Poteck
En Practicas
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Bueno pues este fin de semana toc cambio de turbo el otro ha durado 225.000km y ya esta silbando y mandando aceite por todos lados.
Ya tengo el nuevo de garret con la referencia 454191-5015S que sustitulle al que tenía antes la misma pero acabada en -0003.
La duda que veo en el manual de Locum son los pares de apriete de los distintos tornillitos que lleva.
En el TIS viene una hoja especificando los pares de algunos pero no todos.
Segun TIS,
Tornillo 4 - 50 Nm
Tornillos 8 - 25Nm
Bridas 14 - 6 Nm
Tornillos que van al escape 42 Nm
Tornillos 6 que van a la culata del soporte del turbo trasero. - 15 Nm GRACIAS Fer
Tornillo 12 de la salida de aceite del turbo. - 10 Nm GRACIAS Fer
Ya tengo el nuevo de garret con la referencia 454191-5015S que sustitulle al que tenía antes la misma pero acabada en -0003.
La duda que veo en el manual de Locum son los pares de apriete de los distintos tornillitos que lleva.
En el TIS viene una hoja especificando los pares de algunos pero no todos.
Segun TIS,
Tornillo 4 - 50 Nm
Tornillos 8 - 25Nm
Bridas 14 - 6 Nm
Tornillos que van al escape 42 Nm
Tornillos 6 que van a la culata del soporte del turbo trasero. - 15 Nm GRACIAS Fer
Tornillo 12 de la salida de aceite del turbo. - 10 Nm GRACIAS Fer
