porton trasero

[pixa]

ola queria preguntaros si al darle al boton del mando que abre el maletero el porton sube solo o solo se abre?

 

[MantXego]

ola queria preguntaros si al darle al boton del mando que abre el maletero el porton sube solo o solo se abre?

Solo se abre, a no ser qe lleves montados unos muelles qe andan por ahí y qe no tienen muy buena fama...

 

[chuS_1]

solo se abre, a no ser qe lleves montados unos muelles qe andan por ahí y qe no tienen muy buena fama...

+ 1

 

[mikel.guti]

Solo se abre, a no ser qe lleves montados unos muelles qe andan por ahí y qe no tienen muy buena fama...

q mala fama??

 

[Sylar]

la mala fama los envidiosos, los agonías y/o los que no saben leer, salvo un par de excepciones.
Los muelles les funcionan perfectamente y sin problemas a mas de 100 foreros, luego hay alguno que ha hecho el bestia al ponerlos por no haber leído bien, ya sea por utilizar los xl con gomas, por no enroscar bien la cabeza del fuelle, por deformar la chapita que sujeta la cabeza del fuelle(véase los dos o tres que se han quejado porque les ha saltado el fuelle, yo incluído , pero es sólo cambiarla en cualquier desguace sin coste alguno y arreglado). El único fallo que tienen y que no es achacable a los muelles si no a los amortiguadores neumáticos de cada uno, es que alguna vez fallen al levantarse si hace frío, nada más. lo demás no es cierto, salvo dos casos que por fabricación del coche o por casualidad o lo que sea, no iban bien y aún así se pudo solucionar el tema.
Lo de que se deforme el portón no es cierto, el portón tiene cierto juego y es flexible y los primeros dos o tres días los muelles van más rígidos, por lo que en algún caso se puede quedar más salido que antes, pero al cabo de los dos o tres días ceden los muelles y queda como antes, sólo que al darle al botón sube el portón.

 

[ruben20]

y al cerrar va mas duro el porton?

 

[Dan.M3]

y al cerrar va mas duro el porton?

tiene pinta de que si

 

[Sylar]

y al cerrar va mas duro el porton?

claro,un poco piensa que es un muelle y que gracias a esa energía que haces al cerrarlo se levanta sólo posteriormente, los primeros días un poco más, luego cogen la elasticidad normal y cuesta menos. pero vamos que te acostumbras a cerrarlos con cierta inercia y ni te das cuenta

 

[julocha]

Si, a mi tambien me van los muelles estupendamente. Y muy práctico.

 

[320coupeM]

claro,un poco piensa que es un muelle y que gracias a esa energía que haces al cerrarlo se levanta sólo posteriormente, los primeros días un poco más, luego cogen la elasticidad normal y cuesta menos. pero vamos que te acostumbras a cerrarlos con cierta inercia y ni te das cuenta

+1 es la reequipación más barata y sencilla que he hecho. A mi no me levantan bien ahora pero con los xl deberían levantar sin problemas. Sylar, por cierto, no te quedará una pareja por ahí no?

 

[Sylar]

+1 es la reequipación más barata y sencilla que he hecho. A mi no me levantan bien ahora pero con los xl deberían levantar sin problemas. Sylar, por cierto, no te quedará una pareja por ahí no?

Si en el foro de compraventa las tengo puestas ahora, pidemelas por Mail mejor.
:dan:

 

[Sylar]

http://www.bmwfaq.com/f147/proposicion-de-nueva-kdd-madrid-para-instalacion-muelles-maletero-593745/

 

[mariolopez]

pues a mi con los xl sylar me dejaron de subir y los termine quitando

 

