Porra motoGp Austin (se cierra el viernes 12 a las 16,55 horas)

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por tronco39, 8 Abr 2019.

  1. tronco39

    tronco39 Clan Leader

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    Red Bull Grand Prix of The Americas
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    Sobre el circuito

    El Circuito de las Américas es el primer trazado de Estados Unidos diseñado específicamente para los Grandes Premios y se encuentra cerca de Austin, Texas. Cuenta con un largo recorrido de 5.513 kilómetros y una capacidad de 120.000 espectadores. La construcción sobre un terreno de 400 hectáreas se completó en 2012 y MotoGP™ lo visitó por primera vez en 2013. Una de sus principales características es la larga subida, con un desnivel de 41 metros, que remata la recta principal y a la que sigue una cerrada curva a la izquierda. El circuito es uno de los más variados y combina rápidas rectas, horquillas y diversas secciones inspiradas en los circuitos más famosos. El trazado fue ideado por el renombrado diseñador alemán Hermann Tilke. La pista discurre en la dirección opuesta a las agujas del reloj, tiene un total de veinte curvas por vuelta, nueve a la derecha y once a izquierda.


    Resultados de Gran Premio 2018

    1 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team
    2 Maverik Viñales Movistar Yamaha MotoGP
    3 Andrea Ianone Suzuki GSX

    • Tras la sanción de tres puestos en parrilla por estorbar a Viñales en la Q2, Márquez tenía que partir desde la cuarta posición, pero apenas tardó media vuelta en colocarse en cabeza. Pasó segundo la primera curva, a rueda de Iannone, y le superó en la recta de atrás. Durante los cuatro primeros giros, el italiano pudo aguantar el ritmo del piloto del Repsol Honda e incluso intentó superarlo en una ocasión, pero a partir de entonces el vigente campeón de MotoGP puso la directa hacia la victoria.
    • La ventaja del #93 en cabeza de carrera crecía vuelta tras vuelta. Iannone perdía un poco de fuelle y Viñales conseguía darle caza. Parecía que Rossi se iba a unir a la lucha tras una buena progresión en las primeras vueltas, pero el italiano no pudo seguir ese ritmo. Por detrás se fraguaba una interesante lucha por la quinta plaza entre Zarco, Crutchlow y Dovizioso, con Pedrosa aguantando el ritmo de todos ellos sólo 12 días después de ser operado de la fractura en el radio distal. Crutchlow se fue al suelo en la octava vuelta.
    • Fue coser y cantar para Márquez, que llegó a acumular casi ocho segundos de ventaja sobre Viñales. A su vez, el piloto del Movistar Yamaha mantuvo a raya a Iannone, que se quedó también en solitario sin que Rossi pudiera aguantar la consistencia mostrada por el de Suzuki. La carrera se estabilizó bastante y resultó algo insulsa, con sólo dos pequeños focos: la lucha por la quinta plaza entre Dovizioso y Zarco, y por la octava entre Rabat, Miller, Aleix Espargaró y Lorenzo. Todos pasaron al piloto oficial de Ducati.
    • Así las cosas, Marc Márquez remataba sin problemas su sexta victoria de seis posibles en Austin, celebrando con mucha calma una victoria incontestable. Viñales y Iannone completaban el podio, logrando el primero del año para ambos, con Rossi cuarto. Dovizioso batía a Zarco en la pelea por la quinta posición, lo que le ha dado un punto más con el que se aúpa al liderato con sólo uno de ventaja sobre Márquez (46 vs. 45). Dani Pedrosa remataba una carrera heroica con el séptimo puesto, mientras que Tito Rabat conseguía una positiva octava plaza. Aleix Espargaró ha sido 10º, Jorge Lorenzo 11º, Pol Espargaró 13º y Álvaro Bautista 15º. Álex Rins se ha ido al suelo cuando rodaba octavo.

    HORARIOS

    VIERNES 12

    Moto3FP1 16:00 - 16:40
    MotoGPFP1 16:55 - 17:40
    Moto2FP1 17:55 - 18:40
    Moto3FP2 20:15 - 20:55
    MotoGPFP2 21:10 - 21:55
    Moto2FP2 22:10 - 22:50

    SABADO 13

    Moto3FP3 16:00 - 16:40
    MotoGPFP3 16:55 - 17:40
    Moto2FP3 17:55 - 18:35
    Moto3Q1 19:35 - 19:50
    Moto3Q2 20:00 - 20:15
    MotoGPFP4 20:30 - 21:00
    MotoGPQ1 21:10 - 21:25
    MotoGPQ2 21:35 - 21:50

    Moto2Q1 22:05 - 22:20
    MotoQ2 22:30 - 22:45

    DOMINGO 14

    Moto3WUP 15:40 - 16:00
    Moto2WUP 16:10 - 16:30
    MotoGPWUP 16:40 - 17:00
    Moto3RAC 18:00
    Moto2RAC 19:20
    MotoGPRAC 21:00
     
    Última edición: 8 Abr 2019
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  2. GTI

    GTI Clan Leader

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  4. Tizon

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  5. chamadyco

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  6. Fireblade

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  7. SP_Kenny

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  8. MPower46

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  9. erchechuuu

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  10. alber_biker

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  11. tronco39

    tronco39 Clan Leader

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  12. iri

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  13. javi323

    javi323 Forista

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  14. *NANO*

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  15. Spidiman

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  16. Spidiman

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    Habéis visto unos cuantos el podio de la Suzuki del año pasado, eh jodios?? :LOL:

    Juro por Snoopy que no he copiado, lo de Dovi y Marc estaba cantado pero he flipado con la cantidad de peña que habéis puesto a Rins tercero igual que yo :eek:
     
  17. gataka

    gataka Forista Senior

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  18. GTI

    GTI Clan Leader

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    Como no gane Márquez va a ser un fiasco de porra monumental biggrinbiggrinbiggrin
     
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  19. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Márquez explica su saludo con Rossi; “Fue como cuando te das el primer beso con una chica”

    La rueda de prensa del GP de Las Américas ha dejado varias anécdotas, como la explicación de Marc Márquez sobre su saludo con Valentino Rossi en el podio de Argentina.

