Eduki
Forista Senior
- Modelo
- M3 E46,320d E46
- Registrado
- 18 Ene 2006
- Mensajes
- 4.986
- Reacciones
- 2.736
Hola, hoy tras dar una vuelta con el M me he fijado al aparcar y en el suelo del garaje había un pequeño charco de aceite. Me he rallado y lo he subido al elevador, y en la parte trasera del bloque motor, lado del conductor me he encontrado con el origen del problema :
Como desde la vista inferior no lograba una foto en condiciones, he metido el móvil entre los colectores, aquí se aprecia mejor:
Si no me equivoco es la famosa "válvula de sostén" (así la llaman en el realoem) o más conocida como válvula de presión (11111318185)
No me he atrevido a desmontarla hasta echar un vistazo al realoem, parece que lleva una tórica pero mi duda es si tengo que sustituir la pieza completa, o si puedo conseguir la tórica, ya que no veo el despiece de la misma.
Me podéis echar un cable para saber cómo proceder? Igual era sólo apretar pero no he querido meter la pata...
Si es cambiar la tórica, sabéis de que tipo o medida la tengo que buscar? Son especiales o algo?
Muchas gracias de antemano
Como desde la vista inferior no lograba una foto en condiciones, he metido el móvil entre los colectores, aquí se aprecia mejor:
Si no me equivoco es la famosa "válvula de sostén" (así la llaman en el realoem) o más conocida como válvula de presión (11111318185)
No me he atrevido a desmontarla hasta echar un vistazo al realoem, parece que lleva una tórica pero mi duda es si tengo que sustituir la pieza completa, o si puedo conseguir la tórica, ya que no veo el despiece de la misma.
Me podéis echar un cable para saber cómo proceder? Igual era sólo apretar pero no he querido meter la pata...
Si es cambiar la tórica, sabéis de que tipo o medida la tengo que buscar? Son especiales o algo?
Muchas gracias de antemano



