Duda Precio real M3 e36 en 2018

Muy buenas !
Echando un ojo a unidades del M e36 de finales De los 90... el coche de mi infancia ... me he decidido ir a por uno ... más o menos de todo aquello q he de mirar pero mi duda es respecto al valor real de estos coche , es decir porque cuanto se están vendiendo a día de hoy las “buenas” unidades .... hay precios dese los 18 hasta los 30000... me gustaría saber si alguien ha comprado alguno recientemente y asi saber lo q poder ofrecer ...
Gracias por la ayuda foreros !!

 

El 99%de lo que hay a la venta es chatarra andante a precio oro, sin historial, km bajados, infinidad de propietarios etc etc. Eso si la mayoria son de colecion privada y con menos de 150Mk increiblemente.
Yo personalmente no pagaria mas de 15M por una unidad con historial y facturas que demuestren sus km y mantenimientos.
Todo lo que pase de hay deberia ser un M restaurado con todas las facturas o alguna unidad excepcional con poco km y pocos propietarios.Siempre claro todo verificable y demostrable. Y restaurado no me refiero a pintarlo y ponerle bujias, correas o bomba de agua, sino a rehacer motor e interior y exterior.
Un saludo y suerte.

 

Coincido con M3Boy, no pagaría más de 15k por un M3 e36... Pero con la maldita burbuja que hay, si sale una unidad buena y pide 20k si es lo que buscas...

Yo estuve mirando M3 e46 y al final con la salvajada de precios que había me anime con un M3 e93.

Saludos!

 

Es complicado encontrar una unidad de 15mil que no esté destrozada
Y alguna he visto...

Es una de las opciones de coche que busco para correr y los precios con preparaciones son increíbles
Sin ir mas lejos encontré una unidad en 16mil y dos semana después estaba en 24mil

 

Coincido con vosotros y de ahí el cuidado q estoy poniendo al mirarlo ... y por supuesto precios desorbitados sin demasiada documentación ... alguien ha comprado alguno reciente ... precio real de costo ??... el límite de los 15k tb lo tenía yo puesto
Gracias por las opiniones .... salu2!

 

la dichosa burbuja, la gente vende los coches aunque estén hechos polvo a precio de oro, a mi me encanta el m3 e30 estuve viendo varios y pedían algo más de 40 y te tenías que gastar otros 15 para dejarlo bien ( óxidos, problemas de motor, perdidas de aceite...) y el problema de estar pintados es que no sabes como lo han pintado y si a tenido algún golpe, he visto un e36 amarillo por 39.000 euros eso si con muy pocos km

 

Burbuja??? Alguno os habéis planteado cuánto cuesta dejar perfecto un M3 e36 a día de hoy???
Luego está el que cree que compra un chollo y compra una mierda por 13.000€ que hay que meterle otros 10.000€ y sigue teniendo que gastarse pasta.

El precio de un M3 e36 en buen estado es de 20.000€ para arriba, de uno con todo hecho de 25.000€ en adelante y de colección con libros mantenimientos y menos de 100.000 de 30.000€ en adelante.

Por uno mío me han ofrecido 28.000€ y no lo he vendido porque no se vende

 

Y ojo que igual se digo eso, por algunas unidades de 15.000€ no doy ni 8.000€ porque no es el problema lo que vale si no lo que cuesta dejarlo perfecto a día de hoy

 

Yo conozco varios casos de compra en los ultimos meses muy de cerca y creo que los precios que indicas no tienen por donde cojerlos

Esta claro que el que posee uno quiere que lleguen a esos niveles. Pero son solo ilusiones

No digo que no te ofrecieran esa cantidad por uno, esto no quiere decir que valgan eso por norma general

 

Unidades de revista y exposición entiendo lo que dices, pero no un coche usable a diario o tracks
Restaurarlo vale dinero y tiempo, si.

 

No estoy hablando en general ya que si hablo en general, los que están anuncios el 90% no hay por donde cogerlos.

Las buenas unidades no se anuncian o se anuncian en muy pocas ocasiones y valen de 20.000€ para arriba a quien le guste y a quien no.

