Duda petronas vs castrol

carlosmadrid320

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Pues un colega lo ha comprado. El famoso petronas sintetico 5/30
Y vale la mitad... vuestra opinion????? Gracias
 

Vasiledorin

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castrol tio sin duda joer hecha un buen aceite al final compramos aceite de oliva virgen extra!!!
 

alv19

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Yo uso castrol 5w30 profesional, pero quien sabe de aceites me ha dicho que la diferencia con las características de estos aceites entre el mejor y el peor, son casi nulas.
 

carlosmadrid320

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Yo uso un castrol 5\30 no se si semisintetico sintetico o yo que se.
se que vale 50. Y me parece caro.
 

alv19

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Es caro, pero es bueno
 

husqvarna318is

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Mejor motul y mas sintetico.
Para comprar aceite yo lo cojo en lubricantes-online.com
 
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BMW recomienda castrol 5/30 y es caro pero bueno.
cuando compre el coche llevaba un aceite marca la PEPIS Y TRAGABA DOS LITROS ENTRE CAMBIOS, con el 5/30 gasta medio litro asi que juzguen ustedes.
que el aceite no se cambia cada dia y una vez al año no es tanto lo que vale.
 

Maguila

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yo uso petronas, antes usaba castrol slx 5w-30.... y el coche va igual y consume menos aceite. Ademas, ahora BMW Ya no recomiendo Castrol (es decir, BP) sino el propio de BMW. Si quieres un aceite unico hecho y pensado para BMW, independientemente de que se rija por el ACEA o el API, el Liqui Moli, el resto, no dejan de ser puros acuerdos comerciales, como las cubiertas...... Ah, y si tu BMW esta con especificacion LL01, busca esa mejor que la LL04
 

Alejandro-E36

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Bmw antes recomendaba movil1 luego castrol. Ahora bp.

Es todo una tomadura de pelo .marqueting.

A no ser que sea muy muy barato y malo . pienso que si la marca cumple con normativa . no hay problema
 

netech

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BMW recomienda castrol 5/30 y es caro pero bueno.
cuando compre el coche llevaba un aceite marca la PEPIS Y TRAGABA DOS LITROS ENTRE CAMBIOS, con el 5/30 gasta medio litro asi que juzguen ustedes.
que el aceite no se cambia cada dia y una vez al año no es tanto lo que vale.
Una vez al año......yo compre el coche hace 2 meses y estos dias me toca el segundo cambio......
 

juanjete33

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Pues ala ahora recomienda shell.
 

Cristiandc90

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Yo uso Mobil1 paso de lo que diga bmw, con mobil1 me va bien y en todos mis coches uso los de esa marca
 

Félix E46

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Estaba mirando esto del aceite. Yo al mio le echo Castrol Edge 5w30 y mirando lo de la norma Long life... este castrol ahora tiene la Long life-04 en vez de la Long life-01.

http://castroledge.es/products/oil-range

La cosa que en el manual del coche sale esto, que pasa porque el aceite sea Long life-04? Que significa esa norma?

1dypfk.jpg


Perdón por la foto que salga torcida, no se porque sale así cuando la he hecho derecha!:nose:
 

Félix E46

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BMW Longlife-01

Aceite de motor de larga duración totalmente sintético. El producto cumple con los estándares ACEA A3/B3 y API: SJ / CD EC-II. Por lo general se requiere para automóviles BMW construidos después del año 2002. También se puede usar donde se recomienda un aceite BMW Longlife-98.

BMW Longlife-04

Aceite de motor de larga duración totalmente sintético. Las viscosidades son SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 y 5W-40. Por lo general se utiliza en automóviles BMW equipados con un filtro de partículas diesel (DPF). También se puede usar donde se recomienda un aceite de BMW Longlife-98 o BMW Longlife-01.



Ale, ya ta!! Taba navegando hasta que a salido una explicación decente de las diferencias.
 

mobydick

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Yo voto por Petronas que además de barato cumple los estándares.
Y Mobil1 por calidad.
 

Félix E46

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Yo soy un Castroler, me gusta echar la marca de aceite que recomienda cada casa de coches. Al Xsara la Total y al Beleuve la Castrol. Ya se que es simplemente un acuerdo comercial entre marcas, pero me gusta poner lo que me recomienda.

Lo de Ll1 y Ll4... bueno, visto que dice se puede poner un Ll4 pues paso por el aro.
 

juanjete33

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Yo soy un Castroler, me gusta echar la marca de aceite que recomienda cada casa de coches. Al Xsara la Total y al Beleuve la Castrol. Ya se que es simplemente un acuerdo comercial entre marcas, pero me gusta poner lo que me recomienda.

Lo de Ll1 y Ll4... bueno, visto que dice se puede poner un Ll4 pues paso por el aro.
Pues ahora bmw va a empezar a recomendar shell.
 

Félix E46

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Pues ahora bmw va a empezar a recomendar shell.

Ya, ya... ya lo se... :joyful:. Pero a mi motor le recomendaban entonces Castrol, pues yo seguiré cocinando con Castrol. Cuando me compre otro Bmw y me recomienden que le ponga Shell... pos le pondré Shell.:guiño::)
 

Félix E46

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Mi turbo tiene 209.000km y no se que suerte correrá, porque leyendo por aquí me enteré que tenia el flitro ese, ahora tiene el decantador, pero el anterior era el de algodón y no se le a cambiado hasta los 208.000km. Si digo la verdad el silbido que hace es como el del km3 cuando lo saqué del concesionario.
 

yordan

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El shell sintético 5w40s con especificación LongLife (creo que 04) cuesta 32 pavos la 'lata' de 4 litros, y pone algo de bmw en la letra pequeña. Pero no lo lei porque yo compro el 10w40s semisintético que cuesta 25 pavos los 5 litros y el carro va dabuten, y lo cambio cada 10mil kms y no cada 20mil, que me parece una barbaridad. Cuando compré el coche le restaban 8mil kms desde la última revisión oficial y sellada, y cuando llegó el día de cambiar el aceite eso estaba peor que el agua de la fregona. ¿No os habéis preguntado si el castrol magnatec no es tan caro porque te afirman que aguanta 20mil kilómetros? Es de esperar que tan extraordinario producto tenga tan elevado precio. No solo estaba peor que el agua de la fregona sino que el carro gastaba más, y el electroventilador se activaba con facilidad
 

carlosmadrid320

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El shell sintético 5w40s con especificación LongLife (creo que 04) cuesta 32 pavos la 'lata' de 4 litros, y pone algo de bmw en la letra pequeña. Pero no lo lei porque yo compro el 10w40s semisintético que cuesta 25 pavos los 5 litros y el carro va dabuten, y lo cambio cada 10mil kms y no cada 20mil, que me parece una barbaridad. Cuando compré el coche le restaban 8mil kms desde la última revisión oficial y sellada, y cuando llegó el día de cambiar el aceite eso estaba peor que el agua de la fregona. ¿No os habéis preguntado si el castrol magnatec no es tan caro porque te afirman que aguanta 20mil kilómetros? Es de esperar que tan extraordinario producto tenga tan elevado precio. No solo estaba peor que el agua de la fregona sino que el carro gastaba más, y el electroventilador se activaba con facilidad
Yo lo cambio cada 15.000.... y me cuesta 52 euros 5 litros castrol fst o algo asi.
 

Cristiandc90

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Yo sinceramente mas de 10000 km no los aguantaria, de hecho a el diesel se lo cambio cada 10000 y al 325 cada 6000
 
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