Fotos Pasos de cebra elevados "falsos", así la mecánica del coche no sufre

[Choche]

El Reglamento General de Circulación indica que los peatones son siempre quienes tienen preferencia en los pasos de cebra. No obstante, parece ser una norma especialmente difícil de hacer cumplir, lo que ha llevado a las autoridades viales de todo el mundo a buscar soluciones de lo más variadas.

En la India, una pintora especializada en arte urbano 3D ha creado unos nuevos pasos de cebra capaces de engañar al ojo humano, jugando con la perspectiva. El paso de cebra está pintado sobre el suelo de tal manera que da la sensación de estar elevado. Nada más lejos de la realidad, pues es tan solo pintura sobre el asfalto.

La efectividad de los pasos de cebra elevados está demostrada, pues obliga a los conductores a reducir la velocidad a en torno a 20 km/h. Sin embargo, han traido algunos problemas a la mecánica de los vehículos. Con estos nuevos pasos de cebra elavados 'falsos' se consigue la misma efectividad, pero sin los problemas

 

[Choche]

Y es que después de toparme con el badén de la M40 antes de los túneles del Pardo es "pa" cagarse...

 

[Pichon82]

jajaj la foto de los chinitos es la bomba,no estaria mal y menos desajustes recibirian nuestros coches.

el baden de la m-40 yo tambien me lo e comido valla tela.

 

[Llorens]

Podrían poner también las palancas de intermitente en 3D, a ver si así la gente las usa

 

[Gus]

Odio los badenes casi tanto como a los ediles que los permiten hacer al tuntún, pero no se me oculta que mi madre "tropezaría" al ir a cruzar por ahí, e imagino que mucha gente de edad avanzada o problemas visuales, lo mismo.

 

[Vega]

Eso solo funcionaría para los foráneos. Una vez pases por ahí varias veces y veas que es "de mentira", no vuelves a reducir tu velocidad (si no hay nadie cruzando).

 

[antuan]

Como anécdota está graciosa. El primer día que lo ves frenarás a 20, y a 0 para hacerte la foto, pero el segundo ya no picas.

 

[BMWsg]

Odio los badenes casi tanto como a los ediles que los permiten hacer al tuntún, pero no se me oculta que mi madre "tropezaría" al ir a cruzar por ahí, e imagino que mucha gente de edad avanzada o problemas visuales, lo mismo.

En eso no habría problema, porque visto desde otra perspectiva, desde la acera por ejemplo, el efecto 3D por el que parece que el paso está elevado, desaparece, no se ve más que un paso de peatones pintado, algo raro, pero sin que parezca elevado.

 

[BMWsg]

Como esto @Gus

Visto desde otro ángulo solo parecería una mancha en el suelo.

 

[Raiban]

Pues a mí me parece una idea cojonuda , estoy hasta los eggs de ver, como la mayoría de HDP te ven para poder cruzar, y se la suda, directamente ellos tienen la preferencia , más de uno se ha llevado una ostia en el maletero, que poca " educación " tienen algunos conductores .
Y ya cuando voy con el peque, me tengo que poner la cinta roja de rambo , para poder cruzar

 

[nene e39]

Hará que pases 2 veces por el, veas que no está elevado, y vuelvas a pasar a la misma velocidad. Odio los putos badenes

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

 

[Spidiman]

Como anécdota está graciosa. El primer día que lo ves frenarás a 20, y a 0 para hacerte la foto, pero el segundo ya no picas.

Y a los dos meses te ponen el de verdad y ...

 

[Choche]

Hará que pases 2 veces por el, veas que no está elevado, y vuelvas a pasar a la misma velocidad. Odio los putos badenes

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

Por lo visto hay un estudio, tras ponerlos, son en una ciudad de la India, que el cerebro sigue viendo en 3D por muchas veces que pases y sigues frenando por el "por si acaso"

 

[antuan]

Visto desde otro ángulo solo parecería una mancha en el suelo.