[Sylar]

pues a mi con los xl sylar me dejaron de subir y los termine quitando

Tendría que ver tu instalación, pero si te subían hasta la mitad (no es por los muelles) podría ser por el frío, ahora si los pones seguro que te van bien de nuevo, ya se comentó este tema, que la grasa que lleva el fuelle se ensucia y en cuanto hace frío entre la suciedad y que se espesa, no sube bien el portón LO QUE ES EL FUELLE, la función de los muelles es subir hasta la mitad, a partir de ahí, empiezan a trabajar los fuelles de serie, y en todo caso son esos los que llegan a fallar a veces, por lo comentado antes o por otras causas (por eso te decía que tendría que verlo)
Pero es física elemental, el muelle empuja hasta su elongación máxima, y coincide con un ángulo en el cual ya está trabajando el fuelle. Así que si sube hasta la mitad ten por seguro que los muelles están funcionando bien y lo que te falla es o la instalación o los fuelles, si quieres te pasas y lo vemos, prácticamente todos los que han tenido problemas y he visto la instalación se ha solucionado, y eso es por algo. Yo no soy ningún experto, y en la ingeniería no he visto estas cosas, pero lo que hago, lo hago con cuidado y observando las posibles causas, y generalmente se soluciona todo.

 

[Sylar]

Pero con los xl tenia que llevar las gomitas esas que venian no?

Tendría que ver tu instalación, pero si te subían hasta la mitad (no es por los muelles) podría ser por el frío, ahora si los pones seguro que te van bien de nuevo, ya se comentó este tema, que la grasa que lleva el fuelle se ensucia y en cuanto hace frío entre la suciedad y que se espesa, no sube bien el portón LO QUE ES EL FUELLE, la función de los muelles es subir hasta la mitad, a partir de ahí, empiezan a trabajar los fuelles de serie, y en todo caso son esos los que llegan a fallar a veces, por lo comentado antes o por otras causas (por eso te decía que tendría que verlo)
Pero es física elemental, el muelle empuja hasta su elongación máxima, y coincide con un ángulo en el cual ya está trabajando el fuelle. Así que si sube hasta la mitad ten por seguro que los muelles están funcionando bien y lo que te falla es o la instalación o los fuelles, si quieres te pasas y lo vemos, prácticamente todos los que han tenido problemas y he visto la instalación se ha solucionado, y eso es por algo. Yo no soy ningún experto, y en la ingeniería no he visto estas cosas, pero lo que hago, lo hago con cuidado y observando las posibles causas, y generalmente se soluciona todo

nooooooooo ni de coña, el tamaño de los xl es exacto, no hay hueco para poner gomas ni nada, se ha dicho por activa y por pasiva. se puede romper algo, o como mínimo por exceso de presión, los propios muelles pueden deformarse y perder fuerza.
pero se ve a simple vista, ya que si te fijas al cerrar el portón el muelle pliega totalmente no hay más hueco.
saludos

 

[Sylar]

j*der pues yo las he llevado siempre puestas como no me he enterado de nada jeje, entonces si los pongo ahora sin goma ni nada en teoría deberían de funcionar bien no?

Un saludo

Pero con los xl tenia que llevar las gomitas esas que venian no?

Tendría que ver tu instalación, pero si te subían hasta la mitad (no es por los muelles) podría ser por el frío, ahora si los pones seguro que te van bien de nuevo, ya se comentó este tema, que la grasa que lleva el fuelle se ensucia y en cuanto hace frío entre la suciedad y que se espesa, no sube bien el portón LO QUE ES EL FUELLE, la función de los muelles es subir hasta la mitad, a partir de ahí, empiezan a trabajar los fuelles de serie, y en todo caso son esos los que llegan a fallar a veces, por lo comentado antes o por otras causas (por eso te decía que tendría que verlo)
Pero es física elemental, el muelle empuja hasta su elongación máxima, y coincide con un ángulo en el cual ya está trabajando el fuelle. Así que si sube hasta la mitad ten por seguro que los muelles están funcionando bien y lo que te falla es o la instalación o los fuelles, si quieres te pasas y lo vemos, prácticamente todos los que han tenido problemas y he visto la instalación se ha solucionado, y eso es por algo. Yo no soy ningún experto, y en la ingeniería no he visto estas cosas, pero lo que hago, lo hago con cuidado y observando las posibles causas, y generalmente se soluciona todo