    Choque de mano con Rossi en Argentina.

    “Ha sido cuestión del momento, como con una chica con el primer beso, que si sí, que si no, estábamos los dos solos allí, contentos después de una gran carrera… Era el momento. Desde el primer día dije que no tenía ningún problema en mantener una relación de respeto y profesionalidad. Estuvo bien pero ahora es otra vez como con una chica, que te preguntas ¿habrá segundo o no? Lo importante es que ahora ya se ha roto el hielo. No creo que haya ningún problema, hoy por ejemplo nos hemos saludado. ‘Ciao Vale’, ‘ciao Marc’… Ser amigos es difícil pero una relación de profesionalidad y respeto no hay ningún problema".

    Territorio Márquez.

    “Es como si vas extra confiado a un partido porque vienes de la ida con un buen resultado. Por eso no tienes que partir de cero como si fuese otro circuito, otro GP. Intentar dar el cien por cien. Intentaremos ganar ya que sabemos que es uno de los circuitos favorables, pero si por algún caso no se puede no nos tenemos que volver locos y ya lo he dicho, he ido aprendiendo que no me importa perder alguna batalla sino ganar la guerra, que es a final de año”.

    Circuito bacheado.

    “En un trazado tan largo, tantas curvas, tantos cambios de dirección y con las frenadas tan largas es muy difícil cuadrar la vuelta perfecta es difícil ser constante y es muy difícil no cometer un error en toda la carrera, así que es ahí donde se tiene que trabajar un poquito más. Aparte, se le tiene que añadir los baches de esta pista, que dicen que han trabajado en ello, que han hecho un buen trabajo…. mañana lo veremos y esperemos que sea así”.

    Arrasar como en Argentina.

    “No es mi manera favorita de ganar pero estamos al principio de temporada y ojalá que lo pueda hacer aquí y en la siguiente…, pero ya veremos. Creo que estamos en un momento, en la primera parte de la temporada, en la que todo vale, sea puntos, sea moralmente o a nivel de confianza del equipo o del piloto porque esto te da un poco la inercia de toda la temporada y es importante empezar bien. Pero ya veremos aquí porque lo de Argentina yo creo que fue un caso aparte”.

    Deflector de Honda.

    “Hay algo en la quilla para refrigerar el neumático… Para mañana está preparado, ya lo estaba en Argentina pero allí no le di mayor importancia pero sí que es cierto que aquí está listo. Creo que no es para refrigerar el neumático, que es para algo del basculante, pero no pasa nada, sólo que no se puede decir que es para la aerodinámica así que no lo diremos”.

    Mejor inicio que en 2018.

    “Esto es como todo. Me acuerdo que hubo gente que el año pasado me veía ganador después de Le Mans y llegué a Mugello, me caí y nos volvimos a emparejar todos. Sí que te puedes quedar con el regusto de la última carrera, que fue una de las mejores de mi vida pero queda todo el año por delante y seguramente Dovizioso no cometerá los mismo errores del año pasado, Valentino vuelve a estar enchufado. Ya lo veremos… Esto es motociclismo, hay un factor que se llama riesgo, otro que se llama mecánica y si en Argentina me pasa el domingo lo que me pasó el sábado (se le salió la cadena) cambia la historia. Tenemos que ir carrera a carrera y sacar el cien por cien”.

    Bautista 9 de 9.

    “Ya lo he visto. Me gusta el deporte de motor y estoy siguiendo el Mundial de SBK y a Bautista en especial porque es español y viene de MotoGP. Si fuera campeón del mundo, está claro que no sólo lo sería por moto. Ya he escuchado este comentario 'gana por la moto'. Pero un piloto no gana sólo por la moto. Todo ayuda y un piloto como Bautista, que ya ha sido campeón del mundo, se encuentra con la atmósfera a gusto y es capaz de hacer cosas como estas. El año pasado ya lo demostró en Australia”.
     
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  20. trotter

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  21. escopeta

    escopeta Forista Senior Miembro del Club

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  22. israeling

    israeling Forista Senior

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  23. tronco39

    tronco39 Clan Leader

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  24. dosqui

    dosqui Forista Miembro del Club

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  25. Orkofono

    Orkofono Forista Legendario

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  26. tronco39

    tronco39 Clan Leader

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    FP1 terminado en Austin y como no podía ser de otra manera, mejor tiempo para el de siempre... :facepalm:
    Deberían de limitarle las rpm como a Bautista... :LOL:
     
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  27. *NANO*

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    Nadie ha puesto un primer puesto que no sea Márquez. Ya verás como se caiga...
     
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  28. escopeta

    escopeta Forista Senior Miembro del Club

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    Y también todos lo hemos puesto en la Pole:floor:
     
  29. escopeta

    escopeta Forista Senior Miembro del Club

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  30. *NANO*

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    j*der, todos lejos, salvo Viñales.

    Lorenzo a 2 segundos. Sin comentarios.
     
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