Duda Pido consejo sobre Sport 1000

[xalas101]

http://www.motociclismo.es/pruebas/carretera/articulo/bmw-s-1000-rr-prueba-50-000-km


Al creador del hilo , te pongo lectura interesante de la prueba de larga duración a la s1000rr y como podrás leer , tampoco es tan poco fiable ...

Si, ya le había visto, muchas gracias.
A ver yo nunca he dicho que la bmw no sea fiable, de echo nunca tuve una para decirlo, el tema es que quiero una y por eso os pregunto sobre todo a ti Alberto que tienes una para no llevarme un mal trago

 

[aLbErTo8020]

Si, ya le había visto, muchas gracias.
A ver yo nunca he dicho que la bmw no sea fiable, de echo nunca tuve una para decirlo, el tema es que quiero una y por eso os pregunto sobre todo a ti Alberto que tienes una para no llevarme un mal trago

Por cierto , como veo que eres de Madrid , te compres la 1000 que te compres te quiero ver en una de nuestras rodadas matinales de los Miércoles

 

[pau535d]

Si hombre si lo mismo es la fiabilidad de una rs 125 del 98 a una s1000rr

tu estas mezclando el servicio postventa de aprilia o de recambios con la fiabilidad que es lo que estamos tratando aqui

Y es una comparación sin sentido una rs125 con una mil actual

Yo no he comparado nada, solo digo que Aprilia deja mucho que desear. Si no tienen los recambios de una scooter 125 que venden muchisimas, con motor del grupo piaggio y que tengas que esperar un mes para los repuestos es una vergüenza. Si se te averia algo de una mil que apenas venden no me lo quiero ni imaginar.

Ademas sea un 125 o una mil no dejan de ser maquinas, y como toda maquina se rompe. Comprate una Aprilia y ya veras como se te averie o se rompa cualquier tonteria (que puede pasar aunque sea la moto mas fiable del mundo), estaras un mes con la moto parada...

 

[*NANO*]

Yo de BMW solo puedo hablar maravillas. Tanto a la K1200S como a la S1000RR no he tenido que cambiarles NADA, salvo neumáticos, aceite y filtros.

 

[xalas101]

Por cierto , como veo que eres de Madrid , te compres la 1000 que te compres te quiero ver en una de nuestras rodadas matinales de los Miércoles

Eso está hecho

 

[Jorni]

APRILIA nunca mas.

Yo tuve una Dorsoduro y en año y medio, nueve veces al taller. Un desastre total, y eso que estaba en garantía y lo solucionaron todo sin coste.

Bonita era un rato, pero la aborrecí, los recambios un desastre, la electrónica un desastre, etc.....

La Zx 10 r la he visto en multitud de ocasiones salir por orejas en el circuito, sin controles es un peligro o requiere de manos delicadas con el gas.

Semana pasada estuve viendo la nueva para un colega, nueva a matricular, con todos los controles, 13.500 €. Buena oferta.

Saludos

 

[raulfrub]

Y una pregunta Raúl , ¿ mirando tanto la fiabilidad como la miras ? ¿ cómo se te ocurre comprarte una aprilia ?

Buena respuesta. Motos italianas en mi casa nunca mas.

A ver que te lias alberto y compañia. Yo no valoro la fiabilidad!tengo una moto de 2 tiempos!jeje! Si quisiera algo fiable tendria una cbr de 4 tiempos y que no andase un pedo! Ademas el tema de la Rs125 no se puede comparar. Es una moto muy apretada y que de vende para correr; no para usarla a diario ni hacerla kilometros. Te digo tambien que yo no he tenido ni un solo problema respetando lo que dice el manual!que me gustaria saber cuanta gente lo hace...

Ahora te explico lo de la fiabilidad; te pongo el ejemplo con la wolkswagen transporter nueva de mi padre...mas de 30 000 euros...una furgoneta para trabajar...y que en un año la han tenido que cambiar el software 2 veces por problemas de egr...eso te parece normal y comprensible? Pues en tu bmw de la hostia (porque es la hostia) no se pueden permitir los fallos de una hyosung!!! Si a la renault cangoo de mi cuñao que esta pelada y vale una quinta parte le pasa algo pues bueno...lo barato es lo que tiene..pero no en una transporter de mas de 5 millones...

