preparando un 2.8

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kalvit.e30v8

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hola estoy pensando preparar un 2.8 6l del 99 , necesito ideas y sitios donde comprar las piezas, ya tengo vistos los colectores inox y la admision dbilas... necesito ideas y consejos....saludos.
 
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yo tambien tengo un 2.8 y me gustaria prepararlo un poco tambien.soi de madrid ya me contaras como vas aver si me animo gracias y mucha suerte
-TIEMPOS+CRUZADAS
 

merell900

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kalvit.e30v8;9570792 dijo:
hola estoy pensando preparar un 2.8 6l del 99 , necesito ideas y sitios donde comprar las piezas, ya tengo vistos los colectores inox y la admision dbilas... necesito ideas y consejos....saludos.
con lo que sale la dbilas te compras un motor m:-k
 
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kalvit.e30v8

Invitado
no creo k compres con 1800 euros un motor m con electronica y caja de cambios, prefiero preparar el original un pokito y dejarme de swaps k ya sali escaldao una vez....
mi idea es ponerle escape completo , admision dbilas , arboles de levas 273(no los encuentro) y reprogramacion... los colectores de admision de 325 dicen k mejora el coche, k opinais??? me ahorraria los dbilas?
 

Seko

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Eso también es verdad, que una opción es ponerle el motor de un M
 

efradiesel

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kalvit.e30v8;9573162 dijo:
no creo k compres con 1800 euros un motor m con electronica y caja de cambios, prefiero preparar el original un pokito y dejarme de swaps k ya sali escaldao una vez....
mi idea es ponerle escape completo , admision dbilas , arboles de levas 273(no los encuentro) y reprogramacion... los colectores de admision de 325 dicen k mejora el coche, k opinais??? me ahorraria los dbilas?

Busca un motor de 286... Porque los hay por ese precio. Para sacar 280-290cv de un 2.8 hacen falta bastante más de 1800€.

Un saludo y suerte
 

RennSport

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kalvit.e30v8;9573162 dijo:
no creo k compres con 1800 euros un motor m con electronica y caja de cambios, prefiero preparar el original un pokito y dejarme de swaps k ya sali escaldao una vez....

¿No tienes ya el e30 v8? Que lastima sonaba de miedo en los videos!!!

Un saludo!
 

ROYDAC1

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kalvit.e30v8;9573162 dijo:
no creo k compres con 1800 euros un motor m con electronica y caja de cambios, prefiero preparar el original un pokito y dejarme de swaps k ya sali escaldao una vez....
mi idea es ponerle escape completo , admision dbilas , arboles de levas 273(no los encuentro) y reprogramacion... los colectores de admision de 325 dicen k mejora el coche, k opinais??? me ahorraria los dbilas?

yo tengo los colectores del 25 para montar en mi 28 ya os contare,el finde que viene los montare
 
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kalvit.e30v8

Invitado
tampoco kiero tanta potencia, solo mejorar el 2.8, con 230cv 6cil destaponados no puede ir mal .... para correr mucho todavia tengo el 944 turbo-s ,k no lo vendo ni a patadas...
k opinais de los colectores de admision del 325i , dicen k mejora el 23 y el 28....me ahorraria los dbilas????
mirare los m de 286 , pero creo k no salen tan baratos...
 

decibeli0s

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Necesitas colectores de admisión de 325 , linea escape, árboles de levas de m3 americano o unos Schrick, reprogramación y a correr.
 

jouuu

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kalvit.e30v8;9573396 dijo:
tampoco kiero tanta potencia, solo mejorar el 2.8, con 230cv 6cil destaponados no puede ir mal .... para correr mucho todavia tengo el 944 turbo-s ,k no lo vendo ni a patadas...
k opinais de los colectores de admision del 325i , dicen k mejora el 23 y el 28....me ahorraria los dbilas????
mirare los m de 286 , pero creo k no salen tan baratos...
Si tienes que legir entre una admision de M50 y un kit completo de dbilas, me quedo con el kit completo de dbilias que viene hasta con el chip o mapeado para los nuevos valores.

Es una cosa para pensarsela bien, ya que con 1800 e te puedes comprar otro coche, o un motor de un M, que si que los hay a ese precio, solo hay que esperar la oportunidad.
 
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Admision M50, MAF de 3.0'', filtro, arboles de levas de S52 americano, culata pulida, escape entero, diferencial autoblocante 3.23, llantas ligeras, conversion a OBD1, o centralita modificada, se me han olvidado inyectores.

Si haces esto y te quedas con hambre dimelo y hablamos de caracolas.
 

Pepe Pótamo

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Joaquin328iUSA-SP;9573776 dijo:
Admision M50, MAF de 3.0'', filtro, arboles de levas de S52 americano, culata pulida, escape entero, diferencial autoblocante 3.23, llantas ligeras, conversion a OBD1, o centralita modificada, se me han olvidado inyectores.

Si haces esto y te quedas con hambre dimelo y hablamos de caracolas.

Yo es que después de leer tu experiencia, pasaría directamente a los caracoles. ;-)

(de hecho, me lo estoy pensando).
 
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kalvit.e30v8

Invitado
Joaquin328iUSA-SP;9573776 dijo:
Admision M50, MAF de 3.0'', filtro, arboles de levas de S52 americano, culata pulida, escape entero, diferencial autoblocante 3.23, llantas ligeras, conversion a OBD1, o centralita modificada, se me han olvidado inyectores.

Si haces esto y te quedas con hambre dimelo y hablamos de caracolas.

