Duda Pensando en cambiar de scooter

[julfost]

En el lapsus de la venta del Z (más rápido de lo que pensaba) y entrega del Mini, me quedé sin ningún vehículo y me acabé comprando una Suzuki Burgman 400 con unos cuantos años y kms para ir tirando.

En estos 3 meses le he hecho 3000 kms y la verdad es que me ha hecho el apaño mejor de lo que esperaba.

Pero me ha picado el gusanillo y me estoy planteando cambiarla por una Honda Integra 750 o una Xavd con el mismo motor.

Que tal van y que me aconsejáis?

La susodicha:

 

[SP_Kenny]

@Tizon tuvo una Xadv

Yo me cogería una 1000 como poco...

 

[julfost]

@Tizon tuvo una Xadv

Yo me cogería una 1000 como poco...

Si ! Recuerdo a Jose con una, a ver qué se cuenta.

Jajajaja !! Aquí en vez de recomendar un //M3, directamente una 1000

 

[Tizon]

Buenas , efectivamente tuve una Xadv, cuando la sacaron me invitaron a la presentación me la dejaron un fin de semana y me gustó, si te ha gustado el barco de la burgman , cualquiera de las 2 honda te encantarán , aunque justas de caballos pata El 750cc que montan al menos son lo más parecido a moto ,con coraza de socotter, ya que al menos motor y chasis son de moto, no llevan el motor colgando de la rueda trasera como los scotter.
yo te recomiendo cualquiera de las dos, el cambio dct va bien y con las levas de la piña izquierda puedes reducir O ir en manual según vayas de curvas o por ciudad.

Yo no descartaría ninguna de las dos optaría por una u otra según la unidad que encuentre en precio o estado. En la Xadv se pueden poner estriberas y llevar la posicion de las piernas más parecido a una moto o ir estirado como un scotter, por otro lado es un poco más alta y te permite subir a la acera con menos riesgo de tocar con la quilla. Incluso puedes pisar los marro sin grandes pretensiones pero vamos que poder puedes.

Solo la Tmax sería su competidora, pero tambien tuve una y para mí sería equivalente pero no superior en nada excepto en precio que las Tmax están por las nubes y quizás estéticamente sea un poco más bonita aunque eso ya va en gustos.

Como te he dicho yo la volvería a comprar sin duda, cualquiera de las 2 me cuadrarían.

quizas el mayor pero, sea el hueco debajo del asiento que al llevar motor grande queda Lo justo para un casco y poco más comparado con la burgman que puedes hacer Hasta mudanza.
no se me ocurre nada más, si tienes alguna duda más específica llamame ompreguntame

 

[julfost]

Buenas , efectivamente tuve una Xadv, cuando la sacaron me invitaron a la presentación me la dejaron un fin de semana y me gustó, si te ha gustado el barco de la burgman , cualquiera de las 2 honda te encantarán , aunque justas de caballos pata El 750cc que montan al menos son lo más parecido a moto ,con coraza de socotter, ya que al menos motor y chasis son de moto, no llevan el motor colgando de la rueda trasera como los scotter.
yo te recomiendo cualquiera de las dos, el cambio dct va bien y con las levas de la piña izquierda puedes reducir O ir en manual según vayas de curvas o por ciudad.

Yo no descartaría ninguna de las dos optaría por una u otra según la unidad que encuentre en precio o estado. En la Xadv se pueden poner estriberas y llevar la posicion de las piernas más parecido a una moto o ir estirado como un scotter, por otro lado es un poco más alta y te permite subir a la acera con menos riesgo de tocar con la quilla. Incluso puedes pisar los marro sin grandes pretensiones pero vamos que poder puedes.

Solo la Tmax sería su competidora, pero tambien tuve una y para mí sería equivalente pero no superior en nada excepto en precio que las Tmax están por las nubes y quizás estéticamente sea un poco más bonita aunque eso ya va en gustos.

Como te he dicho yo la volvería a comprar sin duda, cualquiera de las 2 me cuadrarían.

quizas el mayor pero, sea el hueco debajo del asiento que al llevar motor grande queda Lo justo para un casco y poco más comparado con la burgman que puedes hacer Hasta mudanza.
no se me ocurre nada más, si tienes alguna duda más específica llamame ompreguntame

Gracias Jose, pues en un principio mi presupuesto sería de unos 6500€ incluída la Burgman, que no lo puse antes... se la queda un amigo a final de mes.

De la Burgman me ha gustado : la estabilidad por autopista, lo cómoda que es, que no te mojas con lluvia, fácil de mover en parado aunque no es nada ligera, gracias a su bajo centro de gravedad y que no necesitas colocar un cofre, como si me tocará con las que miro.

Como dices voy mirando ambas, aunque estéticamente me tira más la Xadv, la Integra creo que al ser más baja, también me será más fácil a la hora de moverla en parado.

Si tengo alguna duda más adelante, te llamo

 

[juanca_fg]

@Tizon tuvo una Xadv

Yo me cogería una 1000 como poco...

Una 1000 a duras penas sube la rampa del garaje. Pero menos ya...

De la Xadv hablan muy bien.

 

[julfost]

Una 1000 a duras penas sube la rampa del garaje. Pero menos ya...

De la Xadv hablan muy bien.

Seguramente será la elegida