Patatuning

[Sagu]

Os tengo que contar algo que llevo tiempo viendo y no entiendo. Ayer me di una vuelta por una concentracion tuning de Medina de Pomar (burgos). Empiezo a oir unos acelerones que sonaban gordos y un monton de gente corriendo hacia un M3 E-46. Me acerco y veo como el dueño (un chaval joven) esta pisando el acelerador a fondo sin parar, en punto muerto durante un buen rato. Estamos tontos o ke? Si me esta leyendo algun nehandertal como este, la proxima vez que vaya a hacer una tonteria asi, que me mande un mp que ya me encargo yo de conseguir un motor de un panda con escape gordo y kit de admision directa (ke pal caso mete ruido) se lo coloco con unas bridas y me llevo yo el del M3 que ya le sacare todo el jugo. O sino podemos hacer otra cosa. Ponerle un ladrillo en el acelerador hasta que se queme y cuando salga humo del motor rociarle con gasolina y darle fuego para hacer unas chuletillas. Manda coj*nes!!!

 

[Rodrigo]

jajaja pobre xaval, esk hoy en dia hay cada uno suelto............. ese no sabra ni lo k tenie xk si es joven y tiene un M3 E-46, o se lo ha pagao su padre o algo raro hay

Un saludo.

 

[Guillem]

Se exactamente lo que dices, a mi tb me ha pasado....

Da pena ver como algunos no saben apreciar lo que tienen, o que lo aprecian de una manera especial...

Al principio me moskeaba, pero ahora ya no me afecta, la realidad es que el coche es suyo, y puede hacer con el lo que le de la gana, como si le pega fuego para hacer una barbacoa...

Jode un monton ver estas cosas, pero hay que aguantarlo...

Es lo que tiene el Tuning, que se "vive" desde otro punto de vista, que aunque no compartamos ni entendamos, no nos queda mas remedio que respetar...:cry: :cry: :cry: :cry:

sds

 

[325i delaoo]

a mi lo que me jode es que haciendo eso quedan de machotes delante la aficion... pues yo quedo de machote lanzandome de lado algunas comarcales de por aqui cerca donde por cierto se hacen pruebas de ralies, o en cualquier poligono entrando de lado a una rotonda desde bien atras o cosas asi... aunque sea con mi 325td, pero creo que le saco todo el jugo al chasis, eso es conducir e ir aprendiendo a ir mas fino..
liarte a pisarle en punto muerto, o a hacer roscos en primera al corte lo sabe hacer hasta el mas tonto...
que se cojan el video de vatanen en el pikes peak y aprendan lo que es tener manos, que si les vieran los ingenieros de bmw hacer eso o simplemente tunear el coche, se tirarian de los pelos. los odio

 

[POWERED BY BMW]

a mi lo que me jode es que haciendo eso quedan de machotes delante la aficion... pues yo quedo de machote lanzandome de lado algunas comarcales de por aqui cerca donde por cierto se hacen pruebas de ralies, o en cualquier poligono entrando de lado a una rotonda desde bien atras o cosas asi... aunque sea con mi 325td, pero creo que le saco todo el jugo al chasis, eso es conducir e ir aprendiendo a ir mas fino..
liarte a pisarle en punto muerto, o a hacer roscos en primera al corte lo sabe hacer hasta el mas tonto...
que se cojan el video de vatanen en el pikes peak y aprendan lo que es tener manos, que si les vieran los ingenieros de bmw hacer eso o simplemente tunear el coche, se tirarian de los pelos. los odio

Estoy contigo:vom: :vom: :icon_hang :rifle: :ar: :axe:

 

