Pues si, acaban de anunciar (¿daños colaterales del BMW CS concept? ;-) ) que su presentación se adelanta 6 meses (estaba prevista en Frankfurt 2009 (sept) y se adelanta a Ginebra (marzo)) Está de pruebas invernales. Motorizaciones del Cayenne, gasolina, a partir de 300 Cv (El V6 VAG en la versión básica) e incluyendo la versión Turbo. Tambien será un 5 puertas. En este video, que tambien parece "facilitado" por Porsche, y aunque sigue camuflado, se aprecian mejor su tamaño y proporciones. Video: http://www.leblogauto.com/2007/04/nouvelle-video-volee-de-la-porsche-panamera.html#more-9049
No se, demasiado camuflaje, aunque este nuevo concepto de GT enorme de 4 puertas e incluso 5 no termino de verlo... pero bueno "market rules"
Espero que el aspecto final difiera bastante de lo que se ve en ese video, por que si no, al menos a mi, me parece horrible
...vender... el cayenne 3.0 debe haber sido el primer porsche de la historia que le pisas a fondo y no se mueve del sitio (eso si hace mucho ruido).
Eso ya pasaba en los años 60, 70 y 80... los básicos los han cogido de VW (porsche 901 y porsche 914)... e incluso de audi (porsche 924). Ahora, en el nuevo milenio (en realidad, desde mediados de los 90)tiran mucho mas de VAG que solo motores.
Para mi gusto Porsche ha logrado una berlina mas o menos correcta, el coche es chulo y no deja de ser un Porsche. Bonito coche.
Desde luego que no se le parece en nada a las fotos ya vistas. Este esta mas "proporcionado" y en las otras fotos parecia deforme (por el formato, no por las medidas del coche). No creo que lo adelante por el tema del CS. Esto esta todo planificado de antemano como sabes, asi que es pura estrategia. Ahora le toca mover ficha a BMW.:wink:
