Potencia con A/C

[Munich2]

Que potencia le resta el clima o el aire al coche, estando este funcionando en carretera o autopista.

 

[M_Riol]

Ninguna, dicho por los chiptuners que me hicieron a mí la repro. Las centralitas ya están optimizadas para que el aire acondicionado no reste potencia al motor cuando esté puesto.

 

[Josemanuel1997og]

Hombre yo mecánico no soy, pero noto bajada de potencia con el aire acondicionado e incluso un sonido un poco más bronco del motor

 

[Jaime88]

Si, el motor suele ir mas bronco y al mismo tiempo consume mas. Ahora en tema potencia yo diría que va igual...

 

[MANDILMAN]

En el mío no noto absolutamente nada en merma de prestaciones.

Dependerá mucho de la potencia del vehículo, en la Kangoo que tenía se notaba un montón, se dice que puede llegar a perder 5 cv, si tu coche va sobrado ......... no lo notas.

 

[BMWRAGE]

Potencia por supuesto que resta al motor, estás alimentando el compresor del A/C, y esos watios son watios que no van a otro lugar, entre ellos a las ruedas.
Vas a notar alguna diferencia en consumos? La potencia que consume el A/C es despreciable comparado con la que consume el movimiento del coche, así que no.
Puede que en periodos de tiempo muy a la larga notases algún euro de ahorro.

 

[Jaime88]

Potencia por supuesto que resta al motor, estás alimentando el compresor del A/C, y esos watios son watios que no van a otro lugar, entre ellos a las ruedas.
Vas a notar alguna diferencia en consumos? La potencia que consume el A/C es despreciable comparado con la que consume el movimiento del coche, así que no.
Puede que en periodos de tiempo muy a la larga notases algún euro de ahorro.

Pues a mi no me dura lo mismo el gasoil con y sin A/C. Y mira que tengo echa la prueba en ocasiones. Aun que e de decir que no soy muy fan del A/C. Si puedo evitar ponerlo, no lo pongo.

 

[M_Riol]

Y la pérdida de potencia es nimia. La centralita ya está optimizada para, si necesitas exigirle al acelerador, que el coche te dé la potencia necesaria para apretar al coche y hacer el adelantamiento o acelerar fuerte en general cuando lo necesites sin que el A/C penalice la entrega de potencia del coche. Explicado por un chiptuner profesional, reitero.

 

[BMWRAGE]

Y la pérdida de potencia es nimia. La centralita ya está optimizada para, si necesitas exigirle al acelerador, que el coche te dé la potencia necesaria para apretar al coche y hacer el adelantamiento o acelerar fuerte en general cuando lo necesites sin que el A/C penalice la entrega de potencia del coche. Explicado por un chiptuner profesional, reitero.

No me malinterpretes Miguel, yo no digo que el coche no esté optimizado de tal forma que el uso de A/C se note en prestaciones, me creo lo que dices.
Por otro lado, lo que he dicho antes es tal cual, el A/C consume potencia y la potencia se saca del combustible (a no ser que tengas otro sistema... energía de frenada?)

 

[BMWRAGE]

Pues a mi no me dura lo mismo el gasoil con y sin A/C. Y mira que tengo echa la prueba en ocasiones. Aun que e de decir que no soy muy fan del A/C. Si puedo evitar ponerlo, no lo pongo.

En serio? Qué has notado?
Yo nunca me he fijado en la práctica en si varía o no, doy por hecho que no lo voy a notar.

 

[Jaime88]

En serio? Qué has notado?
Yo nunca me he fijado en la práctica en si varía o no, doy por hecho que no lo voy a notar.

Pues basicamente lo noto en que desde lleno a medio depósito sin A/C me hago 450km y si llevo el A/C puesto, hago como mucho 420km. Lógicamente si lo llevas en viajes pequeños, pues poco se nota, pero cuanto mas largos sean los viajes mas lo notas.

No se si es porque el A/C hace que el motor valla forzado y por eso el consumo o lo que... Pero yo en el depósito si lo noto.

Ahora, evito mucho ponerlo que luego me duele todo.

 

[jsanz_83]

La prueba la puedes hacer en parado y punto muerto. El coche aumenta las revoluciones.

 

[Catetuning]

Consume más y pierde prestaciones(algo).

 

[jlopz]

Como te han dicho, aumenta las revoluciones al ralentí. Si haces mucha circulacion urbana (y no tienes el start stop) entonces puede llegar a influir. Estos bmw son un poco raros....el compresor siempre está funcionando (cuando la luz A/C está encendida). En otros coches, si fuera hace frio el compresor "no entra". En estos da igual que sea verano o invierno. Según la bmw es para mejorar la calidad interior del aire (en invierno primero lo enfrian más y luego lo calientan....). A mi me parece un disparate....

Y obviamente con el compresor a tope resta algo de potencia, nada es gratis...

El caso es que tengo otro coche (mi bmw es gasolina) diesel y no aumentan las revoluciones al activar el aire acondicionado...

 

[(DAD)]

Ya que sacais este tema.... lo de la A y la recirculacion de aire. El llevarlo en la A supuestamente se cierra automaticamente. Pero cuando lo hace??