Tu s1000rr ofrece lo mismo que las demas 1000 solo que quizas un peldaño mas arriba verdad?pues debe estar a la altura de fiabilidad igual que es superior en prestaciones. Esto no puedes aplicarlo a mi aprilia...que me ofrece el doble de prestaciones que las 125 de la competencia! Y añado: quedate mirando una Rs125 y luego una 125 japonesa...la primera es una moto es pequeña...la otra parece una bici a motor.

A!yo tuve una caida; a la semana tenia la moto mejor que estaba antes!

Y acabo: a mi me encanta tu moto alberto!y lo que digo lo digo igual con cualquier moto de este segmento; una kawa honda o suzuki de este nivel no se puede permitir esos fallos!

 

[Fireblade]

Una japo no es tan porculera si, eso es cierto , pero hay amigo , a veces el corazón supera a la razón y si no como se entiende que yo despues de mis problemas con el 335i este apunto de comprarme un 135i ???? O como se entiende que después de el problema en mi s1000rr me la volvería a comprar con los ojos cerrados ??

Emmmm.... Masoquismo?
Por cierto, ya que te miras de nuevo un BMW de cuatro ruedas, no mola más el 235i? ...y tiene mucho más maletero (para el carrito y esas cosas )
Me tiene enamorao esa caja pero no daria ni un chorrito de pis por un turbo BMW

Raul , todas las motos o coches son maquinas , y como tal pueden fallar, una avería la tienen hasta en Ferrari , la diferencia siempre esta en como te responden en el post venta y aquí amigo mío es donde peor esta bmw

Uf! menudo ejemplo has ido a poner. Otra marca a la que la fama le precede en cuestión de fiabilidad

 

[Fireblade]

Raul te vas un chasco detrás de otro, mira lo que me paso con el civic , que en un mundo feliz tendría que ser así pero el mundo real es el que es y si no mete problema Mercedes benz en Google y veras lo que te encuentras o mete audi o la que quieras, más dinero no significa cero fallos , pero si tu sigues creyendo en los reyes magos eso ya cada uno es cada uno y cada dos es cada dos

En todos los sitios cuecen habas, eso está claro, pero la cuestión es que siempre he tenido moto japonesa y los problemas de fiabilidad han sido minimos tirando a nulos (un alternador).
Con los coches he tenido suerte. Toda la vida soñando con un BMW serie 3 coupé y contentisimo porque no me han dado problemas. El e92 que tengo ahora calza el clasico 2.5 atmosferico de toda la vida, indestructible, y el anterior, un 2.0i tambien famoso por su fiabilidad.
A dia de hoy, solo revisando el hilo de N47 entra cagalera y despues de hablar contigo sobre el 335 ya sé que no me compro un motor turbo de BMW ni por lo más remoto.
Toda maquina es susceptible de averiarse pero las hay que son muchisimo más propensas que otras
Para rematar miramos las quejas al servicio post-venta, que casi me parece lo más grave, que no sepan arreglarlo y ya apaga y vamonos...

 

[Fallout]

Pues yo te recomiendo totalmente la Aprilia RSV4, la mejor 1000 del mercado ( no la mas potente aunque por ahi anda ). No tengo constancia de que sea mucho menos fiable que cualquier otra 1000 actual.

Un colega tuvo la anterior RSV mille y que yo sepa no le dio ni un problema.

Me encantan las Aprilia

 

[xalas101]

Pues yo te recomiendo totalmente la Aprilia RSV4, la mejor 1000 del mercado ( no la mas potente aunque por ahi anda ). No tengo constancia de que sea mucho menos fiable que cualquier otra 1000 actual.

Un colega tuvo la anterior RSV mille y que yo sepa no le dio ni un problema.

Me encantan las Aprilia

Siempre pensé que las aprilia solían dar dolores de cabeza, como las ducati. Esta claro que es que te toqué la mala suerte y el modelo que lleves sea el garbanzo negro

 

[raulfrub]

Siempre pensé que las aprilia solían dar dolores de cabeza, como las ducati. Esta claro que es que te toqué la mala suerte y el modelo que lleves sea el garbanzo negro

La rsv es una moto especial; monta un V4...es de esas motos exoticas y diferentes;que parten cuellos a los que entienden de esto. La fiabilidad ya ni idea...y el sonido dicen que es demencial!

 

[*NANO*]

Pues yo te recomiendo totalmente la Aprilia RSV4, la mejor 1000 del mercado ( no la mas potente aunque por ahi anda ). No tengo constancia de que sea mucho menos fiable que cualquier otra 1000 actual.