-admision m50 , es kitar y poner???
-MAF 3.0??? k es eso ?? explica...
-arboles de s52 americano???? entra sin problemas ni modificaciopnes?
-centralita = chip????
-obd1??? kes eso??
- yo creo k los inyectores sobran, a no ser k le pusiera un rotrex....solo kiero destaponarlo y darle un poko de alegria al 2.8 .....
 

javier88

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kalvit.e30v8;9575581 dijo:
-admision m50 , es kitar y poner???
-MAF 3.0??? k es eso ?? explica...
-arboles de s52 americano???? entra sin problemas ni modificaciopnes?
-centralita = chip????
-obd1??? kes eso??
- yo creo k los inyectores sobran, a no ser k le pusiera un rotrex....solo kiero destaponarlo y darle un poko de alegria al 2.8 .....
No lo se seguro,pero me suena que lo de MAF a 3.0 sera poner caudalimetro y demas componenetes de la mezcla del 3.0,aunque espera que te lo digan,pero yo me imagino eso.

Los arboles de levas tengo entendido que es quitar y poner,

Centralita,se refiere porque los 328 no se les puede poner chip y hay que reprogramar

Lo de obd1,creo que se refiere a meter la electronica de un 325 y hay ya se pueden poner chips.
 
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javier88;9575833 dijo:
No lo se seguro,pero me suena que lo de MAF a 3.0 sera poner caudalimetro y demas componenetes de la mezcla del 3.0,aunque espera que te lo digan,pero yo me imagino eso.

Los arboles de levas tengo entendido que es quitar y poner,

Centralita,se refiere porque los 328 no se les puede poner chip y hay que reprogramar

Lo de obd1,creo que se refiere a meter la electronica de un 325 y hay ya se pueden poner chips.

Muchas gracias!

Si pones los arboles necesitaras un MAF mas grande para no sobrecargar el que tienes ahora mismo. Pero con los arboles de levas y el MAF necesitaras la centralita reprogramada para ello.
 
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decibeli0s;9573739 dijo:
Necesitas colectores de admisión de 325 , linea escape, árboles de levas de m3 americano o unos Schrick, reprogramación y a correr.

+1

Excepto que unos Schrick (arboles de levas) valen 3400 dolares. Yo haria las de un S52americano.
 

syotos

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kalvit.e30v8;9570792 dijo:
hola estoy pensando preparar un 2.8 6l del 99 , necesito ideas y sitios donde comprar las piezas, ya tengo vistos los colectores inox y la admision dbilas... necesito ideas y consejos....saludos.
lo qe nose es como te dejan entrar a postear a este foro?te banearon y todo despues de insultos, amenazas a otros foreros...tu eres el qe me dijo qe mi e36 era una mierda no??y ahora entras en el foro e36 jajajaja, amenazame por mp como izistes con mas de un compañero del foro :toimonst:
 

MIKER

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syotos;9577388 dijo:
lo qe nose es como te dejan entrar a postear a este foro?te banearon y todo despues de insultos, amenazas a otros foreros...tu eres el qe me dijo qe mi e36 era una mierda no??y ahora entras en el foro e36 jajajaja, amenazame por mp como izistes con mas de un compañero del foro :toimonst:

Uffff. Haber como sales de esta compi. Si si!!!!!
 

syotos

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MIKER;9577511 dijo:
Uffff. Haber como sales de esta compi. Si si!!!!!
qe como salgo? mira muy facil, llevo años en el foro y no e faltado nunca el respeto a nadie,al contrario a personas como el no se ni como le dejan entrar a postear...
 

varian

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Esta mas que hablado, si usas el buscador tienes mucha información
 

MIKER

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syotos;9577622 dijo:
qe como salgo? mira muy facil, llevo años en el foro y no e faltado nunca el respeto a nadie,al contrario a personas como el no se ni como le dejan entrar a postear...

Tranquilo, lo decia por el otro forero, perdona por el malentendido.
 
K

kalvit.e30v8

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syotos;9577388 dijo:
lo qe nose es como te dejan entrar a postear a este foro?te banearon y todo despues de insultos, amenazas a otros foreros...tu eres el qe me dijo qe mi e36 era una mierda no??y ahora entras en el foro e36 jajajaja, amenazame por mp como izistes con mas de un compañero del foro :toimonst:

seguro k tu e.36 es una mierda,,, entro donde me da la gana ... no te voy a amenazar por mp, prefiero hacerlo cara a cara perra.... agua pasada no mueve molino calzonazos... y no se ni kien eres, no interrumpas con mierdas k hablamos de cosas serias ...
-disculpadme los demas k siempre doy con algun bobo..soy un iman para los bobos...
 

dani013

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Madre mia...graniza en el patio ..
 

eL_cHe

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kalvit.e30v8;9578944 dijo:
seguro k tu e.36 es una mierda,,, entro donde me da la gana ... no te voy a amenazar por mp, prefiero hacerlo cara a cara perra.... agua pasada no mueve molino calzonazos... y no se ni kien eres, no interrumpas con mierdas k hablamos de cosas serias ...
-disculpadme los demas k siempre doy con algun bobo..soy un iman para los bobos...

Yo creo que esto sobra y bastante. El forero en cuestión no te ha insultado así que esa ristra de comentarios está de más.
 

pLEy

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Señores, hablemos de coches. Los que no esten aqui para ello tienen un monton de foros donde poder decirse lo que le venga en gana.
 

dani013

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pLEy;9581068 dijo:
Señores, hablemos de coches. Los que no esten aqui para ello tienen un monton de foros donde poder decirse lo que le venga en gana.
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