nooooooooo ni de coña, el tamaño de los xl es exacto, no hay hueco para poner gomas ni nada, se ha dicho por activa y por pasiva. se puede romper algo, o como mínimo por exceso de presión, los propios muelles pueden deformarse y perder fuerza.
pero se ve a simple vista, ya que si te fijas al cerrar el portón el muelle pliega totalmente no hay más hueco.
saludos

el tema es que los muelles tienen una limitación física, pueden funcionar hasta 1.000.000de veces trabajando a un 70-80% de compresión a un 90% unas 200.000 veces pero al haberlos utilizado al 100% y encima con saña, pues pueden haber perdido eficacia, al deformarse por compresión luego no levantan bien, pero puede ser que todavía te funcionen ok.
En principio, ahora que ya empieza a hacer más calor te deberían de funcionar si están bien. también puede pasarte que por el exceso de presión, haya limado la pieza de plástico superior donde presiona el muelle y se meta por ahí,(he visto varios casos), en cuyo caso sería necesario una arandela, pero tendría que ser superfinita y de acero, y tendría que alojarse en la parte superior del muelle. (solo en caso de que veas que se ha limado, si está bien la pieza no hace falta, porque el muelle no penetra enla parte superior)

 

[tonygtv]

Hola Sylar:

Te cuento lo que me ha pasado, partiendo que seguro que es culpa mia por un mal montaje, se me ha descuadrado el porton en su parte izquierda, la junta que quedaba entre el porton y la parte trasera se ha hecho mas grande, comparando con la parte derecha e incluso con otros coches hay una diferencia significativa icluso en la parte del faro que queda mas hueco.

No se muy bien que hacer si llevar el coche al conce para que me ajusten el porton ( ñapa de sobre 100 pavinchis), o cambiar directamente los neumaticos.

La ultima vez que estuve en el conce, me los vieron puestos y me recomendaron quitarlos que habia venido uno con el problema que tengo yo ahora y les habia costado un huevo dejarlo bien.

Yo he estado muy contento con su funcionamiento hasta que me he visto obligado a quitarlos por esta situacion, que no quiero que se malinterprete, que es una reequipacion super util.

Muchas gracias.

Pd: Perdon por el tocho

 

[Sylar]

pásate si quieres y lo vemos, pero vamos partiendo del hecho que los muelles son de igual tamaño en ambos lados,así que obviamente no es normal que un lado quede más alto que otro, probablemente es de un problema previo o de la instalación, es fácil o que no hayas enroscado a fondo los cabezales de alguno de los lados del fuelle, o que hayas puesto gomas (no siendo necesario ni recomendable si tienes los xl), o a lo mejor, simplemente son los tacos donde apoya, que tengas uno más salido que otro, prueba a apretarlos ambos.
Igualmente, si fuera por los muelles, al quitarlos, se tiene que quedar exactamente el portón como iba de fábrica, es un mecanismo flexible y con holgura suficiente para permitir bastante juego volviendo luego a como estuviera. Si previamente ya tenía algo y no se ha detectado hasta ahora es otra cosa, ya me he encontrado con algún caso igual, de hecho a algún forero que se lo iba a poner al ver el portón le he dicho que se fuera al conce a que se lo ajustasen bien, antes de tocar nada, porque ya se veía que estaba mal previamente y ni se habían dado cuenta. también hubo un caso de un chaval que le habían intentado robar el alerón y ese si que tenía el portón descuadrado...

 

[WIRZON]

A mí los muelles verdes me van de lujo, no he tenido problemas, el portón perfectamente centrado, solo en los dias más frios sube solo hasta la mitad, pero si le da el sol al coche, sube perfecto, por mi parte, los recomiendo.

