Duda para los que tienen el ruido raro en e39

Yo tengo un ruido cuando paso por baches y es la pieza metálica que hay protegiendo el disco de freno que la llevo suelta. A ver si con esto puedo ayudar a alguien.

 

os cuento:
esta semana por fin he dacado el coche del taller, me han cambiado dos bieletas que estaban hechas una mier.a , despues un silentblock de la barra estabilizadora, y el ruido fuerte de los baches la verdad es quie se ha quitado, pero sigue sonando algo en el paso por los vadenes, se oye muy poco pero....no se no se..., todavia queda algo ahí que hay que encontrar, en fin y el ñiqui ñiqui era de las gomas del tubo de escape

 

Interesante...
El mecánico también me miró las bieletas y me dijo que en principio estaban bien, pero que a lo mejor podría venir de ahí.
Aprovecharé para cambiarlas junto con los amortiguadores, que ya están empezando a ponerse blanditos, por si ese fuera el final de mis ruiditos.

 

yo tambien tenia un ruido de vibraciones en relenti y mas cuando salia en 1ª el ruido salia a la altura del catalizador pero era un soporte del escape que estaba partido y no se veia a simple vista haciendo un poco de palanca en el tubo de escape se vio el fallo y solo basto ua soldadura para repararlo ya que era demaciado molesto un saludo.

 

como decia anteriormente tambien lo hacia a las 1700 rpm fuerte y al pararlo mas, me revisaron todo el tubo de escape y no se veia nada al hacer la palanca en el escape a la altura del catalizador se vio una de las platinas de sujeccion partida que era la del famoso e insoportable ruido.

 

jolosuji , no tendras fotito de esa platina verdad?? pq ahora ya no se si me hace ruido los flexibles del tubo o dicha platina.

 

El mío (E34 TDS) hacía un clonk-clonk cuando pasaba por un badén o un bache .Le cambié las bieletas de suspensión y el ruido desapareció.
Ahora lo que tengo es vibración en la dirección a partir de 85 kmts por hora.
Le he puesto centradores a las llantas y persiste.En cuanto pueda le voy a cambiar los brazos de suspensión,los tengo en casa preparados.
Haber si con eso se quitan.

Saludos

 

Pues entonces seguro que lo mio es lo mismo.

Respecto a la vibreción, ¿has probado a que te lo equilibren con las ruedas puestas?
No se como se llama esa operación, pero en cualquier taller de neumáticos serio la hacen, y se compensa la dirección entera.

Hacer eso me resolvió un problema similar que tenia con el coche de mi madre: las vibraciones desaparecieron por completo.