Noticia Por si 8 eran pocas. 9 velocidades para Mercedes

tienen mas marcha que leticia sabater jajajajaj creo que con 6, 7 me pareció 'algo de más', 8 ni te cuento y 9 demasiado ya

 

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A lo mejor cuando eran de 3 ó 4, la gente pensaba que 5 bueno, pero 6? un exceso!

 

En modo D si pero si lo pones en manual no necesitas utilizar las ultimas marchas.

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A mi más de una vez he querido subir y ya estaba en 8va... Velocidad crucero.

 

La cosa no es que tenga 4 o 6. Puedes tener 6 cortas e ir a 3.500rpm a 120km/h o 5 largas e ir a la misma velocidad a unas 1.200rpm menos (es lo que me pasa con el Primera, que a la misma velocidad en 5º va unas 1.100rpm menos que el E34). El caso es que las relaciones que hacen los fabricantes hoy en día son muy muy cortas por tema de consumos y aceleraciones, por eso meten muchas marchas.

El 328i F30 coge en 4º casi la misma velocidad que el 328i E36 en 3º. Y entra en 6º a 210km/h cuando el E36 en 4º a tope, va 200km/h.

 

También depende de la cilindrada del motor... estás comparando un 2.0 con un 3.0?

 

Un motor grande con marchas muy largas, se mueve bien a altas velocidades y en bajas vueltas, esa es la idea, para consumir menos.

 

En mi serie uno la quinta es para carretera sin curvas (80-90km/h) y la sexta para autovía (a partir de 100km/h), pero si a 200km/h va a un poco más de 3.000 revoluciones. Seguro que si hubiera séptima u octava marcha, se podría ahorrar algo en motores con potencia.

Pensad que Mercedes no sólo hacer coches para españoles, también los hace para países con velocidad libre.

 

Del primer vídeo, lo que más acojona no es la aceleración ni velocidad punta, sino el 29,5l/100km :ROFLMAO::cool:

 

No, estoy comparando las relaciones de la caja de cambios.

El Primera que tengo es un simple L4 de 1.6 el E34 es un L6 de dos litros, a pesar de eso las relaciones del Primera son bastante mas largas que las del E34.

 

Buenos días
Ojo,cuando leí la noticia hacía referencia al e350 bluetec ,luego DIESEL

Saludos

 

Lo dicho,ya disponible pero para el e350 diesel,que es al que mejor le sienta ésta caja de cambios.


http://www.mercedes-benz.de/content...-class/_w212/facts_/technicaldata/models.html

 

170 a 2000rpm, me gusta xD

 

¿¿9 marchas?? ¿es que tienen complejo de camion?

 

El vectra GTS de mi padre es un 3.0CDTI con 180cv y 6 velocidades y a 200km/h va a 3000rpm..... osea que no hace falta 9 marchas.....

 

También lo puedes hacer con 5. Simplemente que al tener mas marchas los saltos entre una y otra son mas escalonadas y puedes usar mejor la pojtencia del motor

 

ESta bien para Alemania, aquí le sobran unas pocas

 

los camiones hace muchisimos años que llevan 16 pero la tendencia es reducirlas a 12 sobre todo en automaticos, y aun asi arrancan vacios en la 5ª y cargados en 3ª a menos que sea cuesta fuerte.
Se busca aprovechar toda la potencia cuando vas cargado. De hecho en vacio siempre saltas marchas porque te sobra potencia

 

En mi anterior MB CLS350 llevaba montada la 7G-tronic y la verdad que era una delicia de caja.

 

La quinta en esos cambios es una marcha de desahogo para que el motor vaya relajado.
En modo S directamente ni la usa porque como dices llega a la velocidad máxima en cuarta...

 

Hombre a 150km/h pisas en 5ª a fondo y se pone a 200 echando ostias.El tuyo lleva 4 o 5??


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Es un motor muy potente y lleno. Aunque la quinta sea larga la mueve sin problemas.

LLeva 5 marchas. El cambio en sí es el mismo que el tuyo(ZF 5HP30), pero el tuyo tiene mejor electrónica y el modo Steptronic.

 

Como los Mercedes de esa hornada llevan 4 por eso lo decía.


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Lo normal en esa época eran sólo 4 marchas.
El 540i E34 y 740i E32 fueron los primeros coches en tener un cambio automático de 5 marchas a la venta en EE.UU.(aquí no sé cuál sería xD)

 

Este con 1000cc más y hace mucho menos consumo a alta velocidad... Esto se enlaza con el post de Gulf de los Gasolina vs Diesel a 180??? jajjjaa

 

El 535d tambien pero si en lugar de 3000 fueran 2500 pues mucho mejor.

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Yo e probado el nuevo e350 de mi abuelo en el asiento del copiloto , y es muy cómodo ir con 9 marchas. No se escucha nada, excepto si le pisas claro jaja.

 

Buenas tardes
Das a entender que el coche de tu abuelo ya lleva 9 marchas.Cosa bastante improbable pues sólo se comercializa,por ahora,en Alemania

Saludos

 

No sé en modo automático bien que las gestionara la caja en función de la velocidad o aceleración que le pidas...pero en modo secuencial para el conductor va a ser un constante estrés de gestión de marchas subiendo/bajando cuando vayas en modo "ligerito".