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Forista
- Modelo
- 320d e46
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- 23 Abr 2016
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Bueno, después de 2 meses de búsqueda intensiva por todo el mercado español de venta de vehículos encontré la unidad que buscaba!!
Tuve que desplazarme a la otra punta de España, para que una de las unidades que iba a mirar me saliese rana(con un defecto oculto) y me tuve que volver a desplazar desde allí a una segunda opción.
Y sin duda, gracias a dejar pasar el primero he encontrado un modelo en bastante buen estado de conservacion y con muy poquitos km para los años(certificados en Bmw claro esta
)
Si bien es cierto que tiene poquitas cosas del pack M, las cuales se irán añadiendo poco a poco, que me gusta a mi mucho enredar
Viniendo desde donde lo compre me ha sorprendido la comodidad con la que se viaja, el pequeño consumo que tiene para el peso e ir con el climatizador puesto
Aunque si tengo que decir, que me disgusta el comportamiento en cambios de carriles por la famoso inestabilidad al cambiar solo los neumáticos traseros(y en este coche era el caso) Es algo que no me parece normal en una marca como BMW........
Probare a cambiar los neumáticos delanteros detrás, para ver si mejora. Alguno de vosotros ha sabido al 100% la forma de solucionar esto?? Silenblocks de poliuretano, suspensión mas dura, estabilizadora mas rígida???
Y también quiero decir que me parece bastante cutre, que no se puedan abatir los asientos del coche para poder cargar una simple caja alargada....... Y tenga que meterla en los asientos traseros arriesgándome a romper el cuero........ En todos los modelos es asi?? En este caso, este es el denominado Business.
Unas fotos!!
Estoy deseando ponerme con el, kit externo M, llantas del M, pantalla, asientos del M...... se avecina mi ruinaaa
En cuanto exista ocasion estaria bien organizar una kedada para ver otros e46 y conocer foreros!
Otro aficionado a este modelo que dara guerra por aqui
Tuve que desplazarme a la otra punta de España, para que una de las unidades que iba a mirar me saliese rana(con un defecto oculto) y me tuve que volver a desplazar desde allí a una segunda opción.
Y sin duda, gracias a dejar pasar el primero he encontrado un modelo en bastante buen estado de conservacion y con muy poquitos km para los años(certificados en Bmw claro esta
)Si bien es cierto que tiene poquitas cosas del pack M, las cuales se irán añadiendo poco a poco, que me gusta a mi mucho enredar
Viniendo desde donde lo compre me ha sorprendido la comodidad con la que se viaja, el pequeño consumo que tiene para el peso e ir con el climatizador puesto
Aunque si tengo que decir, que me disgusta el comportamiento en cambios de carriles por la famoso inestabilidad al cambiar solo los neumáticos traseros(y en este coche era el caso) Es algo que no me parece normal en una marca como BMW........
Probare a cambiar los neumáticos delanteros detrás, para ver si mejora. Alguno de vosotros ha sabido al 100% la forma de solucionar esto?? Silenblocks de poliuretano, suspensión mas dura, estabilizadora mas rígida???
Y también quiero decir que me parece bastante cutre, que no se puedan abatir los asientos del coche para poder cargar una simple caja alargada....... Y tenga que meterla en los asientos traseros arriesgándome a romper el cuero........ En todos los modelos es asi?? En este caso, este es el denominado Business.
Unas fotos!!
Estoy deseando ponerme con el, kit externo M, llantas del M, pantalla, asientos del M...... se avecina mi ruinaaa
En cuanto exista ocasion estaria bien organizar una kedada para ver otros e46 y conocer foreros!
Otro aficionado a este modelo que dara guerra por aqui
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no alumbran casi nada los putos.
