Duda Pistones y bielas forjados

[torqmonster]

Buenas, ando buscando información sobre sitios, precios, etc de pistones y bielas forjados para un m57, para los tdi encuentras lo que quieras, pero para bmw en diésel no encuentro nada.
Muchas gracias

 

[Emiliocalvo35]

Me pongo en espera

 

[Sechs]

Supongo que si no los venden es que no harán mucha falta.

 

[GermanE46swap]

M57 no era el tds ?

 

[fonsi]

Supongo que si no los venden es que no harán mucha falta.

De hecho me suena que por ahí van los tiros.

Todo de oidas desde luego, pero me suena M57 dando 500cv con internals de serie, tan "solo" más gasoil (inyectores, bomba) y más aire (turbo+intercooler).

 

[Sechs]

De hecho me suena que por ahí van los tiros.

Todo de oidas desde luego, pero me suena M57 dando 500cv con internals de serie, tan "solo" más gasoil (inyectores, bomba) y más aire (turbo+intercooler).

Pues sospecho que sí.

El motor de base debe ser muy bueno y al tener repartidos los esfuerzos entre 6 cilindros en lugar de entre 4 no es tan crítico en las pistonadas aparte del menor desgaste que seguramente presenta por tener vibraciones mucho más atenuadas.

 

[torqmonster]

M57 no era el tds ?

El tds es M51, los common rail son M57

 

[GermanE46swap]

El tds es M51, los common rail son M57

Ahh cierto, el 3.0d que montó el e39 entonces

 

[torqmonster]

De hecho me suena que por ahí van los tiros.

Todo de oidas desde luego, pero me suena M57 dando 500cv con internals de serie, tan "solo" más gasoil (inyectores, bomba) y más aire (turbo+intercooler).

El m57 (306d1) no aguanta más de 400cv, hay por algún foro americano en el que sí que ves que forjan el motor

 

[torqmonster]

Up

 

[Sechs]

El m57 (306d1) no aguanta más de 400cv, hay por algún foro americano en el que sí que ves que forjan el motor

Hombre, es que llegar a 400 CV es duplicar o más el par máximo de serie. Y el motor debe estar muy bien sobredimensionado, pero no tanto, que los ingenieros no son tontos.

 

[smash]

Me recuerda un poco a lo que hacían los de Alpina con el M30.

Soplando a 0,6 bar o así, había leído que no hacía falta forjar y te plantabas en 350 cv más o menos. Esto en turbados de Internet. Pero creo que los de alpina modificaban también pistones y bielas.

 

[jsagar]

si solamente ves "alguno", serán hechos a medida.

JE pistons o cualquier fabricante podrá hacértelos.

 

[smash]

si solamente ves "alguno", serán hechos a medida.

JE pistons o cualquier fabricante podrá hacértelos.

wiseco