Pasando el rato en un dia tonto.

[xavilou]

Kyalami,en la proxima que te acerques por aqui,pon "S" y "S",y cuando lleges intentaré estar yo antes en nuestro punto habitual de encuentro y me fijare.

Ya sabes que tengo cierta experiencia mirando tu coche cuando esta en marcha, asi que dudo que se me escape ningun detalle jejejeej

 

[Kyalami]

Kyalami,en la proxima que te acerques por aqui,pon "S" y "S",y cuando lleges intentaré estar yo antes en nuestro punto habitual de encuentro y me fijare.

Ya sabes que tengo cierta experiencia mirando tu coche cuando esta en marcha, asi que dudo que se me escape ningun detalle jejejeej

Así se hará. ;-)

 

[Rafael]

a ver si me pilla desgripado y convenientemente papeleado y para la proxima me apunto y aprovechamos para hacer una presentacion en familia del nuevo peque.

comorrrrr?

 

[DANIGET]

Sí Rafael, sí, eso parece...

 

[GroovyDrifter]

¿Eso de bajarse lo hace el EDC o ademas hay que tener autonivelante? Esque lleva anclaje para bola de remolque desmontable (y desmontada) y eso me hace pensar que es muy probable que ademas lleve el autonivelante a pesar de ser la carroceria corta ¿lo veis posible? ¿hay manera de distinguirlo mirando por algun lado?

 

[GroovyDrifter]

comorrrrr?

:yes:

 

[Rafael]

Sí Rafael, sí, eso parece...

O sea que ¿ya no te tendré que preguntar mas veces si tu coche es Avus Blau?

 

[Rafael]

¿Eso de bajarse lo hace el EDC o ademas hay que tener autonivelante? Esque lleva anclaje para bola de remolque desmontable (y desmontada) y eso me hace pensar que es muy probable que ademas lleve el autonivelante a pesar de ser la carroceria corta ¿lo veis posible? ¿hay manera de distinguirlo mirando por algun lado?

Que yo sepa el EDC va conjuntamente con la autonivelante (corregidme si me equivoco).

La forma mas sencilla de saber si un BMW lleva suspensión autonivelante es mirando el bote del líquido de la dirección. Si es de plástico y lleva ATF es que no. Si es metálico y lleva Pentosín es que sí.

 

[DANIGET]

O sea que ¿ya no te tendré que preguntar mas veces si tu coche es Avus Blau?

¿Mande?:-s

 

[xavilou]

Lo que dice Rafael es la manera mas facil de saberlo

Groovy¿Lleva autonivelante ese 740i?

 

[Rafael]

¿Mande?:-s

Las dos veces que te he visto te he preguntao lo mismo :fs:.

Indícame cual será en lo sucesivo la pregunta evidente please :yawinkle.

 

[Rafael]

Ya no digo nada mas, que no hago mas que meter la pata. :fs:

 

[DANIGET]

Muchos os pensábais que Groovy me había comprado el coche...[-X[-X[-X

Ahora, que si alguien me hace una oferta interesante, pues...

 

[Rafael]

Muchos os pensábais que Groovy me había comprado el coche...[-X[-X[-X

Ahora, que si alguien me hace una oferta interesante, pues...

Es que en algún momento ha habido ambigüedades que podían hacerlo pensar.

 

[DANIGET]

No te enfades, Rafael...
Que todavía sigue siendo Avus Blau....:yawinkle

 

[xavilou]

Muchos os pensábais que Groovy me había comprado el coche...[-X[-X[-X

Ahora, que si alguien me hace una oferta interesante, pues...

Para quien busque un bonito,elegante y bien cuidado 740i,tu coche es de recomendar sin dudarlo

 

[DANIGET]

Gracias Xavilou por tu piropo....:fs:

 

[xavilou]

Gracias Xavilou por tu piropo....:fs:

Es la pura verdad.