Otra cosa muy distinta es que muchos que no valen ni 8.000€ estén por 20.000€ que eso también lo hay

 

Todo depende de la unidad que te interese, si realmente es tan "buena" como dice el vendedor...
Lo bueno, bonito y barato en estas cosas...no suele existir...
Lo bueno se paga...y si encima es "vox populi" que la oferta esta mas que trillada..pues duplica o triplica el valor...llamalo burbuja o lo que quieras...
Cuando uno sabe que tiene un "unicornio"...sabe que puede pedir lo que considere...otra cosa es que todo el mundo piense que tiene un "unicornio" que ese es otro tema...

 

Casi lo mismo que pasa con el e30 que la mayoria chatarra .golpe o rayado y encima precios descabellados y encima los km no sabes por que el cuenta le falla mucho

 

siempre lo digo, que el precio puede ser desorbitado y lo podemos llamar loco, pero mientras que la gente pague esos precios, seguirán subiendo o mantenidos

 

La ultima oferta por el ///Mio fueron 17.900 y un repasito si que tengo que darle , pero tal cual eso me dan ( daban) por que sigue en casa .
Pero viendo alguno como vi y por casi lo que me dan a mi .. Bufffffffffff. Me da que lo que merece la pena no queda otra que pagarlo sea ///M , Porsss.. , clasico . Por que esos 15.000 me da que otros 6.000 MINIMO le caen al segundo deposito .
Saludos

 

Buenas tardes haber si puedo ayudar un poquito.
Yo he comprado hace pocos meses una buena unidad de 321 conocida en este foro por 16.500.
En este tiempo le caen 1000 euros supérsprint completo.
1500 euros TODOS los silentbloks del coche powerflex y todas las bieletas nuevas.
350 euros reconstrucción autoblocante y 3,64.
1500 euros reconstruir el vanos por completo.
Restauración de paneles y limpieza completa del interior 300 euros.
Decir que el coche tiene 190000km y contando el precio de compra y las mejoras descritas sale un total de unos 21000 y pico euros.
El coche tiene embrague y bimasa recien hecho y casquillos lo mismo.
De el resto de elementos está perfecto y completamente al día.
Si es caro o si es barato no lo sé pero es lo que me a costado a día de hoy tener un M3 321 en perfecto estado, por lo tanto si tuviera que venderlo ahora mismo no lo vendería por menos de 21000 y pico.
Decir que el mantenimiento de estos coches es bastante caro y tenerlos completamente al día no es sencillo, pues tienen bastante puntos débiles y cosas a revisar.
Espero pueda servirte de ayuda.
Un saludo.

 

El autor del post està hablando de los precios que rondan a la hora de la venta las buenas unidades en general, no de si las unidades que estàn en venta estàn destrozadas y el precio no es acorde

Esta claro que se ha pagado alguna vez 25.000 euros por una buena unidad, como se ha pagado barbaridades por un e30

Pero por norma general yo pienso que los 286cv valen entre 9k y 15k y los 321cv entre 13k y 18k . Lo que sale de ahi son casos excepcionales

 

La gente quiere oro a precio de bronce y dejar un cacharro de estos perfecto vale muchos muchos €€€

 

Y tu crees que la gente los paga?
Yo veo a la venta los mismos E36 dia tras dia y algunos que hace 2 años pedian 8000 ahora lo anuncian por 12 y 16.
Y tambien estan los caso de los expeculadores que compran en 10 o 12 y a la semana los anuncian en 18 o 20.

 

Una cosa es ofrecer de boca dinero y otra muy distinta soltarlo.

 

+1

 

Ya pero la gente no es tonta nada más abrir la puerta o encender el motor sabes lo que hay y si lo pruebas ya ni te cuento.

 

el mercado de segunda mano es como las subastas, tu puedes subastar un coche ponerle un precio, si hay alguien interesado lo pagará y si hay varios pues empezarán a subir el precio hasta que cada cual pague lo que pueda o crea, se han subastado coches por 30.000 de reserva y el precio final a podido ser 70.000, los valía? eso no quiere decir que los valga, con estos coches pasa lo mismo, pedir se puede pedir lo que quiera, cuando llegue a un punto que nadie los compre ya bajarán de precio

 

He tenido 2 m3 e36, un cabrio 321 y un berlina 321, desgraciadamente los vendí cuando estaban baratos, el cabrio por 6000 y el berlina por 8500!!!!!

