Por fin tengo M3!!

www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-e46-281816432.htm

Si buscas algo barato para hacerle tu luego cosas... Y dejarlo fino... Hablate con este y negociaselo, hablale de vanos, casquillos, chasis y bajale el precio, si estas interesado, me avisas y a lo mejor me puedo escapar a verlo, no lo conozco de nada, ni lo he visto rodando nunca ese coche...

 

A mi me lo dejaba por 18.000, y si hubiera apretado un poco más, seguro que 17000.

 

Añado mas info

 

Viendo el anuncio del coche este y según texto que publica

BMW - M3 E46
18.300 €
Ref: 281816432
Particular
oferta


- BMW en Las Palmas de Gran Canaria (LAS_PALMAS)

Vendo bmw m3 e46 en muy buen estado. Totalmente de serie. Todas las revisiones al día. Silencioso gruppe M, entregó el de serie. Precio NEGOCIABLE. Para más información mejor ver y probar. Color rojo

Totalmente de serie = Navegador aftermarket, escape aftermarket. (montados)
Volante y pomo para tirar
Tapiceria para limpiar y restaurar

Yo dudaría que estuviese al día de mantenimientos.

Viendo estos anuncios no es de extrañar o queda más justificado que uno puesto al día(medianamente) este en 25.000€.

 

Por lo menos se ve que tiene 240.000 kms. El problema es que si estuvieran retapizadas esas 3 cosas, este coche se anunciaría con 150.000 kms y por 22.000 euros.

A mí me gustaría saber cómo llega este modelo a esos kilometros haciendo un uso cotidiano. Si alguien utiliza este coche de forma habitual, conduciendolo bien y con los mantenimientos normales, podría llegar a esos kilometros medianamente sano?. Es decir, conservar el embrague original, no haber tenido averías de diferencial, de silentblocs, de rótulas, de vanos, casquillos, incluso valvulas...

Lo digo porque llevo 8 años y más de 200.000 en un 320d al que no he hecho nada de diferencial (salvando distancias), ni de flector (que no flexible de escape), ni rótulas, ni distribución, ni dirección, ni motor de arranque, ni alternador, ni aire acondicionado, ni termostato, ni bomba de agua.... y me extraña leer experiencias como la de emii3, que un coche tan bueno, haya tenido tantas cosillas. Entiendo que no son dos coches comparables, pero al final todas esas piezas están más reforzadas en el M.

Me equivoco?