Gulf627
Clan Leader
6000 euros da para pintar medio coche en Alemania.
Y no creo que en España pintar completamente y de forma muy profesional un M2 G87 cueste 3000 euros. Si es así el próximo Verano me bajo el Z en camión.
PPF si ,PPF no ?
- Iniciador del tema Impulses
- Fecha de inicio
Y no creo que en España pintar completamente y de forma muy profesional un M2 G87 cueste 3000 euros. Si es así el próximo Verano me bajo el Z en camión.
Gulf627
Clan Leader
No se si sería mucha indiscreción preguntat a @Sealcar2006 cuánto saldría pintar entero un coche del tamaño de un Serie 3 G20, por ejemplo.
Bueno. Todo depende de lo que desmontes. Pintar bien, tampoco es barato. Pero si. Es lo que digo. Con lo que te piden por un PpF a día de hoy, pintas “bien” dos veces.
Si en Alemania pintar bien está a 6.000 no sé cuánto pedirán por un buen vinilado.
Última edición:
En Ex-paña es CASI imposible encontrar un pintor que deje el coche perfecto.
Gulf627
Clan Leader
Lo dicho, yo puse PPF a todo el frontal, aletas, pilar A, techo y de regalo me pusieron en la zona de carga del maletero. 2500 eurillos en un sitio de mucho prestigio en Munich donde solo ves Porsche, Lambos, Bugattis, y algún bicharraco más habré visto (y cierto que eso no tiene porqué significar nada).
Pero ya digo, pintar bien un coche aquí sale a más de 10k, al menos con la calidad que yo buscaría. O similar a lo que costaría en taller oficial de BMW, que viviendo aquí no lo llevaría a otro lado.
Última edición:
No estoy del todo de acuerdo.
Si no pones PPf en la primera decada, repintas. Si o si.
Yo no puse PPF ni repinté el Z3No estoy del todo de acuerdo.
Si no pones PPf en la primera decada, repintas. Si o si.
Tu no eres de este mundo.
También es verdad.
Tu lo has dicho: Casi.
El pintor que tenemos aquí en Auto Storica, es casi un mago. en serio, menudo acabados mete el tio.
No lo pongo en duda. A mí me hicieron un trabajo impecable en el paragolpes, de un día a otro y sin desmontarlo.
JEG
Clan Leader
No me gusta a mí esa moda de PPF y vinilos, es muy cara y poco práctica, no sé, no le pilló el tranquillo .......
La verdad que en ninguno de mis coches he tenido la necesidad de repintar el morro por culpa de los chinazos, ahí se han quedado hasta que se ha vendido, nunca me han provocado ningún tipo de problema a nivel de oxidación, era meramente estético, no funcional, además había que fijarse para verlos, tampoco creo que estéticamente fueron un problema .......
La verdad que en ninguno de mis coches he tenido la necesidad de repintar el morro por culpa de los chinazos, ahí se han quedado hasta que se ha vendido, nunca me han provocado ningún tipo de problema a nivel de oxidación, era meramente estético, no funcional, además había que fijarse para verlos, tampoco creo que estéticamente fueron un problema .......
Gulf627
Clan Leader
Podría aceptar como moda poner un vinilo de color en coches.
Pero poner un PPF transparente solo por moda se me hace más difícil. Podría ocurrir tal vez al principio pero no en el largo plazo.
Por otro lado no olvidemos que estamos en un mundo global y habrá regiones donde poner un PPF tenga mucho más sentido. Aquí en Alemania en invierno hay muchisima gravilla en la carretera por los servicios invernales. Y no está de mal tener algo de protección para tu coche en invierno.
Y el pais donde más se emplea el PPF sea seguramente USA donde las infraestructuras están en general mucho peor que en Europa.
Yo no considere necesario vinilar el coche completamente pero el frontal me pareció un buen compromiso coste-beneficio......y al final si con el tiempo veo que el beneficio no es el esperado pues habré gastado la pasta una vez y no volveré a vinilar.
Lo dicho, en el Z no lo hice y tengo incluso en el capó algún chinazo que sin ser razón para pintar el coche entero, da rabia y si creo que un PPF lo hubiera evitado
Opino lo mismo