El cabrio estaba "pichi-picha", pero el berlina era una joyita!!!!!

Sin duda, tengo claro que algún día quiero comprar otro m3 e36, pero me NIEGO rotúndamente a pagar lo que se está pidiendo actualmente por ellos! Me parece que el mercado se ha disparado de una manera brutal.

Por cierto, el cabrio que yo vendí en 6000e, lo ví hace unos meses anunciados por La Coruña en 16500 euros!!!!

 

tu puedes pensar eso, pero por 9000e no hay ninguno anunciado, ni por 10 ni por 11 ni por 12 ni por 13

algunos que hace 2 años pedian 8 y ahora 12 no, TODOS han subido de precio, pero no solo los nuestros, los 350z estaban hace 2 años en 8 , los golf mk1 2p en 1000e y los s13 hace 2 años estaban en 3,5..los 328 e36 estaban en 3000e y asi un largo etc..y sin ir mas lejos, NADIE de este foro, venderia su m3 e30 al precio que lo compro en su dia ni nadie su m3 e36 al precio que lo compro en su dia ( si fue inferior al actual).

conozco mas de 1 que lleva años buscando m3 con la constante cantinela de "es que hay una burbuja, voy a esperar" , que anteriormente fue "estan bajando, voy a esperar" y ahora se araña la cara, como se la arañaran muchos en unos años...como se la araña el que no compro un m3 e30 o un copa turbo cuando costaban miseria (salvando distancias)

 

Creo que deberías seguir mas el mercado de a pie y no solo los coches que estàn anunciados

 

el mercado de a pie es una fantasmada llena de grandes negociadores y amos de las finanzas..esta claro que todo el mundo pone un precio sabiendo que va a negociar..pero a no ser que sea un caso puntual de alguien que no tenga idea del mercado, que necesite dinero o que el coche este muy muy mal, no me creo que acepten una oferta de 9..desconfia de alguien que baje 4000e su precio.

obviamente hablamos de coches normales...no de casos excepcionales que no se repiten..el mas barato que he visto venderse ultimamente, se ha vendido en 12 y lo ha vuelto a anunciar a los 4 meses en 15, en rojo, en andalucia.

 

Repito, Conozco de primera mano unas cuantas compras y ventas de este modelo en lo que llevamos de año.

Se nota que en tu mercado de milanuncios carecen las fantasmadas llenas de grandes negociadores y amos de la finanzas.
Todo gente seria y honesta, curioso q como dice @M3boy. Esas unidades de las que hablas sigan meses y meses anunciadas sin venderse

Todo el mundo se quiere subir al carrito de los helados, pero el chofer del carrito no es tonto

 

Sin duda tienes razón en casi todo, pero en mi opinión, ese análisis está un poco incompleto.

Lo primero es que hay 28 m3 anunciados (coupe y cabrio) en españa e interesados con 12-29.000€ pocos..y la mayoría buscan color concreto, exterior e interior y que esté más o menos cerca, así que eso reduce las ventas anuales hay ínfimas.

El que anuncia, en general es en función a lo que ve anunciado, por lo tanto su precio va en función de los demás, no de él.

El que compra, la mayoría de las veces, ya lleva tiempo buscando uno, le fastidia no haberlo comprado antes y sigue pensando que estamos en 2015 y quiere comprar por 10.000€ un 321 con 140.000km sellado en la bmw con factura de la bmw de casquillos ajuste de válvulas (pero luego a sus coches se lo hace el, no en la bmw)

Ese mismo comprador jamás te vendería sus coches a precio inferior al que anuncian los demas.

Solo tienes que mirar en Alemania o cualquier país..y ver cómo han subido de precio en la misma proporcion y en cualquier país..los e30, los autoblocantes, los kit M de e30, cualquier modelo de coche con más de 20 años y que puedas ver un rally ha subido de precio. Tú mismo vas a vender un autoblocante de m3 e46, a ver si pides lo que se pedía en 2015 o pides precio de 2018

Sin duda hay mierdas a precio de oro, pero compradores en 2015 hay multiplicados por 10, que irán buscando un 28 y pensaran que poniendo 2k mas pueden tener un m3