Fotos Presentación 740i e38

DAVID.

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Buenas tardes compañeros,

Hace un par de meses compré un 740i e38 de un familiar que lo tenía desde 2011 y no lo había cuidado como merecía, más bien, lo tenia completamente descuidado.

En este par de meses se le han realizado las siguientes cuestiones:

- Se ha pintado todo el coche.
- Sustitucion de faros.
- Cambio de todas las molduras - Shadow Line.
- Colocación de styling 37 más los 4 neumáticos Goodyear Eagle F1.
- Volante tapizado más limpieza e hidratación del cuero.
- Radiador + viscoso nuevos. Revisión completa de motor más cambio de soportes del motor.

Y un sinfín de cosas que no esperaba pero que se han realizado.

El coche tiene actualmente 263.000 km y libro de revisiones hasta los 180.000 km que es cuando lo adquirió mi familiar.

Sin más, os pongo unas fotos del antes y de cómo está actualmente.

Antes:

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Y así está ahora mismo:

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Y aquí con su compañero de garaje:

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Os pongo aquí las fotos del interior:

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Y aquí la bandeja trasera que falta por tapizar:

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Un saludo
 
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Sechs

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Enhorabuena. Un excelente trabajo, tiene un aspecto envidiable. Creo que ha caído en buenas manos.

A disfrutar esa máquina. Eso es un coche de verdad y no lo que se ve normalmente por las calles.

Y em 8... pues otro tanto.
 

ElGarufo

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Aplauso! Da gusto cuando (con esfuerzo de tiempo y dinero) alguien salva otro cochazo y le devuelve la vida, vaya garaje tienes que envidia! A disfrutarlo y seguir dejándolo bien!
 

DAVID.

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Muchas gracias por vuestros comentarios.

Cuando tenga tiempo haré fotos del interior. Aún me queda tapizar la bandeja trasera. Se ha tapizado todo el techo y los pilares pero con el DSP, no supieron desmontar dicha bandeja y ahora mismo está el tapizado de color rojizo.

Mecánicamente aún le quedan algunas cosas por hacer pero que, por falta de tiempo, aún no se ha podido llevar al taller.

Pierde aún un poco de aceite (intuyo que por la junta de cárter ya que la de la tapa de balancines se ha sustituido). A su vez, en determinadas ocasiones no mantiene bien el ralentí y amaga con calarse aunque nunca lo acaba haciendo y tiene una vibración entre 1000 y 2000 rpm.

Junto a estos temas se le van a sustituir discos y pastillas y ya estaría terminado.

Un saludo
 
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alpineweiss II

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Precioso si señor, por cierto si tienes intencion de deshacerte de las llantas en 16 originales no me importaria tenerlas en mi coleccion:LOL:
 

Sechs

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Veo que además es nacional con placa de Madrid.

Lo raro es que llevase llantas pre siendo un post. Eso sí, yo habría largado la moldura cromada del portón trasero, máxime habiendo puesto molduras shadowline. Me parece un detalle muy americano :stop:
 

Palo_tdci

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Buen trabajo!!! a seguir cuidando esa joya!!! Y a disfrutarlo
 

Carlos_BPM

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Sí señor, da gusto!, enhorabuena y a disfrutarlo!.

Pd: menudo garaje....madre mía, serie 8, x5, m5 f10...
 

seryo

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Sus llantas originales eran unas styling 5 en 18, que acabaron hace años en mi ex 750i.
Las llantas que tenía el 740i antes de las styling 37 eran con las que salió de fábrica mi 750i pre.
 

RADASON

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Increíble. Creo que es el modelo con los faros tapados que más me gusta. Enhorabuena
 

Larsen

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Con los tiempos que corren, en los que tener un coche "viejo" con motor V8 de gasolina es poco menos que un atentado ecológico para los verdepensantes perrofláuticos de nueva generación, da gusto ver que todavía queda alguien que se atreve a resucitar un 740i E38, y más en la Comunidad de Madrid. A eso le llamo navegar contra corriente con éxito. ¡Larga vida a ese E38!
 

Albertosi

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Que pasada de unidad, de garaje y de trabajo!! Enhorabuena!!

