Avería ¡¡ Pérdida refrigerante por detrás del motor !!!

en la firma lo dice; 318ti 2004

 

Hoy recojo la junta, mañana le meto mano a ver q pasa, ya contaré

 

A ver si no te salen más historias y ya acabas con esta.

 

Me temo q no va a ser así, por edad/km ahora es cuando empezará esto, ja ja ja. Nunca le había pasado "nada", a parte de silentblock y alguna tontería mas.
Alternador, bobinas, bomba de agua, termostato, poleas, manguitos.... todo esto es aun original, funciona bien, pero estará al caer.
La bomba de agua la cambiaré dentro de poco imagino, por precaución.

 

Perdón, no me fije gracias.

 

Ya está cambiada la junta!!!, la vieja estaba bastante mal, un poco desecha. Me asombró lo flojos q estaban los tornillos.
Decir q me fue bastante fácil, he cambiado unas cuantas juntas de bombas de vacío a este motor y estaba ya familiarizado con el poco margen de maniobra, inestimable ayuda de @Eduma y @Borja_compact
Estas fueron las herramientas de precisión q utilice, lo del cordón fue brutal, me facilitó enormemente la labor de aflojar y apretar los tornillos. También se ve la junta vieja en mal estado.
Drené antes de la operación y aproveché parte del liquido.

Pd: tengo pendiente las juntas del deposito de exp, gotea a veces.

 

Qué bueno tio !! Me alegro de que no te resultará tan difícil muy buena idea lo de el cordón para apretar y demás !! Cuál es la junta del exp??

 

El deposito de expansión tiene unas juntas debajo, pues por ahí me pierde unas gotas cuando le da la gana. Voy a ir a una tienda de juntas con el deposito en la mano para que me den unas a medida y mejores q las q tiene ahora.

 

Ja ja ja ja jaaaaaa, no ,, fue mia, ja ja ja ja

 

Es q hace tiempo con la bomba de vacío, me las vi negras, ja ja ja

 

Ah ok !! A mí tb me pierde el vaso de expansión pero me da q lo tengo rajado porque pierde bastante, yo lo cambiare

 

Yo puse uno Hella y creo q tiene el defecto de las juntas q comento, q no cierran bien bien y con poco tiempo de uso, o incluso con mover el tanquesito ya pierde por debajo.
Lo suyo es reutilizar las toricas esas, yo no conservé el deposito viejo.

 

Yo tengo un maletín de esos de juntas toricas , así que si me fallara las juntas me imagino que tendré de la medida que es

 

Ya es casualidad, cambie las juntas de la bomba de vacío y ahora me pierde anticongelante justo por esas juntas que están al lado, caguuuuuuueeeeeen to!

 

Lo del cordón para que?
Para que no se te caiga la herramienta a bajo?

 

Para q no se caiga no, se va a caer seguro, es para recogerla, ja ja ja ja. También para poder apretar, a veces no hay ángulo para girar la mano y es mejor halar la cuerda.

 

Buenas. Refloto esto porque tengo una fuga que tiene toda la pinta de ser esto.

Cae agua por el mismo sitio que dices y hace charquito al aparcar el coche cuando esta caliente. Se escucha el agua caer a gotitas y evaporarse de la temperatura del escape.

Cuando lo compruebe ya pondré algo más.
El motor es el mismo.

 

OK. pieza cambiada hace un mes y confirmo que tras ello la fuga desaparecio.
Gracias.

 

Me alegro que te haya servido.