[dhani]

a mi lo que me jode es que haciendo eso quedan de machotes delante la aficion... pues yo quedo de machote lanzandome de lado algunas comarcales de por aqui cerca donde por cierto se hacen pruebas de ralies, o en cualquier poligono entrando de lado a una rotonda desde bien atras o cosas asi... aunque sea con mi 325td, pero creo que le saco todo el jugo al chasis, eso es conducir e ir aprendiendo a ir mas fino..
liarte a pisarle en punto muerto, o a hacer roscos en primera al corte lo sabe hacer hasta el mas tonto...
que se cojan el video de vatanen en el pikes peak y aprendan lo que es tener manos, que si les vieran los ingenieros de bmw hacer eso o simplemente tunear el coche, se tirarian de los pelos. los odio

Eso si que es conducir tio, espectacular, y vaya par de huev... digo manos.

 

[fotxo]

Eso si que es conducir tio, espectacular, y vaya par de huev... digo manos.

Ya ves!!!, cuando le pilla el sol de frente y se pone la mano a modo de visera :-s
Uno de los videos mas acojonantes q he visto :xray:

 

[Davi324d]

¿Podríais poner el enlace del vídeo?
Gracias y Saludos!

 

[Guillem]

Desde luego los Gr B eran coches hiperexigentes....

Los Audi y Delta S4, fueron los mas Salvajes, Los Turbo16, Rs200, Metro 6R4, segun dicen ya eran mas dociles ...

El video de Ari es acohonante, pero yo vi uno una vez de Walter Rohl son el S Quatro que era igual de bueno...


en fin que tiempos....:cry: :cry: :cry:


sds

 

[Sagu]

Lo mas acojonante del video de vatanen para mi es cuando casi al final del video apura la frenada y seguido acelera y la rueda trasera derecha parece que sale del precipicio para afuera. Vaya güevos!

 

[Davi324d]

:fs: Ya lo encontré :fs:
S2

 

[drifterM]

Para los que os guste el Gr.B bajaos este video por la mulita "still too fast to race" ;-)

 

[kazarn]

Muy bueno ese video drifter ;-)

 

[drifterM]

Muy bueno ese video drifter ;-)

Ya ves, el trozo es que se ve la camara interior de Walter Rohl, pasando por los tramos abarratodas de gente.... buffff :xray: :xray: :xray:

 

[dhani]

Para los que os guste el Gr.B bajaos este video por la mulita "still too fast to race" ;-)

Bajando. ;-)

 

[Josse]

Que digo yo... y que tiene de malo acelerar en vacío? Me estaré convirtiendo yo también en un tunero?

 

[Berny-E30]

Que digo yo... y que tiene de malo acelerar en vacío? Me estaré convirtiendo yo también en un tunero?

Entre otras muchas cosasara empezar, los vehículos estan pensados para moverse y en cosecuencia sus motores y su sistema de refrigeración diseñados y adaptados esta realidad. Si no entra aire con el caudal proporcional al esfuerzo o giro del motor (con su consecuente subida de temperatura) por el frontal del vehículo y por defecto por el radiador, estas descompensando TODA la refrigeración del motor. En pocas palabras lo estas quemando!!!:ar: :bash: :axe:

No te lo tomes a mal pero mejor quemarlo en carretera que escuchando el ruido que si quieres te lo pudes grabar y ponertelo en tus ratos libres con un amplificador pa fardar con los colegas!!!:rock:

 

[325i delaoo]

palabra de vatanen.. te alabamos, señor
sin olvidarnos de que tambien hacia maravillas con los escort mk1 y mk2, o al tio ragnotti con el maxiturbo... pa flipar con los colegas prefiero ver videos de los grupos b que socarrar mi pobre coche en punto muerto

 

[Sagu]

Estoy contigo Berny. De quemar el coche hay que quemarlo en marcha, disfrutando de él.
Josse, si te gusta acelerar en vacio te voy a dar una idea. te compras una motosierra, le quitas la cadena para no cortarte y dale a fondo ya veras que wapo! No es broma, lo vi en una concentracion de motos. ademas las motosierras al ser refrigeradas por aire no las vas a gripar.