perdida de potencia

[sesmero]

el turbo sopla y aparentemente funciona ok pero conectando una diagnosis pequeña sale error 44cc Air charge pressure controller

es el caudalimetro?

en el check no da ningun error, la egr y el filtro del motor parecen estar bien

 

[sesmero]

:roll:

 

[Maykel]

Puede ser, pero tambien cualquier valvula de vacio compi

 

[ruben_17non]

que le has enchufado el inpa?

a lo mejor es algo del turbo. revisa el pulmon, wesgate. y manguitos de vacio de la admision

no te puedo ayudar demasiado macho. te deseo suerte y que no sea mucho.

 

[Jose_JN]

Pero ha sido esporádico?
O te da cada dos por tres?

Si es lo primero... ni te preocupes, se borra y a correr...

 

[sesmero]

fue al conectar un chip de potencia y aunque borres el error con una diagnosis de mano vuelve a salir con la consecuente falta de potencia y teniendo el chip desconectado

por un poro en un manguito se puede notar perdida de potencia notable?

 

[Berki]

Válvula presión del turbo.

En qué coche es?

 

[Jose_JN]

Parece que es un error bastante habitual por lo que he leido por internet...
Siento no poder serte de más ayuda

Un saludo.

 

[sesmero]

e90 320d automatico 163cv

perdon por no ponerlo antes

 

[sesmero]

alguna sugerencia mas para comprobar?

 

[JVMKV]

como dice Berki el fallo parece de la válvula reguladora de presion de turbo, no quiere decir que este mal, yo primero comprobaria que no tubieras ninguna tubería rajada (suele dar ese fallo), aunque en tu caso es muy probable que tengas mal la válvula

 

[Rudy_man]

el turbo sopla y aparentemente funciona ok pero conectando una diagnosis pequeña sale error 44cc Air charge pressure controller

es el caudalimetro?

en el check no da ningun error, la egr y el filtro del motor parecen estar bien

Hola sesmero,

Al final conseguiste quitar el problema?
Lo estuve mirando en internet y parece que ese codigo fallo ha saltado a una otra persona y al substituir el Boost Pressure Sensor (para motor N47) le quito el fallo en definitivo.

Por ejemplo, para mi 320d E91 de 05/2007 (Motor M47N2) tiene una designacion distinta (ver pieza 16): http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=11_3327&hg=11&fg=40&lang=enUS
La mía cuesta unos 83€

En el caso de un motor N47 sería el item 21:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VG91&mospid=50492&btnr=11_4101&hg=11&fg=40&lang=enUS
Esta cuesta unos 51€

La otra posibilidad para ocurrir ese, tal como ha sido comentado aqui, es que tengas el controlador del turbo desagustado y eso sería bien más caro porque tendrías que sustituir el turbo (ya que parece que el controlador no tiene arreglo).

Cuentanos en que quedó el tema.

Saludos

 

[rolin]

valvula del turbo,esos fallos son los q tuve yo en el serie uno,problema que no hay despiece,te tocara cambio completo de turbo,el problema que yo tenia era perdida momentanea,apagaba el coche y lo encendia y desaparecia,hasta que empezo a hacerlo mas a menudo,vigilalo

 

[LuisCC]

el turbo sopla y aparentemente funciona ok pero conectando una diagnosis pequeña sale error 44cc Air charge pressure controller

es el caudalimetro?

en el check no da ningun error, la egr y el filtro del motor parecen estar bien

Prueba a desconectar el caudalimetro, la centralita tomará unos valores de referencia y si sigue igual, descartado cauda.