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Video Porsche 718 Cayman GT4 |Hot Lap Hockenheim-GP | sport auto

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por cybermad, 9 Nov 2019 a las 16:23.

  1. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    [​IMG]
    sport auto


    01.55,0 min
    Michelin Pilot Sport Cup 2 N1 / 245/35 R20 / 295/30 R20


    Hockenheim GP:
    Porsche 718 Cayman GT4: 01.55,00 min
    Audi R8 V10 Spyder Performance: 01.55,20 min
    BMW M2 CS: 01.55,80 min
    Porsche 718 Boxster T (PDK) 01.58,80 min
    Audi TTRS Coupe: 01.58,80 min
    Toyota GR Supra: 01.58,80 min
    BMW Z4 M40i: 01.59,50 min
    Mercedes-AMG A45 S 4Matic+: 02.00,70min
    Renault Megane RS Trophy: 02.00,80 min
    Ford Mustang GT: 02.01,20 min
    Audi TTS Coupé: 02.03,40 min
    Seat Leon Cupra R ST: 02.06,70 min
    ..
    ...
     
    Última edición: 9 Nov 2019 a las 16:25
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  2. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Esta semana, el maestro Walter Röhrl estrujando el GT4 a sus 72 años :chulo:
     
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  3. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Porsche 718 Cayman GT4: 01.55,00 min
    BMW M2 CS: 01.55,80 min

    Ya que en el hilo del M2 CS se le compara tanto el precio con el GT4, tiempo casi calcado, con 2 plazas más y sin alirón poligonero :whistle::devil:
     
    Última edición: 9 Nov 2019 a las 16:51
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  4. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Más rápido que el Cayman GTS de 95.000 pavos y otros que lo doblan en precio...

    BMW M2 CS faster at Sachsenring than 911 Carerra S, AMG GT S, 718 Cayman GTS and R8 V10

    November 9th, 2019
    [​IMG]
    The Auto Bild December 2019 edition will feature a track test with the new BMW M2 CS at the Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal, Germany. The test was performed way ahead of the official press drives, so it remains unclear whether the BMW M2 CS was a final production car or pre-production.

    What we do know is that it featured the six-speed manual transmission and the Michelin Pilot Sport Cup 2 tires. And the recorded times are quite interesting. Let’s start with the BMW M2 CS time as published by Auto Bild – 1:34.98 – which is just a bit over half a second faster than the M2 Competition on the same track.



    [​IMG]


    The M2 CS was weighed also and came in at 1532 kilograms. The standard sprint 0-100 km/h was timed at 4.3 seconds (BMW says the sprint should take 4.2 sec) while the 0-200 km/h at 13.6 seconds.


    A look at the FastestLaps website shows that the BMW M2 CS is faster than the Porsche 911 Carrera S (1:35.19), Mercedes-AMG GT S (1:35.25), 718 Cayman GTS (1:35.35) and the Audi R8 V10 (1:35.64). Just slightly faster than the BMW M2 CS we have the Porsche 911 GT3 RS and the Lamborghini Aventador LP700-4.

    Under the hood of the BMW M2 CS lies a modified version of the same S55 engine that powers the M2 Competition. In fact, it’s actually a similar variant of that engine that powered the M4 Competition Package. That means it’s a 3.0 liter twin-turbocharged I6 engine with 450 hp and 405 lb-ft of torque.


    The BMW M2 CS will have a limited run with just 2,200 units planned globally.
     
  5. soros

    soros Forista

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    me parece muy buen tiempo el obtenido por el M2 CS , muy cerca del GT4 , aunque tambien tiene algo mas de cvs
     
  6. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    30 cv más, 130 kg más, 2 plazas más, 1.000 cc menos y peor Cx, no está nada mal :chulo:

    M2 CS manual L6 3.0 450 cv turbo 1.625 kg 0/100-4,2" Cx 0,37
    718 Cayman GT4 H6 4.0 420 cv N/A 1.495 kg 0/100-4.4" Cx 0,34
     
  7. *NANO*

    *NANO* Clan Leader Miembro del Club

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    Larga vida al cambio manual y a los motores atmosféricos.

    Qué jodida maravilla de coche :amo2:
     
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  8. soros

    soros Forista

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    yo creo que el peso es algo menos , debe ser menos , que han aligerado entonces con el M2C
     
  9. chamadyco

    chamadyco "Volantista pofesioná!" Miembro del Club

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    Prefiero millones de veces un GT4 que casi cualquier coche. Aunque fuera más lento.

    Un saludo.
     
  10. theMpower

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    El bolsillo de los nuevos propietarios :)
     
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  11. soros

    soros Forista

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    El software de la centralita del M2, CS es el mismo que el m4 CS ?
     
  12. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    "The M2 CS was weighed also and came in at 1532 kilograms"
     
  13. Guancho

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    Ne decía uno hace poco para justificarse, no diré datos: -Es que yo llevo manual...
    Y yo le respondí: -Y yo convertido de par.

    Lo de los 700 kilos más me lo callé, para que no se deprimiera.
     
  14. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Yo puse los datos de ambos que da km77, suele ser el peso con líquidos y el que pones puede que sea en seco.
    Puse el peso del M2 CS con cambio manual, el automático son 25 kg más.
     
    Última edición: 11 Nov 2019 a las 16:42
  15. theMpower

    theMpower M Service Miembro del Club Patrocinador

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    No, el M4 CS entrega 460cv 600Nm.
    No se porque no lo han empleado...

    ...a no ser que venga algo más después...


    ...:pompous:
     
  16. *NANO*

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    Me jugaría algo a que así es :D
     
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  17. inthenight

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    A no ser que hablemos de potencias desorbitadas, mientras se pueda elegir, siempre manual.
     
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  18. Elfstone

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    O que no quieran que salten más tornillos de la cuenta

    Los numeros que recuerdo del M2C son 1550 kg el manual y 1532 el CS como se ha puesto, el techo son sobre 5kg menos, el capó 4,5 y la consola central 2,7 , eso hacen unos 12 a los que habría que sumar los del aire. Así que sí pueden ser solo unos 18kg menos que el M2C.
     
    Última edición: 11 Nov 2019 a las 22:05
  19. theMpower

    theMpower M Service Miembro del Club Patrocinador

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    A algunos si que se le han soltado, pero no en el coche precisamente :angelic:
     
  20. soros

    soros Forista

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    el famoso tornillo es lo que me ha frenado a descapar mi motor , que se nota que va capado .
    pero si el M2 cs no se le ha reforzado lo del tornillo, imagino que BMW tendra la seguridad que con esos 451 no va a petar a no ser que hagas mucho el cafre
     
  21. DTMAD

    DTMAD En Practicas

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    330d E91 / 135i
    Increíble el Maestro, además, es curioso que no lleva desconectado el control de estabilidad!
     

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