Me ha parecido curioso que tenga estética delantera post pero laterales pre. ¿De que año es exactamente?

¿Existió alguna vez esta combinación, o puede deberse a un cambio de frontal por decisión de algún dueño?

Saludos.
 

Rafael

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Precioso, si señor. Para el amago de calarse ¿le has pasado diagnósticos? Puede ser caudalímetro, sondas lambda, algún sensor de temperatura si es que lo hace en frio..................
 

Bl@nquito

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Super bonito!
Aunque le habría dejado todos los cromados, resaltarían mucho con la pintura negra

Que tienes un 8, un M2 y este 740?

El garaje en si tiene una pinta que te pasas, cuidado, con luz :goodpost:
 

jagus

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puffff... P R E C I O S O
 

Viya

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Buenas tardes compañeros,

Hace un par de meses compré un 740i e38 de un familiar que lo tenía desde 2011 y no lo había cuidado como merecía, más bien, lo tenia completamente descuidado.

En este par de meses se le han realizado las siguientes cuestiones:

- Se ha pintado todo el coche.
- Sustitucion de faros.
- Cambio de todas las molduras - Shadow Line.
- Colocación de styling 37 más los 4 neumáticos Goodyear Eagle F1.
- Volante tapizado más limpieza e hidratación del cuero.
- Radiador + viscoso nuevos. Revisión completa de motor más cambio de soportes del motor.

Y un sinfín de cosas que no esperaba pero que se han realizado.

El coche tiene actualmente 263.000 km y libro de revisiones hasta los 180.000 km que es cuando lo adquirió mi familiar.

Sin más, os pongo unas fotos del antes y de cómo está actualmente.

Antes:

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9d5f1b03489e4ee6f1cc075619672a77.jpg


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Y así está ahora mismo:

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Y aquí con su compañero de garaje:

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Un saludo


Impresionante.
Soberbio.
 

Sechs

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Por cierto, alabo la idea de volver a poner pilotos ámbar. Sobre todo a coches de color negro o gris les dan mucha más alegría.
 

Viya

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Buenas tardes compañeros,

Hace un par de meses compré un 740i e38 de un familiar que lo tenía desde 2011 y no lo había cuidado como merecía, más bien, lo tenia completamente descuidado.

En este par de meses se le han realizado las siguientes cuestiones:

- Se ha pintado todo el coche.
- Sustitucion de faros.
- Cambio de todas las molduras - Shadow Line.
- Colocación de styling 37 más los 4 neumáticos Goodyear Eagle F1.
- Volante tapizado más limpieza e hidratación del cuero.
- Radiador + viscoso nuevos. Revisión completa de motor más cambio de soportes del motor.

Y un sinfín de cosas que no esperaba pero que se han realizado.

El coche tiene actualmente 263.000 km y libro de revisiones hasta los 180.000 km que es cuando lo adquirió mi familiar.

Sin más, os pongo unas fotos del antes y de cómo está actualmente.

Antes:

0474fffc2205f323f31edd401eb4f270.jpg


9d5f1b03489e4ee6f1cc075619672a77.jpg


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Y así está ahora mismo:

1a1d19719057579354900c3f0c05cf9e.jpg


bf45fe14188c4d85760a5564e4590b02.jpg


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Y aquí con su compañero de garaje:

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Un saludo

Pon fotos del interior, por favor.
 

CARLOS P

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Compañero, lo has dejado ESPECTACULAR¡¡¡¡¡¡
Enhorabuena, esta caja, siempre me ha gustado, aún siendo antiberlinas..... pero tal y como lo tienes tu, me lo quedaba. Y su vecino... ya ni te cuento.....
 

ElGarufo

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Ah David creo que vi tu M5 en directo no? No es a ti a quien vendí el reposabrazos del M mío?....tenías un E39 también no?
 

DAVID.

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Precioso, si señor. Para el amago de calarse ¿le has pasado diagnósticos? Puede ser caudalímetro, sondas lambda, algún sensor de temperatura si es que lo hace en frio..................

Buenas tardes,

Tengo pensado dejarlo en la Bmw en una semana, a ver qué me dicen.

A mi me da que algún sensor está dando guerra.

Un saludo
 
Arriba