+1, cruza tranquilo Gus

Y a los dos meses te ponen el de verdad y ...

Juasssssss

 

[aitor1990]

Eso parece pan para hoy y hambre para mañana , pico un día al siguiente pasas normal , eso si con ese pedazo de resalto que parece altísimo va haber unas frenadas igual de guapas jejejeje no veas si vas a 80 y ves esa altura , yo me tiro del coche jajajaja

 

[BMWsg]

 

[Gavira]

 

[Jesmo]

Mola!!!, pero de aplicarse aqui esto,se haría en una relacion de 1/2.
Por cada paso en 3D de esos, ponen 2 con agujeros reales,o lo que sea.

 

[blaki]

Pues a mí me parece una idea cojonuda , estoy hasta los eggs de ver, como la mayoría de HDP te ven para poder cruzar, y se la suda, directamente ellos tienen la preferencia , más de uno se ha llevado una ostia en el maletero, que poca " educación " tienen algunos conductores .
Y ya cuando voy con el peque, me tengo que poner la cinta roja de rambo , para poder cruzar

Todo peatón debe percatarse y mirar bien antes de cruzar, y si viene algún vehículo, repito, si viene algún vehículo... NO CRUZAR!! Hasta que el vehículo se haya detenido!!

Todos somos conductores y peatones, cometemos errores... Quien dice que el conductor de un vehículo no se ha podido despistar una décima de segundo y llevarse por delante al que se tira al paso de cebra como si eso fuese un escudo antimisiles??

Eso de "este para porque lo digo yo..."

Si solo son magulladuras pues vale, te llevas una indemnización, pero hay que tener en cuenta que puedes tener mala suerte y que tengan que amputarte una mano, un brazo, una pierna, quedarte tetraplejico o incluso matarte, solo por decir/pensar lo anterior

 

[Raiban]

Todo peatón debe percatarse y mirar bien antes de cruzar, y si viene algún vehículo, repito, si viene algún vehículo... NO CRUZAR!! Hasta que el vehículo se haya detenido!!

Todos somos conductores y peatones, cometemos errores... Quien dice que el conductor de un vehículo no se ha podido despistar una décima de segundo y llevarse por delante al que se tira al paso de cebra como si eso fuese un escudo antimisiles??

Eso de "este para porque lo digo yo..."

Si solo son magulladuras pues vale, te llevas una indemnización, pero hay que tener en cuenta que puedes tener mala suerte y que tengan que amputarte una mano, un brazo, una pierna, quedarte tetraplejico o incluso matarte, solo por decir/pensar lo anterior

Me reivindicación, viene a qué estás in situ en un paso de cebra, viendo cómo viene un conductor, esperando haber si frena, y ves que te tiras esos 15 o 20 segundos, pensando frenará?, me habrá visto?
Se me ve!!! casi 2 metros no pasan desapercibidos , incluso a habido veces que hemos intercambiado miradas, así que verme me a visto!!!, otra cosa es que no le de la gana de parar, porque tiene prisa en llegar a la cola del semáforo en rojo .
No te voy a engañar, alguna vez me han entrado ganas de tirarme a la piscina, pero como bien dices, igual ni me levanto, así que espero a que los astros se alineen y así poder cruzar seguro, aunque me toque las pelotas la inhumanidad de la sociedad

 

[blaki]

Me reivindicación, viene a qué estás in situ en un paso de cebra, viendo cómo viene un conductor, esperando haber si frena, y ves que te tiras esos 15 o 20 segundos, pensando frenará?, me habrá visto?
Se me ve!!! casi 2 metros no pasan desapercibidos , incluso a habido veces que hemos intercambiado miradas, así que verme me a visto!!!, otra cosa es que no le de la gana de parar, porque tiene prisa en llegar a la cola del semáforo en rojo .
No te voy a engañar, alguna vez me han entrado ganas de tirarme a la piscina, pero como bien dices, igual ni me levanto, así que espero a que los astros se alineen y así poder cruzar seguro, aunque me toque las pelotas la inhumanidad de la sociedad