Un colega tuvo la anterior RSV mille y que yo sepa no le dio ni un problema.

Me encantan las Aprilia

¿Por qué dices que es la mejor?. ¿Qué tiene mejor que la S1000?

 

[comple]

pero no ibas a ahorrar para comprarte un M3 e90/e92 de segundamano ?, tio cambias mas de opinión que los políticos de chaqueta

Una japo no es tan porculera si, eso es cierto , pero hay amigo , a veces el corazón supera a la razón y si no como se entiende que yo despues de mis problemas con el 335i este apunto de comprarme un 135i ???? O como se entiende que después de el problema en mi s1000rr me la volvería a comprar con los ojos cerrados ??

 

[aLbErTo8020]

pero no ibas a ahorrar para comprarte un M3 e90/e92 de segundamano ?, tio cambias mas de opinión que los políticos de chaqueta

No me llega comple , además aunque me llegase , el consumo , los rocecitos , y el sin vivir tampoco lo quiero pasar , el mantenimiento y el consumo me supera ya con las cargas que tengo en la nómina, al final me pillare el 135i e iré ajustado no te creas , Asi que como para ir a por el morlaco , quita quita

 

[Fireblade]

¿Por qué dices que es la mejor?. ¿Qué tiene mejor que la S1000?

Igual se refiere a los resultados en SBK aunque ya sabemos que son relativos dependiendo del grado de implicación de la marca, del piloto, etc. y si acaso estaria delante la Kawa pero por lo que tengo entendido la Aprilia es una de esas maquinas tipo RC30, RC45, OW01 ó ZX7R, maquinas nacidas por y para la competición que una vez terminadas sacan la tirada necesaria con luces y matricula para poder homologar.
Solo he visto una en la calle rodando de pasada y era como dice @raulfrub, una rompecuellos con un sonido estremecedor.

 

[Fireblade]

No me llega comple , además aunque me llegase , el consumo , los rocecitos , y el sin vivir tampoco lo quiero pasar , el mantenimiento y el consumo me supera ya con las cargas que tengo en la nómina, al final me pillare el 135i e iré ajustado no te creas , Asi que como para ir a por el morlaco , quita quita

Off Topic: No quiero desviar el tema pero Alberto, despues de tu calvario con el 335i repites motor?
Además de que vistos los numerosos problemas del 35i, seguro que el mantenimiento del M es superior? ...porque esto me recuerda a lo del "ahorro" de los diesel contra los gasolina (inexistente debido a las averias)
Por otro lado, no te obsesiones con los hijos y las cuatro puertas, es una leyenda urbana. Mi niña se ha criado en dos coupes desde que nació y bien hermosa que ha salido . Más maletero y no hay peligro de que te abra la puerta ó las ventanillas en marcha

Fin del Off Topic, lo siento.

 

[*NANO*]

Igual se refiere a los resultados en SBK aunque ya sabemos que son relativos dependiendo del grado de implicación de la marca, del piloto, etc. y si acaso estaria delante la Kawa pero por lo que tengo entendido la Aprilia es una de esas maquinas tipo RC30, RC45, OW01 ó ZX7R, maquinas nacidas por y para la competición que una vez terminadas sacan la tirada necesaria con luces y matricula para poder homologar.
Solo he visto una en la calle rodando de pasada y era como dice @raulfrub, una rompecuellos con un sonido estremecedor.

Pero Jorge, SBK es otro mundo. En las pruebas de las revistas, siempre veo que la BMW está en cabeza, tanto en tiempos en circuito como en datos de aceleración y recuperaciones.

Eso sí, la Aprilia es preciosa y suena super bien.

 

[Fireblade]

...y

Pero Jorge, SBK es otro mundo. En las pruebas de las revistas, siempre veo que la BMW está en cabeza, tanto en tiempos en circuito como en datos de aceleración y recuperaciones.

Eso sí, la Aprilia es preciosa y suena super bien.

Y exotica!
Hombre, el corazón tira mucho y creo que @Fallout tiene debilidad por Aprilia
La S1000RR es algo más común de ver por la calle y ya sabes que estas cosas tambien llaman la atención, las rarezas te hacen mirar más, verdad?
Pero vamos, que en mi opinión la S1000RR ha marcado un antes y un despues en la evolución de las deportivas, sin duda.

