Gracias Drogy pero el mio no lleva compresor (eso es el R53) sino turbo.
Soy bastante inepto en todo esto, asi que quiero algo simple, rapido, facil de instalar, no muy caro, y que de unos resultados suficientes. Si de serie da 175cv (cerca de 200 en banco por las pruebas que he visto en varias revistas), mi idea es subirlo a 215-220cv, no mucho más. Como ves, un empujoncito nada más, no pretendo sacarle 300cv.
Me da miedo el embrague / caja de cambios, de ahi que busque algo 'razonable'. A partir de ahi, a ver que ha en el mercado...