Es que lo digo porque el otro día de entre 2 coches se lanzó un hombre de unos 45 años al paso de peatones, pero sin mirar ni nada, como el que anda por su casa o piensa en el escudo antimisiles, yo estaba encima ya y lo vi de milagro, lógicamente me di cuenta que esa persona no había mirado a ambos lados, frene de golpe, baje la ventanilla y en tono de buenas le dije:

Perdone, no se tire así al paso de peatones que si vengo descuidado no me hubiese dado tiempo a frenar, que sale usted de entre 2 coches por favor...

Y me suelta en plan borde: Tengo preferencia!! Puedo cruzar cuando me de la gana sin mirar, te tienes que parar, te enteras??

Me puso de mala hostia y le dije: Chiss!! La próxima vez que pase por aquí, si tienes huevos te pones delante del coche.

Que mal cuerpo me puso el idiota, encima que le dices que tenga cuidado que algún día se lo van a llevar por delante yendo así, va y vacila.

 

[Raiban]

Es que lo digo porque el otro día de entre 2 coches se lanzó un hombre de unos 45 años al paso de peatones, pero sin mirar ni nada, como el que anda por su casa o piensa en el escudo antimisiles, yo estaba encima ya y lo vi de milagro, lógicamente me di cuenta que esa persona no había mirado a ambos lados, frene de golpe, baje la ventanilla y en tono de buenas le dije:

Perdone, no se tire así al paso de peatones que si vengo descuidado no me hubiese dado tiempo a frenar, que sale usted de entre 2 coches por favor...

Y me suelta en plan borde: Tengo preferencia!! Puedo cruzar cuando me de la gana sin mirar, te tienes que parar, te enteras??

Me puso de mala hostia y le dije: Chiss!! La próxima vez que pase por aquí, si tienes huevos te pones delante del coche.

Que mal cuerpo me puso el idiota, encima que le dices que tenga cuidado que algún día se lo van a llevar por delante yendo así, va y vacila.

Estupidos hay en todos los lados, no te preocupes que el karma le dará lo que le pertoca, pero como se encuentre un día, a uno que va con los ojos puestos en el watsap, ya veras como se acordara de tus palabras, y la preferencia de paso

 

[Tóloyen]

El Reglamento General de Circulación indica que los peatones son siempre quienes tienen preferencia en los pasos de cebra. No obstante, parece ser una norma especialmente difícil de hacer cumplir, lo que ha llevado a las autoridades viales de todo el mundo a buscar soluciones de lo más variadas.

En la India, una pintora especializada en arte urbano 3D ha creado unos nuevos pasos de cebra capaces de engañar al ojo humano, jugando con la perspectiva. El paso de cebra está pintado sobre el suelo de tal manera que da la sensación de estar elevado. Nada más lejos de la realidad, pues es tan solo pintura sobre el asfalto.

La efectividad de los pasos de cebra elevados está demostrada, pues obliga a los conductores a reducir la velocidad a en torno a 20 km/h. Sin embargo, han traido algunos problemas a la mecánica de los vehículos. Con estos nuevos pasos de cebra elavados 'falsos' se consigue la misma efectividad, pero sin los problemas

También está demostrado que por los caminos de cabras la gente va más despacio, lo cual no lo hace más seguro.

 

[perturHDV]

Y a los dos meses te ponen el de verdad y ...

Flipaaaaaaassss fotazaaaa

 

[Katire]

Pero es lo de siempre, en el momento en el que sepas que un paso de cebra normal, sin banden ni nada raro... vuelta a pasar al corte por ahi...

 

[Sechs]

Todo peatón debe percatarse y mirar bien antes de cruzar, y si viene algún vehículo, repito, si viene algún vehículo... NO CRUZAR!! Hasta que el vehículo se haya detenido!!

