Paragolpes ///M a 200 pavos

El paragolpes se fija por dos tornillos que se aprietan por debajo, es igual al original ;-)

 

Ya nos dirán si es "plug and play" (enchufar y listo) ;-)

Mañana vuelvo a la oficina, hoy ha sido festivo por aquí y he estado vagueando bueno, mi oficina "pilla" festivo por San Bernabé (ayer) patrón de Marbella (que está en feria) pero mañana o pasado llamaré a Wingman a ver qué me dice del proveedor

 

A mi tambien apuntarme , ya lo he hecho en la de foro mercado pero veo que no etoy en la lista:-s

 

Vamos que se llena el barcoooooooo

 

nueva cuestion a tener en cuenta, no es por desanimar al personal ,pero asi despues no hay sorpresas, los pasaruedas delanteros se quedan cortos con el paragolpe M, ya que este es mas largo que el que tenemos montado, y el cubrecarter delantero creo ( me lo tienen que confirmar) varian las cojidas, en mi caso me da igual por que no lo llevo puesto,P) :icon_mrgr , asi que tenemos que sumarle dos pasaruedas, seguiremos informandooooooo.....

 

Mamon ;-)
Añado la pregunta
Un paso de ruedas "normal" como el que llevo ahora vale 11 euros cada uno.

 

tu lo que le as cambiao al tuyo es el pasarueda entero o solo la puntita inferior?

 

se me olvidaba " MAMONASSSSO"...guapooooo

 

Para hacerlo bien hay que meter los pasoruedas del M5 (sobre 60 eur.c/u), las tomas de aire de los frenos y el cubrecarter, aunque a buen seguro algun especialista en ñapas nos iluminará ;-)

 

Sólo la "puntita"

Tu también guapo

 

Bueno, AHORA ME TOCA PREGUNTAR A MI.
¿Cuánto vale el paragolpes M original de BMW, y qué accesorios trae? :roll:

 

Vale sobre 500 mas iva y como accesorios trae dos abrazos que te da el recambios ;-)

 

Pero en BMW,

1. ¿Son 500euros el paragolpes original únicamente, sin más accesorios?
2. ¿O 500euros vale el paragolpes con todos los accesorios que "están apareciendo" ahora que harían falta para el paragolpes de Taiwan?
3. ¿En cuánto dinero se pondría el paragolpes de Taiwan, con todo lo necesario?

¿Tu mi entender? :roll:
Mira que yo cuando pregunto, pregunto

 

La pieza 18 es el conducto de aire de los frenos:

 

Lo unico que hay que añadir al paragolpes del chino son:

Pases de Rueda, conductos de aire freno y cubrecárter, todo lo demás, molduras , antinieblas, etc ya viene incluido ;-)
Y el original de bmw viene limpio y morondo

El coste del cubrecarter y los conductos no lo se, habria que preguntar a movilnorte.

Y nos olvidemos que solo los antinieblas que nos manda el chino ya valen los 200 euros en el conce.

 

gavira me has apuntado en la listilla esa?[:>pray

 

La lista en la primera página del post ;-)

 

lo de los tubos de aireacion de los frenos me lo paso yo por los PIIIIIIIIIIIIIIIIIIII, pedazo de tuberia de pvc y en el paragolpe le ponemos dos entradas redondas cromadas de los cajones de subwoofer, las que ponen para la salida de aire aire de los susodichos,el cubre carter se apaña tambien, y los pasaruedas ya ingeniare algo seguro, por ejemplo de otro cualquiera se recorta y se le añade el trozo con sus correspondientes remaches, JOE LA QUE LIAO EN UN MOMENTO, me dais tres tornillos y dos llaves y me fabrico un ferrari,

 

a todo esto el de mi conce me dejan los dos paragolpes con sus correspondientes accesorios en 1000 aurelios, seria cuestion de apretar si somos muchos, de todas maneras haber el chino como se comporta, si hace falta le mandamos jamoncito del bueno y un par de gatos pa que coma......

 

de todas maneras haber el chino como se comporta, si hace falta le mandamos jamoncito del bueno y un par de gatos pa que coma......[/quote]

Encima de hacer el negocio de su vida le vamos a dar de comer, que le den por el :moon: al chino, le mandamos los gatos y el jamón lo comemos nosotros, .

 

HOLA A TODOS LE PUEDO CONTAR QUE HE MONTADO ESTE PARAGOLPES Y ES ESPECTACULAR ES COMO EL ORIGINAL PERO MUCHISIMO MAS BARATO EL QUE YO COMPRE NO TRAIA NI MOLDURAS NI FAROS AUXILIARES QUE LUEGO LOS COMPRE POR E-BAY YA QUE LOS ORIGINALES CUESTAN UNOS u$$165 C/U Y EN EBAY LOS HAY ENTRE 65 Y 125 EL PAR. LES ASEGURO QUE NO SE VAN A ARREPENTIR , LO UNICO MALO Y ENTRE COMILLAS ES QUE NO COINSIDE EL ULTIMO AGUJERO DEL CUBRERUEDA Y TAMPOCO LAS TOMAS DE AIRE QUE VENTILAN LOS DISCOS NO SIRBEN PARA ESTE PARAGOLPES , PERO EL RESTO ENCAJA PERFECTO A DISFRUTARLO.

PD HAY QUE CONSEGIR EL PARAGOLPES TRASERO M5
SALUDOS

 

Pues mirad... yo creo que ya es motivo suficiente paa comprarlo...

 

Es valido para todos los e39, sea del año q sea ??? .... yo hasta q no tenga seguro todos estos temas no me decidire estimado Pepe..me imagino q antes de hacerlo definitivo pediras confirmacion final no??...esa es la leccion 14 del manual del buen gestor....coeditado por Arturo Randalf...

 

Enseñale al del conce la oferta del chino a ver que dice

 

No te peocupes Javi, los soportes son idénticos para todos los E39 desde el año 95 hasta el 2003, no hay ningún problema. ;-)

 

Entiendo que te refieres al paragolpes del chino ;-) , bueno es saberlo.
Los tubos de aireación se compran nuevos o se hace una ñapa como dice Gabi.

 

Venga me apunto a pillar una defensa M al chinorro. Y ya puestos, si puede ser otro aleron de estos de goma enroscada pues también y que salga el sol por Antequera...
Contad conmigo.:drummer:


GRACIAS

 

Se van apedir alerones también ;-)

 

el chino no tendra tb las piezas q nos hace falta para adaptar no? como los tubos para los respiraderos y demas..