Duda Pocas sensaciones X5 35d

[guuss]

Estos todocaminos modernos, sea el que sea (audi, bmw, porsche, vw, range rover) andan todos muy muy bien, lo que pasa que claro, acaso esperabas un 0-100 de 5 segundos? Tampoco es eso jeje

 

[Juann91]

Andar andará, pero es eso, no dan sensaciones. Que esperas de un coche de más de 2 toneladas y "todoterreno"

Está muy bien para viajar por ejemplo familias de 5 personas, el coche va muy fino y hace kms sin despeinarse y yendo cómodo. Pero claro, sensaciones...

 

[guuss]

Puedes hacer con ellos muuuchos kms a 160-180 kph con 5 personas dentro. Y son bastante espectaculares en cuanto a estetica al menos en mi opinion.

 

[davidW]

Mucho peso y muy filtrado hace que la sensación disminuya...pero tiene que tener un andar considerable

 

[guuss]

Pues mirando mirando...resulta que mas o menos el x5 286 clava los tiempos de aceleracion y vmax del f30 320d 184cv. No es un misil pero lo que decimos. No va nada mal...235 de velocidad punta y 28 segundos en los 1.000 mts!!

 

[Bimmer]

Ahora sacais el tema del confort, he notado algo en los x5 que he ido/probado, especialmente en el nuevo modelo en el cual fui de pasajero este finde. Pues bien, los x5 me parecen mucho menos confortables que los Serie5. Me da la impresion que el conjunto muelle-amortiguador esta tarado muy duro para tratar de contener el balanceo de una caja mas pesada y con un cdg mas alto.

El nuevo x5 (era un 50i ) era muy seco incluso en modo confort

Efectivamente, de ahí que salvo que tengamos que visitar carriles y algo de campo con frecuencia, no le veo la más mínima ventaja al SUV con respecto a la versión Touring de una buena berlina. Ninguna, vaya.

 

[GILLAN]

Hombre,286cv en un todo terreno,tampoco es para tirar cohetes....Andará bien pero no será un tiro.

Que va 286 cv no son nada,muy poca cosa,mejor seria 1200 cv

 

[50cent]

A mi me paso lo mismo probando un ML 500 de casi 400cv, no da la sensacion que esperas viendo las cifras de motor, pero si te fijas en la varilla, sube increiblemente rapido para un bicho de mas de 2400kg

 

[guuss]

Yo hace ya bastante coincidi en una autovia con un x3 3.0sd que creo que lleva tambien 286 caballos. Y me sorprendio muy gratamente lo bien que iba el x3.
Por cierto pregunta PARA LOS QUE TENEIS un bicho de estos...como van en carreteras con curvas? Van mas o menos bien como yo supongo o dan miedo? Espero que no!
Y de consumos?

 

[Csar]

El 35d es un motorazo pero montado en un bicho de 2300kg...

Este fin de semana he probado el CLS500 (W219) de un familiar y quede alucinado, después fue suir al 535d y parece un tractor (creo que será el ultimo petrolero de casa )

Esto mismo me pasa cada vez que monto en el 335i de @julfost. Ese momento en que bajas de uno y, acto seguido, montas en el propio.......... es tedioso. Luego ya se va pasando.....jjjjj

 

[GILLAN]

Yo hace ya bastante coincidi en una autovia con un x3 3.0sd que creo que lleva tambien 286 caballos. Y me sorprendio muy gratamente lo bien que iba el x3.
Por cierto pregunta PARA LOS QUE TENEIS un bicho de estos...como van en carreteras con curvas? Van mas o menos bien como yo supongo o dan miedo? Espero que no!
Y de consumos?

Lo que comente anteriormente,con el paquete deportivo que entre otras cosas son neumaticos 285 detras y creo que 255 delante,suspensiones mas duras,el coche va sobre railes,ni se mueve,como comente el 530 e39,al lado del x5 era un barco y se balanceaba que daba gusto y no tenia la misma precision,el x5 impresiona para la mole que es,lo bien sujeto que va.

A cambio si que se pierde confort de marcha,es mas seco,vente para Murcia y pruebas mi cacharro

Los consumos en mi caso de media por ordenador 12.5 l/100

 

[guuss]

Tampoco hay tanta diferencia entre el 306 y el 286 quitando que el sonido del primero es espectacular y anda un pelin mas. Pero hasta 160 van muy igualados.