Como todo buen 7tero,cuando veo alguno por la calle y me paro a verlo y ademas aunque no muchos,algun 740 mas he visto,no tienen ni punto de comparacion con el tuyo y ademas,ya me he montado en él y es como ir en el 7 de Kyalami (pero silencio,que no se vaya a enterar que te he dicho esto jejeje ssshiisssss)

Un saludo

 

[DANIGET]

chisssssssssst.....
Xavi, no despiertes a la fiera dormida...

 

[GroovyDrifter]

Lo que dice Rafael es la manera mas facil de saberlo

Groovy¿Lleva autonivelante ese 740i?

No lo se, pero si que tiene deposito metalico con una hermoso tapon que pone CHF 11s en vez de ATF... Haré la prueba "del GS": se pone el coche en marcha, se sienta uno en el maletero abierto, si te levanta de nuevo es autonivelante, sinó no... al menos en el GS, el coche tras recibir el peso se volvia a levantar solito a su altura estando en marcha. Pero tendra que esperar a que me deje de gotear la moquita...

Gracias Xavilou por tu piropo....:fs:

Por cierto no quiero ser malvado... pero... tiene cortinillas 8-[ es un coche con una combinacion de equipamiento un tanto curiosa, ya vereis cuando ponga la fotos...

 

[Kyalami]

¿Eso de bajarse lo hace el EDC o ademas hay que tener autonivelante? Esque lleva anclaje para bola de remolque desmontable (y desmontada) y eso me hace pensar que es muy probable que ademas lleve el autonivelante a pesar de ser la carroceria corta ¿lo veis posible? ¿hay manera de distinguirlo mirando por algun lado?

Sí, si sacando una rueda trasera ves un tubo de presión que sale del cubrerueda y acaba en la base del amortiguador, llevas unas bonitas esferas ocultas por el cubreruedas.

Eso de bajarse no está confirmado, pero de momento, parece que lo hace. Lo que no está del todo clarao es cuando y como.

 

[xavilou]

Opino como Kyalami,en estos coches no parece que hagan el efecto "gs",al no ser que os metais de golpe tres atras y dos en el maletero jejejeej.

En mi ex 7 si se notaba,pero era por la gran perdida que llegaba a tener,y al rellenarlo y arrancar el motor,subia como un condenado.

Cuando el coche no tenia la perdida,nunca noté ese movimiento.

 

[Rafael]

No lo se, pero si que tiene deposito metalico con una hermoso tapon que pone CHF 11s en vez de ATF... Haré la prueba "del GS": se pone el coche en marcha, se sienta uno en el maletero abierto, si te levanta de nuevo es autonivelante, sinó no... al menos en el GS, el coche tras recibir el peso se volvia a levantar solito a su altura estando en marcha. Pero tendra que esperar a que me deje de gotear la moquita...



Por cierto no quiero ser malvado... pero... tiene cortinillas 8-[ es un coche con una combinacion de equipamiento un tanto curiosa, ya vereis cuando ponga la fotos...

Llevas autonivelante FIJO. EDC no sabría decirlo, digo sí. La autonivelante es solo trasera mientras que la EDC es a los 4 amortiguadores, así que si los amortiguadores delanteros llevan alguna conexión es que son EDC.

 

[Rafael]

Opino como Kyalami,en estos coches no parece que hagan el efecto "gs",al no ser que os metais de golpe tres atras y dos en el maletero jejejeej.

En mi ex 7 si se notaba,pero era por la gran perdida que llegaba a tener,y al rellenarlo y arrancar el motor,subia como un condenado.

Cuando el coche no tenia la perdida,nunca noté ese movimiento.

La suspensión autonivelante hidráulica de BMW no baja al parar el coche ni sube al arrancarlo. Si así ocurre es, como dices, por una pérdida en el circuito o bien por esferas en mal estado.

 

[Kyalami]

La suspensión autonivelante hidráulica de BMW no baja al parar el coche ni sube al arrancarlo. Si así ocurre es, como dices, por una pérdida en el circuito o bien por esferas en mal estado.

