1ª pregunta: eb4 tiene las agujas del tablero en rojo, me gustaron mucho y keria saber como se hace, o si tambien las agujas se le pueden cambiar. 2ª pregunta: necesito saber como puedo regular las luces antinieblas para que se queden a su altura y que no deslumbren a nadie, se que se regulan con el tornillo pero no se a que altura tengo q dejarlas, xq todo el mundo se queja que los deslumbro. 3ª pregunta: necesito encontrar unas llantas de las bbs clasicas de los de los bmw??? GRACIAS
¿Deslumbrar con las antiniebla?...¿Tu no llevarás faros cuneteros?.... j*der, mira que es difícil. Yo estoy luchando para que los míos iluminen algo. Creo que no existe ninguna regla sencillita para regularlas. A ojo y lo suficiente para alumbrar unos metrillos delante del coche... Me apunto a que no las lleves puestas si no hay niebla[-X
Puntalos con un colega en un coche enfrente y listo ;-) Respecto a lo de las agujas, pintar y listo ;-) y lo de las llantas.... todos las quieren majo
c**o es los faros normales no alumbran muchoy las antinieblas las he utilizado siempre pero en un mercedes un 260E y no deslumbran para nada, y estos antes no deslumbraban pero segun al parecer q se han desajustado o lo q sea, ademas estos no se pero se pueden orientar hacia la izq o derehca????son los de color blanco es lo unico q se
Para regular los antinieblas tienes un tornillo aparte de los dos quie lo sujetan,tienes que quedar el haz de luz mas o menos a 20 centimetros del suelo estando el coche a un par de metros de la pared. En cuanto a las agujas,es como te han dicho y como se lo hice a Eb4 y a mi coche,las agujas estan pintadas y lo hice sin desmontarlas,desmontè el cuadro,lo abri y listo.
Con sangre no te joe?? con acrilico supongo y luego barniz o laca o con un esmalte sintetico brillante, anda que os lo tienen que decir todo vagos!! por cierto miguel, que tal va ese kit?? ;-)
Vas a tener que patentar la idea fer ; las agujas se pintaron con rotulador rojo indeleble (no se borra).
Como bien dice Jorge,se pintaron con rotulador indeleble,pero no cualquiera,me costo encontrar uno que al secarse se quedase rojo,la mayoria clareaban o no eran rojos sino naranjas,a pesar de poner rojo en el rotulador.
Yo que tu miraria eso, que al final el nene te pone los cuernos con dani de tanto tiempo que pasa con el respecto a lo de los rotuladores, yo como exvandalo grafitero te recomiendo uno de esos rotuladores gordos que pintan con pintura, te aseguro que si puede aguantar en un autobus los intentos de borrado pueden aguantar en las agujas del cuadro yo utilizaba marca posca ;-) pero prueba antes, sino pruena los tipicos finitos que venden tambien con tintas doradas etc, y que llevan pintura tambien, esos son mas brillantes, se diferencian por llevar mezclador, lo oiras al ajitarlo ;-)
