Dicen que un LAND ROVER, no pierde aceite, solamente MARCA SU TERRITORIO... Bueno pues el caso es que el IX esta en este plan, je, je, pierde aceite por juntas o retenes, yo no alcanzo a descubrir cuales son en realidad, (no llego a tanto...:fs: )... La pregunta es: Que juntas o retenes son los que mas suelen fallar? Es complicado? sds
Depende de la zona por donde pierda,un lavado y una prueba a posteriori no estaria de mas. De todas maneras y en principio,puede perder del sensor de presion de aceite o del cuerpo donde se rosca el filtro de aceite,en ese cuerpo tiene una valvula para la sobrepresion que suele perder.
ya sabes el dicho... de tal palo, tal coche.. a ver si el escape lo va a tener otra cosa xD xD xD xD xD xD
