Gus dijo:Vaya, debe ser algún sistema automático de protección retiniana lol: : los links
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pLEy dijo:Me gustaria tener este sentido del ridiculo...osea...ninguno D:
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Toni Montana dijo:
Es acojonante, sobre todo el interior, esto si que es tener fe.![]()
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GolfoGTI dijo:esto si que es JUASSSSSSSSSSSSSSSS
El deportivo rojo es el coche biónico, mezcla híbrida transgénica de Lamborgini Countach y Kabratxo del mar Cantábrico.
Y la Limousina es demasiao, el morro me recuerda al 850 de Seat, quizá restyling soldado con un camión Pegaso de los 60 (Bangle no tiene na que ver con esto ? ).
Parece que pasasteis por alto los datos técnicos y escalofriantes registros del bicharraco (porque están en checo ?) No importa traduzco a grandes rasgos, se trata de un motor 4 cilindros (2 válvulas) de 988 cm cúbicos que rinde una potencia máxima de 31kW (esto son 42 CV) a 4650 rpm y par max de 73 Nm (a 3000rpm), la velocidad máxima es de 62 km/h y aceleración de 0 a 100 en 180 segundos ! (de lo que se deduce que esta medida está hecha cuesta abajo).
Sinceramente lo único que no me acaba de convencer es el conjunto llanta neumático de 155/80 R 14, yo del dueño me pasaba por el foro de Jangel y lo tuneaba con unas réplica de 18" montando F1 de perfil bajo.
El precio... no se la conversión Euro-Kč :-k , pero teniendo en cuenta el amplio equipamiento... TV (B/n), cuero, algo que parece una lavadora, :-s etc... seguramente equilibrado.
GolfoGTI dijo:esto si que es JUASSSSSSSSSSSSSSSS
El deportivo rojo es el coche biónico, mezcla híbrida transgénica de Lamborgini Countach y Kabratxo del mar Cantábrico.
Y la Limousina es demasiao, el morro me recuerda al 850 de Seat, quizá restyling soldado con un camión Pegaso de los 60 (Bangle no tiene na que ver con esto ? ).
Parece que pasasteis por alto los datos técnicos y escalofriantes registros del bicharraco (porque están en checo ?) No importa traduzco a grandes rasgos, se trata de un motor 4 cilindros (2 válvulas) de 988 cm cúbicos que rinde una potencia máxima de 31kW (esto son 42 CV) a 4650 rpm y par max de 73 Nm (a 3000rpm), la velocidad máxima es de 62 km/h y aceleración de 0 a 100 en 180 segundos ! (de lo que se deduce que esta medida está hecha cuesta abajo).
Sinceramente lo único que no me acaba de convencer es el conjunto llanta neumático de 155/80 R 14, yo del dueño me pasaba por el foro de Jangel y lo tuneaba con unas réplica de 18" montando F1 de perfil bajo.
El precio... no se la conversión Euro-Kč :-k , pero teniendo en cuenta el amplio equipamiento... TV (B/n), cuero, algo que parece una lavadora, :-s etc... seguramente equilibrado.