Todos somos conductores y peatones, cometemos errores... Quien dice que el conductor de un vehículo no se ha podido despistar una décima de segundo y llevarse por delante al que se tira al paso de cebra como si eso fuese un escudo antimisiles??

Eso de "este para porque lo digo yo..."

Si solo son magulladuras pues vale, te llevas una indemnización, pero hay que tener en cuenta que puedes tener mala suerte y que tengan que amputarte una mano, un brazo, una pierna, quedarte tetraplejico o incluso matarte, solo por decir/pensar lo anterior

Pues yo si veo un peatón esperando a cruzar y que no empieza a cruzar a pesar de que me ve reducir de manera clara y notoria, muchas veces vuelvo a acelerar. Me parece absurdo que un peatón que me ve venir a 100 metros, a poca velocidad y reduciendo me obligue a detener el coche para luego empezar a cruzar... es antifluidez total. Yo cuando llego al paso de peatones, como peatón, miro y si no viene nadie lanzado cruzo. Ya frenarán y si no ya he calculado yo la maniobra para pegar dos zancadas y saltar.

 

[Jokin]

Pues yo si veo un peatón esperando a cruzar y que no empieza a cruzar a pesar de que me ve reducir de manera clara y notoria, muchas veces vuelvo a acelerar. Me parece absurdo que un peatón que me ve venir a 100 metros, a poca velocidad y reduciendo me obligue a detener el coche para luego empezar a cruzar... es antifluidez total. Yo cuando llego al paso de peatones, como peatón, miro y si no viene nadie lanzado cruzo. Ya frenarán y si no ya he calculado yo la maniobra para pegar dos zancadas y saltar.

Hombre, eso es muy arriesgado Reihe. Explícale eso a una persona de 80 años o que no esté muy ágil.

 

[Panda]

Como esto @Gus

Visto desde otro ángulo solo parecería una mancha en el suelo.

Jajajaaja que pasada... yo me la pegaría fijo y hasta nadaría.

 

[Sechs]

Hombre, eso es muy arriesgado Reihe. Explícale eso a una persona de 80 años o que no esté muy ágil.

Por eso he dicho "muchas veces" y no "siempre.". Si veo a una persona de 80 años esperando para cruzar me detengo por completo. Pero si es un chaval de 20, aflojo, y si se queda pensando en las musarañas y no empieza a cruzar...normalmente tiro.

 

[Tóloyen]

Pues yo si veo un peatón esperando a cruzar y que no empieza a cruzar a pesar de que me ve reducir de manera clara y notoria, muchas veces vuelvo a acelerar. Me parece absurdo que un peatón que me ve venir a 100 metros, a poca velocidad y reduciendo me obligue a detener el coche para luego empezar a cruzar... es antifluidez total. Yo cuando llego al paso de peatones, como peatón, miro y si no viene nadie lanzado cruzo. Ya frenarán y si no ya he calculado yo la maniobra para pegar dos zancadas y saltar.

Eso daría para un doctorado en cálculo y psicología humana, porque tú desaceleras de lejos, le das las luces, le dices que pase con las manos... te falta ponerle la alfombra roja, vamos. Pero si cuando estás a unos ¿10m? ¿5m? Ves que no cruza y decides acelerar, justo en ese momento inicia el peatón el paso. Es como los cruces en que está claro que tú debes ceder el paso y vas frenando para dejar al coche que está con preferencia que pase. Y ves que el coche que debe continuar la marcha va frenando por miedo (típico flanders) y tú sigues frenando porque tienes que ceder el paso pero sabes que si aceleras él seguramente terminará frenando y tú pasarás... pero como te dé por acelerar y de repente se dé cuenta que tiene preferencia, puede que entonces tengas colisión. Total, que al final ambos reducís la velocidad a un tercio, él termina pasando y tú terminas parando el coche cuando podías haber cedido el paso perdiendo el 10% de tu velocidad pero cruzando el cruce (con mucha visibilidad, claro está) a una velocidad muy superior.