde", @marrero1970 tu no, la filosofía de "buah, me sobra la pasta pa un M, me sobra la pasta pa gasofa, me sobra la pasta pa ponerle pechotes a mi novia, me sobra pasta pa un Viper".

2 o 3 litros a los 100... te da para tomarte un par de cortados en la gasolinera despues de dejar al v10 atmosferico tirado como una colilla...