 

[raulfrub]

Como dice @Fireblade es que es el punto exotico que tiene! Yo solo he visto una rsv mille en mi vida jeje y 100 cbr!!! Lo comun es un 4cil en linea y aprilia va y le casca un bicilindrico en v a una 1000cc R (en el caso de la rsv mille) y ahora un V4! Es salirse de la norma como ha hecho con la 125cc 2 tiempos ( hace años que las marcas lo abandonaron). Y todo esto tiene un punto erotico diria yo jaja!

 

[Fallout]

¿Por qué dices que es la mejor?. ¿Qué tiene mejor que la S1000?

Ya lo ha explicado @Fireblade muy bien jeje

 

[Fallout]

La RSV4 Factory si no es la mas rapida en tiempos absolutos es por la algo superior potencia final de la BMW, porque por chasis y funcionamiento es sin duda la number one

 

[raulfrub]

 

[Sukkez]

APRILIA nunca mas.

Yo tuve una Dorsoduro y en año y medio, nueve veces al taller. Un desastre total, y eso que estaba en garantía y lo solucionaron todo sin coste.

Bonita era un rato, pero la aborrecí, los recambios un desastre, la electrónica un desastre, etc.....

La Zx 10 r la he visto en multitud de ocasiones salir por orejas en el circuito, sin controles es un peligro o requiere de manos delicadas con el gas.

Semana pasada estuve viendo la nueva para un colega, nueva a matricular, con todos los controles, 13.500 €. Buena oferta.

Saludos

Es la.2013 no?

Salu2

 

[Sukkez]

Off Topic: No quiero desviar el tema pero Alberto, despues de tu calvario con el 335i repites motor?
Además de que vistos los numerosos problemas del 35i, seguro que el mantenimiento del M es superior? ...porque esto me recuerda a lo del "ahorro" de los diesel contra los gasolina (inexistente debido a las averias)
Por otro lado, no te obsesiones con los hijos y las cuatro puertas, es una leyenda urbana. Mi niña se ha criado en dos coupes desde que nació y bien hermosa que ha salido . Más maletero y no hay peligro de que te abra la puerta ó las ventanillas en marcha

Fin del Off Topic, lo siento.

Respuesta externa al off topic:
Alberto es un poco masoca ya lo sabes. Jejejje.
En cuanto a lo del Coupe y los niños si a lo que dices pero con matices.
Yo desde luego, y ahí van los colores y preferencias de cada uno, no me bajo de mi super frutero jajajaja.
Mil veces mas comodo de cargar y descargar que una berlina y coupe. Poder claro que puedes y a los críos no les va a pasar nada eso está claro clarinete.
Para mi que en casa tb tenemos un clubman, se nota no, lo siguiente meter sacar niños del coche cargar maletero y tal. Y eso que el clubman tiene trampa con la 3a puerta lateral y el maletero que se abra como en las vans con 2 puertas... (que buenísimos 2 inventos por cierto, me encantan ! ! ).

Salu2

 

[aLbErTo8020]

Respuesta externa al off topic:
Alberto es un poco masoca ya lo sabes. Jejejje.
En cuanto a lo del Coupe y los niños si a lo que dices pero con matices.
Yo desde luego, y ahí van los colores y preferencias de cada uno, no me bajo de mi super frutero jajajaja.
Mil veces mas comodo de cargar y descargar que una berlina y coupe. Poder claro que puedes y a los críos no les va a pasar nada eso está claro clarinete.
Para mi que en casa tb tenemos un clubman, se nota no, lo siguiente meter sacar niños del coche cargar maletero y tal. Y eso que el clubman tiene trampa con la 3a puerta lateral y el maletero que se abra como en las vans con 2 puertas... (que buenísimos 2 inventos por cierto, me encantan ! ! ).

Salu2

Sabes que pasa , que ese 35i me a sacado satisfacciones y a sido el coche con el que mas e disfrutado desde que tengo carnet de conducir , a esto le sumas que no me a costado ni un solo euros las averías que dio en los 2 primeros años , pues el resultado es que no dejo mal sabor de boca , todo lo contrario, me dejo con ganas de mas y sobre todo me dejo con ganas de probar ese motor en la caja del serie 1 , que si en el 3 era una auténtica barbaridad , en el 1 tiene que ser pornografico ya

 

[Jorni]

Es la.2013 no?

Salu2

No, es la 2014

 

[Sukkez]

No, es la 2014

Pedazo de precio. Entonces