Je, je. Justamente por eso, al verlo tan bajo después de hacer autopista rapidito con el botón del EDC en S, fue por lo que me acordé del post de Romulemo y empecé a barruntar si en S y a gran velocidad por autopista, baja sólo. ;-)

 

[RUSTAM43]

Que Dios os coja confesados y con dinero de sobra cuando se rompa el sistema, pues es como para pensarse poner amortiguadores nuevos. En el caso del Senator, que montaba un sistema similar un sólo amortiguador equivalía en precio a cuatro de los normales.Por lo demás al montar estos últimos y anular las clemas el sistema de amortiguación pilotada y autonivelante se anulaba y se comportaba como una normal como es lógico, siendo ésta un compromiso intermedio en cuanto a dureza entre las tres posiciones de que disponía el pilotado.
El Lancia Thema 8.32 también lo montaba, pero en este caso fue sí o sí, pues parece ser que de otra forma el coche era super nervioso para lo que se espera el cliente habitual de este tipo de coches.

 

[GroovyDrifter]

Sí, si sacando una rueda trasera ves un tubo de presión que sale del cubrerueda y acaba en la base del amortiguador, llevas unas bonitas esferas ocultas por el cubreruedas.

Eso de bajarse no está confirmado, pero de momento, parece que lo hace. Lo que no está del todo clarao es cuando y como.

Pes como una de las labores de mantenimiento preventivo va a ser el filtro de carbon y el tubito de respiracion (justo en el 97 cambian el diseño y no se cual me ha tocado) lo vere al desmontar el paso de rueda... espero poder hacerlo por lo del que el EDC complica la operacion del cambio del filtro, creo recordar que dijiste en otro hilo...

Llevas autonivelante FIJO. EDC no sabría decirlo, digo sí. La autonivelante es solo trasera mientras que la EDC es a los 4 amortiguadores, así que si los amortiguadores delanteros llevan alguna conexión es que son EDC.

El EDC, eso es facil, lo lleva... por dos motivos: los cables esos de los amortis y el peazo boton que lleva dentro que pone EDC-S y un led verde que se enciende al apretarlo...

A ver si me acerco al conce a pedir unas piezas y con la escusa les pido que me saquen una lista de equipamiento del coche.

 

[Rafael]

Pes como una de las labores de mantenimiento preventivo va a ser el filtro de carbon y el tubito de respiracion (justo en el 97 cambian el diseño y no se cual me ha tocado) lo vere al desmontar el paso de rueda... espero poder hacerlo por lo del que el EDC complica la operacion del cambio del filtro, creo recordar que dijiste en otro hilo...



El EDC, eso es facil, lo lleva... por dos motivos: los cables esos de los amortis y el peazo boton que lleva dentro que pone EDC-S y un led verde que se enciende al apretarlo...

A ver si me acerco al conce a pedir unas piezas y con la escusa les pido que me saquen una lista de equipamiento del coche.

Es evidente que llevas EDC y autonivelante, estupenda configuración con el único inconveniente que ya dice Rustam, el coste de reemplazar los amortiguadores.

 

[Kyalami]

Pes como una de las labores de mantenimiento preventivo va a ser el filtro de carbon y el tubito de respiracion (justo en el 97 cambian el diseño y no se cual me ha tocado) lo vere al desmontar el paso de rueda... espero poder hacerlo por lo del que el EDC complica la operacion del cambio del filtro, creo recordar que dijiste en otro hilo...

Tengo un brico a punto, que te va a venir como anillo al dedo. El EDC y la autonivelante ya no son problema. Cuando escribí eso no sabía que se purgaban sólos.

Se desconetca el tubo y se saca el pasaruedas. En realidad es muy fácil.

El EDC, eso es facil, lo lleva... por dos motivos: los cables esos de los amortis y el peazo boton que lleva dentro que pone EDC-S y un led verde que se enciende al apretarlo...

A ver si me acerco al conce a pedir unas piezas y con la escusa les pido que me saquen una lista de equipamiento del coche.

Si llevas EDC, llevas autoinivelante.

 

[GroovyDrifter]

:tonqe