 

[vapassat]

nada nuevo mas de dos toneladas pues es lo que hay en mi serie 7 pasa igual dos toneladas de coche y parece que no anda cosa que no es asi anda y muy bien sin embargo el mismo motor montado en un serie 5 que tuve pues volaba raso

 

[guuss]

Lo que comente anteriormente,con el paquete deportivo que entre otras cosas son neumaticos 285 detras y creo que 255 delante,suspensiones mas duras,el coche va sobre railes,ni se mueve,como comente el 530 e39,al lado del x5 era un barco y se balanceaba que daba gusto y no tenia la misma precision,el x5 impresiona para la mole que es,lo bien sujeto que va.

A cambio si que se pierde confort de marcha,es mas seco,vente para Murcia y pruebas mi cacharro

Los consumos en mi caso de media por ordenador 12.5 l/100

Me ha parecido ver en algun x5 goma de 315 detras o lo he soñado?
Gracias por la invitacion. Pero soy de Vizcaya. Me cae un poco lejos jeje

 

[GILLAN]

Me ha parecido ver en algun x5 goma de 315 detras o lo he soñado?
Gracias por la invitacion. Pero soy de Vizcaya. Me cae un poco lejos jeje

Correcto,si que lo hay,de hecho en la ficha tecnica viene tambien ese medida en llanta 20 315/35 detras y delante 275/40.

Las mia son en llanta 19 y ya me parecen exageradas.

 

[JANS]

Me ha parecido ver en algun x5 goma de 315 detras o lo he soñado?
Gracias por la invitacion. Pero soy de Vizcaya. Me cae un poco lejos jeje

El mío por ejemplo lleva esas medidas de goma.
S2

 

[Kimi]

Que va 286 cv no son nada,muy poca cosa,mejor seria 1200 cv

Tu me dirás,286cv en 2000kg.....Nada del otro mundo.

 

[pau535d]

Esto mismo me pasa cada vez que monto en el 335i de @julfost. Ese momento en que bajas de uno y, acto seguido, montas en el propio.......... es tedioso. Luego ya se va pasando.....jjjjj

La mañana siguiente no me podia quitar de la cabeza el V8

Por suerte volviendo de Madrid a crucero de -6 puntos me olvide un poco de la gasolina y del V8

 

[vfr800]

El 35d es un motorazo pero montado en un bicho de 2300kg...

Este fin de semana he probado el CLS500 (W219) de un familiar y quede alucinado, después fue suir al 535d y parece un tractor (creo que será el ultimo petrolero de casa )

totalmente de acuerdo.el problema es que para poder mover un zarrio de ese calibre con soltura y que se note,necesitas de 400 cv en adelante.

 

[JANS]

totalmente de acuerdo.el problema es que para poder mover un zarrio de ese calibre con soltura y que se note,necesitas de 400 cv en adelante.

Zarrio?
j*der y yo tan contento, con que poco me conformo....

 

[FJ.Gomez]

Yo hace ya bastante coincidi en una autovia con un x3 3.0sd que creo que lleva tambien 286 caballos. Y me sorprendio muy gratamente lo bien que iba el x3.
Por cierto pregunta PARA LOS QUE TENEIS un bicho de estos...como van en carreteras con curvas? Van mas o menos bien como yo supongo o dan miedo? Espero que no!
Y de consumos?

El mio monta llanta 20" y neumatico 275/40 y en parado si, parece una pedazo de mole torpona y pesada; pero en carretera de curvas, dandole cera oyendo bramar al v8,se transforma, siendo muy agil de dirección y reacciones, no da miedo y se aguanta muy bien, todo dentro de unas limitacciones, seamos realistas, esto no es un wrc.

Viajando es una pasada lo como rapido y seguro que se circula con el y..... consumo......en modo flanders a velocidades legales unos 12-13 litros, en autovia-autopista,(creo que esta bien para ser inyeccion indirecta, 4.5 v8 y pasar de las 2t) dandole al gas....... Lo que quieras, 60 euros te los puedes pulir en un ratito, pero aunque sea un topicazo, la sonrisilla tonta no te la quita nadie.

 

[FJ.Gomez]

PD: de media lo llevo en 14,5 litros

 

[WINGMAN]

Pruébalo con DS y seguro que no te decepciona tanto.

