Buenas.....a ver....el coche ya va por los 305000 km (es un 318 ci de 143cv de 2002), y debido a los km que tiene, es lógico que le salgan cosas. Ayer con el día de calor, empezó a oscilar la aguja de la temperatura en marcha, es decir, por autovía cuando pasaba de 130 km/h (lo sé está mal.....) pues se movía la aguja hacia el rojo (sin pasar de la tercera línea nunca), y cuando bajaba la velocidad a 100 - 120 km volvía al centro. Esto me lo hizo en un viaje de 250 km unas cuantas veces. Hoy mismo lo he dejado en el taller par que lo revisen. Decir que iba sólo en el coche. El radiador se cambió hace dos años y hoy en el taller he mirado y estaba sucio, es decir lleno de avispas muertas y todo eso. En parado el coche no oscila la aguja de la temperatura lo más mínimo. ¿Qué pensáis que puede ser? ¿Bomba de agua o termostato? (la bomba se cambió con 170000 km, el termostato no se si se ha cambiado, no lo recuerdo) Saludos....y a ver si llego a los 350000 km
Hola!!! La hojarasca y demás suciedad que se acumula entre los dos radiadores afecta mucho a la temperatura de funcionamiento del motor y más con estos calores. Que te lo limpien bien y esperemos que no sea nada más. SALUDOS JAIME
Buenas , mira también que tengas bien conectado el sensor del refrigerante o termostato , normalmente está al lado del termostato , en tu modelo no lo sé seguro , si la clavija está un poco floja hace oscilaciones la aguja de la temperatura. Un saludo
Buenas!! Intercooler no tiene, es un 318ci, de gasofa. Si fuera un diésel sería muy buena recomendación, a muchos se les escaoa este detalle . Un saludo!!
