Duda Pérdida de líquido e87 116i

jsanz_83

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Buenas tardes,

pues como dice el título, he encontrado bajo mi coche un pequeño charco de un líquido oscuro. En un primer momento pensaba que debía ser aceite, pero tras acercame a tocarlo y olderlo, me dí cuenta que no era viscoso, ni denso como debería ser el aceite. Además se desprencía fácilmente de mi mano, tampoco olía a gasolina y al secarlo con papel tenía un aspecto como cuando limpiamos Coca-Cola que se nos ha derramado. Por lo que pienso que debe ser un líquido acuoso.

Además que al pasar un papel absorbente por encima de esta mancha marcada en el suelo, desaparecía sin esfuerzo.

Como nota informativa, rellené en depósito de los limpias y como no, pues pensé que podría deberse a que no acerté a la primera y se derramó líquido que al pasar por las cavidades del motor y la tapa que cubre el cárter, pues quizás as su paso hasta el suelo podría llevar suciedad que en ella hay y quizás podría ser este. Así que fui a por más y me aseguré de acertar (hay poca luz en el garaje...Pues bien, no había pérdida alguna proveniente de este circuito. Accioné los limpias, esperé y nada.

Comprobé el nivel de aceite y según el ordenador del coche, está en su nivel máximo.
Miré bajo el coche y ví como la tapa del cubre cárter si estaba de color oscuro, pero no estaba mojada, tenía suciedad, pero repito, no estaba húmeda.

He movido el coche y circulado en marchas cortas para ver si se debía al líquido refrigerante, pero no se ha calentado y al volver al garaje no ví ninguna gota más. De todos modos puse bajo el motor un plástico de manera que si cae alguna nueva gota, quedará en el plástico y no el el suelo.



Nota 1: se trata de un e87 de agosto de 2006, con 132000Km y cero problemas hasta la fecha. El próximo mantenimiento que le toca, es el del aceite y filtros toca dentro de 8000Km.

Nota 2: No movía el coche desde hacía 2 semanas que lo aparqué y es cierto que llovía a muerte, pero no creo que sea agua que está ahí desde entonces...debería haberse evaporado. El garaje es una planta -4.



¿Algúna sugerencia? La verdad es que temo andar con el coche vaya a ser que gripe y al llamar a un taller me han asustado un poco, por eso recurro a vuestra sabiduría y orientación.



Un saludo y muchas gracias de antemano!
 

jagus

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Puede ser anticongelante, los e87 y e90 suelen pecar de fugar anticongelante por las juntas, que caiga sobre el cubrecarter, se manche y tu lo veas oscuro...
 

adritrends1

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Revisa la junta del racor lleva una lengüeta se suele ir si no la has cambiado nunca puede ser eso,empieza con un goteo y termina tirando un pequeño chorro te avisara cuando no este el nivel correcto,si es esto lo veras rapido porque se ve ah simple vista,la junta vale 5 o 6€ y se cambia quitando 3 tornillos,espero haberte ayudado saludos
 

jsanz_83

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Revisa la junta del racor lleva una lengüeta se suele ir si no la has cambiado nunca puede ser eso,empieza con un goteo y termina tirando un pequeño chorro te avisara cuando no este el nivel correcto,si es esto lo veras rapido porque se ve ah simple vista,la junta vale 5 o 6€ y se cambia quitando 3 tornillos,espero haberte ayudado saludos

Pérdona mi infinita incultura sobre el motor, pero ¿podrías indicarme dónde está y qué aspecto tiene?

BMW-1er-E87-Vierzylinder-Diesel-729x486-f52fce758114e1c8.jpg
 

adritrends1

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No te preocupes conpañero para eso estamos,mira si miras bien esta entre el colector de admision y el bote del filtro del aceite hay un tubo de plastico que junta con el bloque motor,es como una Y si te fijas bien asoma comouna pestaña de goma observalo si tiene perdida ahora te subi una foto para que lo veas mejor,espero que sea eso y no otra cosa al menos esto es economico y rapido de hacer jijij saludoss
 

jsanz_83

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No te preocupes conpañero para eso estamos,mira si miras bien esta entre el colector de admision y el bote del filtro del aceite hay un tubo de plastico que junta con el bloque motor,es como una Y si te fijas bien asoma comouna pestaña de goma observalo si tiene perdida ahora te subi una foto para que lo veas mejor,espero que sea eso y no otra cosa al menos esto es economico y rapido de hacer jijij saludoss

Buenas! Pues acbao de volver de la coche y había gotitas de nuevo sobre el plástico que dejé. He sacado algunas fotografías y ojeado desde arriba el motor y tocado donde se veía zonas de grasa pero estaba todo seco. Incluso donde tu me indicabas no he visto nada anómalo. Esta noche subiré las fotos.

Un saludo y gracias por tu explicación!!!!
 

jsanz_83

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Bueno pues ya he dado con la fuga!!
Se trata de Valvulina proveniente de la caja de cambios.
Ahora toca ver por donde se produce la fuga.

Dejo una foto por si a alguien le pasa y le sirve para identificar el color y aspecto que tiene.

dqpxcp.jpg


Volveré a postear con el resultado final :guiño:

Gracias a todos!!!!!
 

adritrends1

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hola vaya tela bueno ya nos comentas que ah podido ser suerte y un saludo
 

jsanz_83

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Buenas!
Después de pasar por varios talleres, finalmente di con uno muy honrrado y que dieron con la tecla en seguida. No era valvulina como dician en los otros, era aceite del motor.

Finalmente, la pérdida era aceite del motor. La solución...apretaron los tornillos y ya no cae ni gota...supongo que en el próximo cambio de aceite (en 5000km) le cambiaré la junta que supongo estará cristalizada...

Un saludo y espero que si alguno le ocurre, esto le sea útil.
 
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