sabeis si las correas de distribucion alternador y de direccion,,,del motor de bmw 528 e28 y las del 325 son las mismas? gracias
No tengo ni idea. Si supieras el número de chasis del E28, podrías sacar información aquí: http://www.realoem.com/bmw/select.do , necesitas los 7 últimos dígitos. También puedes ir directamente a "archive" y buscar le modelo concreto por fecha de fabricación. Por cierto , hay 528i y 528e ... Con estos modelos me pierdo un poco.
Hola FER ! Epe lleva un motor gordote de esos en su E30 de competi :xray: . Yo estoy intrigado porque aún no sé de que motor se trata concretamente. Lleva una centralita 173 como la de los E30 post... Me tendré que dar una vuelta por Gernika , verlo en directo y sacarle una fotillos :roll:
es q ni yo lo se q motor es concretamente,,,solo se q es identico al del 325 exterormente,,,puede ser esteriormente identico fer? la verdar es q como habia oido q el motor del 325 y del 528 tienen el mismo bloque pense q tendria correa
Todos los 528 sean "I" o nò llevan cadena,el motor de aspecto es parecido al M20 de los 325I,pero mas grande.
muchas gracias fer y orko,,,haber si le miro si tiene cadena o correa,,si tiene correa me an timado jajajajajaja
ya ke estamos os voy ahacer otra pregunta,,,un amigo tiene un 325 del 90 de los ultimos y tiene los parachoques m,,dentro palnca volante y pijaditas m,,,sin enbargo el grupo no tenia autoblocante pq no le encontarmos ninguna s ni v,,,como podemos saber si la caja es una sport,,,deciros q lleva la primera para adellante.y se q habia cajas sport asi...gracias de antemano
Si fuese algun modelo "raro" tipo 325Is,ademas de lo que comentas llevaria asientos deportivos,el autoblcante fijo y la caja de relacion cerrada,con las 3 primeras marchas mas o menos cortas y de muy poco escalonamiento,el motor solo baja entre cada marcha unas 500-700 rpm.,;-).