 

[guuss]

PD: de media lo llevo en 14,5 litros

Exactamente como yo jeje.
14.5 que casualidad
En modo flanders como tu dices le puedo sacar entre 10 y 11 litros aunque son menos kilos a arrastrar y menos altura. Eso tambien ayuda.
PD: pedazo de motoraco llevas!

 

[FJ.Gomez]

Exactamente como yo jeje.
14.5 que casualidad
En modo flanders como tu dices le puedo sacar entre 10 y 11 litros aunque son menos kilos a arrastrar y menos altura. Eso tambien ayuda.
PD: pedazo de motoraco llevas!

Yo de 12 litros es dificil de bajar, a no ser que lo tire por un precipicio..

Yo? Pues anda que tuuuuuú
Cuando quieras probamos los v8

 

[WIRZON]

Es el de 306cv con el cambio 7G-Tronic. Solo lo probe por ciudad (calle Arturo Soria de Madrid) y el empuje me parecio buenisimo igual que el sonido (nunca intente recuperar velocidad desde bajas vueltas, simpre tiraba de kick-down o iba con el cambio en S pero estoy seguro que los bajos son buenisimos), la combinacion cambio motor muy buena. El coche es full equip o casi (asientos ventilados, multicontorno con masaje, suspension neumatica, climatizador de 4 zonas, equipo de sonido, techo, cuero ampliado...) y me parecio espectacular, dejando un poco en ridiculo al e60, la verdad es que quede maravillado del coche. La version de 388cv tiene que ser espectacular.

Eso si, el coche se utiliza por ciudad y el OBC marcaba unos mareantes 19l de media , aun asi a los precios que estan de segundamano para nada me compraria el CDI

En casa tenemos un CLS 350CGI de 292cv y un E60 530d con 218cv.
El Cls deja muy mal parado al Bmw en todo menos en consumo... Y visibilidad.
Y eso que es el V6, un V8 ya ni te cuento

 

[guuss]

Yo creo que cuando pisas a fondo da igual ir en D que en DS no? El coche respondera exactamente igual.
Y cuando "solo" queramos adelantar o recuperar algo de velocidad el motor en este caso superpetrolero de casi 300 caballos tiene taaaanto par desde abajo que no sera necesario apurar las revoluciones.
Yo no usaria mucho el DS.

 

[guuss]

Lo mismo digo eh. Yo para sacarle consumos de 10 litros tengo que ir con el Tempomat a 130 y a poder ser cuesta abajo.
Ambos son motores de 8 cilindros. 4 litros el mio pero 4.5 el tuyo. Tiene que ser pasote levantar el capo solo pa ver ese motor. O arrancarlo en un garaje para que retumbe bien jeje

Yo de 12 litros es dificil de bajar, a no ser que lo tire por un precipicio..

Yo? Pues anda que tuuuuuú
Cuando quieras probamos los v8

 

[FJ.Gomez]

Yo creo que cuando pisas a fondo da igual ir en D que en DS no? El coche respondera exactamente igual.
Y cuando "solo" queramos adelantar o recuperar algo de velocidad el motor en este caso superpetrolero de casi 300 caballos tiene taaaanto par desde abajo que no sera necesario apurar las revoluciones.
Yo no usaria mucho el DS.

Te hablo de mi ex 320d steptronic, en DS al pisar a fondo y bajar las marchas que considera oportunas, apura cada marcha hasta el corte y si levantas de golpe el pie del gas, no sube marcha, retiene, en D va a buscar la 6ª directamente.
Si que se nota diferencia.

 

[FJ.Gomez]

Lo mismo digo eh. Yo para sacarle consumos de 10 litros tengo que ir con el Tempomat a 130 y a poder ser cuesta abajo.
Ambos son motores de 8 cilindros. 4 litros el mio pero 4.5 el tuyo. Tiene que ser pasote levantar el capo solo pa ver ese motor. O arrancarlo en un garaje para que retumbe bien jeje

Ostia pues a mi aun me gustaria que sonara mas jajajaja
Cuando lo exprimes es cuando sale la musica celestial por los escapes....
Soy bastante perrete y como casi siempre estoy con el ipad no pongo fotos, el dia que me siente en el pc pondre algunas