Duda pregunta sobre fap

[Rober/82]

buenas noches a todos,

tener el fap atascado puede hacer q rompa un turbo o q consuma mas el coche?
y hay algún problema por circular con fap off o quitarlo?
gracias tios un saludo!

 

[labombadiesel]

Que consuma más Sí, evidentemente, por intentar hacer más regeneraciones el motor, con el consiguiente incremento de consumo.

Sobre romper turbo, pues en principio también podría ser, al incrementarse mucho la contra presión de escape y sobre todo aumentar bastante las temperaturas de escape.

Si quitas el fap o lo vacías físicamente, tendrás que anularlo también electrónicamente porque si no lo haces el coche dará fallo y funcionara mal en modo avería.

 

[Otrebor]

buenas noches a todos,

tener el fap atascado puede hacer q rompa un turbo o q consuma mas el coche?
y hay algún problema por circular con fap off o quitarlo?
gracias tios un saludo!

Si que hace que consuma mas , y si no te lo miraron la otra vez ....pues seguro que es el culpable de romper el turbo , lo mejor es quitarlo o por lo menos vaciarlo.

 

[Rober/82]

Si que hace que consuma mas , y si no te lo miraron la otra vez ....pues seguro que es el culpable de romper el turbo , lo mejor es quitarlo o por lo menos vaciarlo.

Ósea q puede ser eso?
Cuanto puede salir quitarlo?

 

[Otrebor]

Eso depende ya de quien te lo haga....pero no mucho vamos, yo lo haria después de romper 2 turbos....

 

[Rober/82]

Eso depende ya de quien te lo haga....pero no mucho vamos, yo lo haria después de romper 2 turbos....

Esq me da un poco miedo la itv,pero q saldrá unos 200€?mas electrónica?

 

[Otrebor]

Esq me da un poco miedo la itv,pero q saldrá unos 200€?mas electrónica?

Pués no se , yo no los pagaria , y lo haria yo , preguntalo a tu mecanico de confianza.

 

[Rober/82]

Ok gracias otrebor! Lo voy a comentar y después lo comparto x aquí un abrazo tío!

 

[Rober/82]

Que consuma más Sí, evidentemente, por intentar hacer más regeneraciones el motor, con el consiguiente incremento de consumo.

Sobre romper turbo, pues en principio también podría ser, al incrementarse mucho la contra presión de escape y sobre todo aumentar bastante las temperaturas de escape.

Si quitas el fap o lo vacías físicamente, tendrás que anularlo también electrónicamente porque si no lo haces el coche dará fallo y funcionara mal en modo avería.

Gracias labombadiesel estoy en ello

 

[serie 3 M-PAKED]

Yo acabo de quitar el mío para limpiarlo, pero el mío al ser xd ha sido un poco cońazo, he tenido q quitar el escape, el taco de motor y el palier del lado derecho, pero a valido la pena, ahora noto el coche mucho mas suelto

 

[Charles87]

Eliminalo,si es de antes del 2008 no tienes problemas por opacidad en la itv.

 

[Rober/82]

Eliminalo,si es de antes del 2008 no tienes problemas por opacidad en la itv.

tomo nota,gracias compañero!

 

[albertolci]

Yo acabo de quitar el mío para limpiarlo, pero el mío al ser xd ha sido un poco cońazo, he tenido q quitar el escape, el taco de motor y el palier del lado derecho, pero a valido la pena, ahora noto el coche mucho mas suelto

con que producto lo has limpiado? te marcaba fallo? con cuantos km?

 

[serie 3 M-PAKED]

Lo he limpiado con un desengrasante tipo kh7, lo eche lo deje 15 minutos y después agua a presión durante casi una hora, me salía el fallo 452A, y tiene 177.000km