Potenciar mini one 1.6 16v 98 cv

[PRI]

Hola a todos!!! he adquirido un MINI ONE 1.6 16V 98 CV. El dia que lo fui a buscar al concesionario contentisimo... hasta que me di cuenta de que no es tan "nervioso" como creia.
Cierto es que he notado mejoria con el paso del tiempo, pero han pasado 6 meses y sigue como agarrotado.

Es muy estable y divertido de conducir pero presenta los siguientes problemas:

-Pesima respuesta del acelerador, tiene un lag excesivo aun siendo electronico.

-Le cuesta un monton suvir el regimen de las revoluciones, es muy lento, y una vez que llega casi al corte de inyeccion parece que no entrega ni 50cv..

Estoy desesperado, me han dado muy buenas referencias de esta pagina por eso os planteo aqui dos opciones, a ver si me podeis ayudar:

-Cambiar un par de piezas del motor y posteriormente una reprogramacion que me entregue como minimo 150 cv, tipo:
lohen.co.uk - Track & Fast Road Performance for your New Mini - Online Shop

-O acoplarle un turbo a mi motor, para que me entregue como minimo 200 cv, tipo: mct 200
MINI TURBO Conversion for ONE, Cooper and Cooper S. Huge Power increases. 01263 768824

Descarto la idea de una simple repro, ya que prefiero invertir mas y sacarle mas cavallos, 200cv seria lo ideal.

Me gustaria conseguir unas aceleraciones brutales, dentro de los cv claro..

¿Que opinais?
¿Atmosferico o turbo?
¿Sabeis de alguna empresa que se dedique a esto? ¿y por Vigo - Galicia?

Muchas gracias!!!!!!!

 

[makso]

Hola PRI,

-¿Tu One es un r50 (desde 2002 hasta 2007)?
rinde 90CV, tiene motor 1.6 de origen Chrysler, robusto, fiable, estira como un demonio, gasta como un ferrari, y le faltan bajos.
Se puede reprogramar facilmente hasta 120CV (minipowerprog, TLR, etcetera) sin que se ve amenazado el motor. sobre 300€.
Todo lo demás supone retocar muchisimas cosas, y simplemente no te lo recomiendo.
Con 120CV va a ir bastante mejor, pero no será un tiro (veo que tus necesidades son mas elevadas)
Paginas que te ofrecen 150CV...hm, yo no me fio de las ganancias reales. Ademas dudo que te satisfaga con 150CV y tienes que gastar un dineral.

Como alternativa, está el Cooper S (r53).
Lleva el mismo motor, pero con compresor, polea y un monton de cosas mas. Rinde 163CV (las primeras versiones) y 175 despues de restyling. Reprogamable hasta 210CV. De entrada te gustará el basico de 163CV y tiene muchas mas posibilidades de potenciacion, ademas de estar mejor preparado (autoblocante del diferencial, frenos, suspensiones....)
Quizas te salga igual de caro cambiar a cooper S o potenciar tu One, de una manera bastante dudosa.

Un cooper a secas, es mas que suficiente para disfrutar y pasarlo bien un usuario normal (como yo), pero si necesitas mas chicha y te gusta la conduccion deportiva, entonces, se hace MUY CORTO

- Si tu One es r56 (desde 2007 hasta hoy) entonces es un 1.4 de 95CV de origen bmw-psa.
no se le puede sacar mucho jugo.

Para mas consultas, te recomiendo las paginas
masmini.com
esmini.es

Alli puedes encontrar todo lo que buscas y opiniones de la gente que han hecho los cambios.

Saludos

 

[Alberto(Lagu)]

Poco puedes hacer en un coche ya algo pesado para el motor que lleva.
Saludos.