 

[Sylar]

A mí los muelles verdes me van de lujo, no he tenido problemas, el portón perfectamente centrado, solo en los dias más frios sube solo hasta la mitad, pero si le da el sol al coche, sube perfecto, por mi parte, los recomiendo.

gracias wirzon, el tema está en que sólo se habla de las cosas cuando se tienen problemas, de los ciento y muchos que montamos los muelles, que haya habido 5-10 que hayan tenido problemas basta para que muchos se echen atrás, aun sin saber siquiera si los problemas son por otras causas.
pero así pasa con todo, yo incluido, no voy poniendo por ahí lo bien que va el coche, ahora como tenga un problema, lo pongo por todos lados
saludos

 

[320coupeM]

gracias wirzon, el tema está en que sólo se habla de las cosas cuando se tienen problemas, de los ciento y muchos que montamos los muelles, que haya habido 5-10 que hayan tenido problemas basta para que muchos se echen atrás, aun sin saber siquiera si los problemas son por otras causas.
pero así pasa con todo, yo incluido, no voy poniendo por ahí lo bien que va el coche, ahora como tenga un problema, lo pongo por todos lados
saludos

Ese es el problema de estos foros...nunca se habla de lo bueno y tol que entra, lo hace con un problema. Yo tengo los muelles azules y siempre fueron bien, ahora no levantan pero también los fuelles del coche están un poco cascaos....si las cosas se hacen bien, el coche no sufre...como todo.:yawinkle

 

[Sylar]

Ese es el problema de estos foros...nunca se habla de lo bueno y tol que entra, lo hace con un problema. Yo tengo los muelles azules y siempre fueron bien, ahora no levantan pero también los fuelles del coche están un poco cascaos....si las cosas se hacen bien, el coche no sufre...como todo.:yawinkle

si pero tu tienes los azules cortos, no?

por cierto han borrado el hilo de la kdd y el de mercado ¿¿¿???, ahora preguntaré a ver que pasa

 

[Sylar]

solucionado, era por no poner la cantidad, pero la verdad es que estoy mosqueado, porque cogen y lo cierran sin preguntar ni nada. Luego pregunto que porqué lo cierran y me dicen que si no se pone la cantidad se toma como venta profesional. Encima que me tomé la molestia de encargarme del tema y que como no paraban de pedir gente que se había quedado fuera de la compra conjunta pedí de más en previsión porque los gastos que cobran por cada pedido son un montón. para pocas unidades, pero sale bien al pedir cantidad y ahí los tengo muertos de risa. El dinero no me hace falta, tampoco me sobra, pero con estas cosas me dan ganas de pasar de todo.

 

[alejandro_M]

si pero tu tienes los azules cortos, no?

por cierto han borrado el hilo de la kdd y el de mercado ¿¿¿???, ahora preguntaré a ver que pasa

pasa que las ventas conjuntas no estan permitidas

 

[chipfuad]

Hola, me interesa eso de que se levante al abrirlo con la llave. Es una reequipacion? Algun numero de pieza?

Gracias.

 

[Checho Prado]

Hola chipfuad, simplemente son unos muelles que se instalan en 5 minutos en los amortiguadores del portón. Los vende el forero Sylar.

Saludos.

 

[MantXego]

la mala fama los envidiosos, los agonías y/o los que no saben leer, salvo un par de excepciones.
Los muelles les funcionan perfectamente y sin problemas a mas de 100 foreros, luego hay alguno que ha hecho el bestia al ponerlos por no haber leído bien, ya sea por utilizar los xl con gomas, por no enroscar bien la cabeza del fuelle, por deformar la chapita que sujeta la cabeza del fuelle(véase los dos o tres que se han quejado porque les ha saltado el fuelle, yo incluído , pero es sólo cambiarla en cualquier desguace sin coste alguno y arreglado). El único fallo que tienen y que no es achacable a los muelles si no a los amortiguadores neumáticos de cada uno, es que alguna vez fallen al levantarse si hace frío, nada más. lo demás no es cierto, salvo dos casos que por fabricación del coche o por casualidad o lo que sea, no iban bien y aún así se pudo solucionar el tema.
Lo de que se deforme el portón no es cierto, el portón tiene cierto juego y es flexible y los primeros dos o tres días los muelles van más rígidos, por lo que en algún caso se puede quedar más salido que antes, pero al cabo de los dos o tres días ceden los muelles y queda como antes, sólo que al darle al botón sube el portón.

No había leido yo esto...jajaja Trankilo qe te va a dar algo, esto es como el tema del cigüeñal, uno entra y ve algunos con problemas y ya se extiende la fama..
Si tus muellas son super chupi mega guays pues cojonudo, a mi no me gustan por varios motivos