Dumdum357
En Practicas
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- 525tds touring 98
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Hola, ya he leido un post hace poco con las mismas descripciones de lo que me esta pasando a mi. "tengo un problema esporádico de perdida de potencia al pisarle a fondo al coche en 2ª 3ª y 4ª, entre las 2000 y 2500 revoluciones el coche se queda sin aceleración y la aguja del consumo cae estrepitosamente y otras veces se queda clavada sobre 10 litros y no sube!".
Esto es copiado del post que lei, su sulucion fue esta:
Pues bien, nada más empezar, desconecto el caudalímetro, el conector está en perfectas condiciones, sigo el cable y justo encima del depresor y tocando con el tubo metálico que va hacia le EGR, veo que el tubo corrugado que proteje el cable, está quemado, por el agujero se ve que uno de los cables deja un poco al aire el cobre que con el movimiento del motor en marcha roza con el tubo metálico derivando a masa y provocando la avería. He protegido esa parte del tubo corrugado con otro tubo de goma resistente al calor y ya el coche ha dejado de darme problemas.
Pero yo al no ser tan manitas pido un poco de guia de como encontrar el cableado al cual se refiere! Y asi poder yo mirarlo por mi mismo.
Una foto, diagrama o dibujito en papel me serian de mucha ayuda!!
Gracias y un saludo.
PD: este es el link del post.
http://www.bmwfaq.com/threads/perdida-de-potencia-en-525-tds-e39-solucion-post-16.183459/
Esto es copiado del post que lei, su sulucion fue esta:
Pues bien, nada más empezar, desconecto el caudalímetro, el conector está en perfectas condiciones, sigo el cable y justo encima del depresor y tocando con el tubo metálico que va hacia le EGR, veo que el tubo corrugado que proteje el cable, está quemado, por el agujero se ve que uno de los cables deja un poco al aire el cobre que con el movimiento del motor en marcha roza con el tubo metálico derivando a masa y provocando la avería. He protegido esa parte del tubo corrugado con otro tubo de goma resistente al calor y ya el coche ha dejado de darme problemas.
Pero yo al no ser tan manitas pido un poco de guia de como encontrar el cableado al cual se refiere! Y asi poder yo mirarlo por mi mismo.
Una foto, diagrama o dibujito en papel me serian de mucha ayuda!!
Gracias y un saludo.
PD: este es el link del post.
http://www.bmwfaq.com/threads/perdida-de-potencia-en-525-tds-e39-solucion-post-16.183459/
