Fotos Presentación; Honda cbr 1000F
- Iniciador del tema Izanhut
- Fecha de inicio
mente suciaPues a mi cuanto más chillen mas me gustan
no en serio los motores de antes a mi por lo menos me gustaba mas el sonido que los de ahora
Panzer88
Forista
por supuesto que si , las de carburacion el ruido era glorioso , y la imperfecion de la carburacion al reducir esas petardadas , y si le ponias unos CORRO de la epoca ya ni te cuento .......mente sucia
no en serio los motores de antes a mi por lo menos me gustaba mas el sonido que los de ahora
sr_wolf
Forista
Tuve una con los mismos colores que me dejo un amigo durante un mes, era una gozada para viajar y aunque metiendola en trafico es un trasto cuando salias a carretera ni se movia, anda como una locomotora es/era una moto muy fiable.
Yo la primera moto grande que tuve fue una zx10, luego pase a la zzr 1100 del 92, luego una zzr 600 y de nuevo otra zzr 1100 del 94. la ultima kawa que me compre fue una gpz 900 r y tengo que reconocer que fue por ver la pelicula de top gum, no por otra cosa...
Algun dia cuando tenga sitio en el garage, me comprare una cbr como esta y otra zzr 1100 aunque si se lo digo a mi señora me mata, que ahora tengo una vfr 750 y una burgman 650 y todos los dias me da la lata para que venda alguna.
Yo la primera moto grande que tuve fue una zx10, luego pase a la zzr 1100 del 92, luego una zzr 600 y de nuevo otra zzr 1100 del 94. la ultima kawa que me compre fue una gpz 900 r y tengo que reconocer que fue por ver la pelicula de top gum, no por otra cosa...
Algun dia cuando tenga sitio en el garage, me comprare una cbr como esta y otra zzr 1100 aunque si se lo digo a mi señora me mata, que ahora tengo una vfr 750 y una burgman 650 y todos los dias me da la lata para que venda alguna.
TNT
Forista Senior
Ebbano, no digas que las XX son un clásico cuando se han vendido hasta el 2009...
Yo tuve una del 90 roja y blanca y estaba encantado con ella indestructible, la vendí con 50.000 km y me consta que le hicieron 200.000 mas, sin un solo problema. después de aquella pase a una 1200gs y aunque es otro peso pesado la manejaba como una vespino.
Fallout
Forista Legendario
La verdad es que las los 90 eran las que mejor sonaban. El sonido de la CBR 600F del 92 es lejendario para mí jaja. Y un colega tenia una 750 SRAD con un Yoshi y madre mia, como sonaba eso... super gordo.
Izanhut
Clan Leader
Esa moto de siempre me ha parecido gordísima, sobre todo cuando tenía puesto la tapa del colín. De pequeño, esas Suzukis eran las que más me impresionaban.
Imagino que sonaría así
(3:08)
Fallout
Forista Legendario
Esa moto de siempre me ha parecido gordísima, sobre todo cuando tenía puesto la tapa del colín. De pequeño, esas Suzukis eran las que más me impresionaban.
Imagino que sonaría así
Habia una SRAD replica Movistar, preciosisima! la tuvo el padre de un amigo mio.
Suzuki ha sido mi marca favorita desde niño, especialmente desde que vi la primera GSXR 1000 en accion jeje. Hoy en dia (y hace ya unos cuantos años) no tengo marcas favoritas, pero guardo un cariño especial a Suzuki.
Fallout
Forista Legendario
De las motos más perfectas esteticamente de la historia.
Izanhut
Clan Leader
Respecto a los "favoritismos" en cuanto a marcas; para competición me quedo con Honda. Para calle o Kawasaki o Yamaha (entre estas dos no sabría con cual quedarme).
Fallout
Forista Legendario
Yo para calle creo que elegiria Suzuki, y para circuito Yamaha (R1-R6).
Izanhut
Clan Leader
Las Gsx-r de Suzuki estaban teniendo problemas de encendido/inyección. Las últimas tandas no sé como habrán salido, pero las anteriores (sobre todo las 600) daban muchos problemas de inyección, de hecho mi jefe se compró la cbr 600rr pues un íntimo amigo suyo (mecánico de motos) le dijo que las Suzuki estaban fallando mucho del tema de encendido.
P.D. Te lo dice uno que se compro una gsxr 600 xD
Esa moto de siempre me ha parecido gordísima, sobre todo cuando tenía puesto la tapa del colín. De pequeño, esas Suzukis eran las que más me impresionaban.
Imagino que sonaría así
a esto me referia
Orkofono
Forista Legendario
Gran moto la CBR1000.
Mi padre tuvo la primera versión, que era algo más redondeada, en negro/rojo. Era un maquinón y muy cómoda para ir de pasajero a ritmos que hoy supondrían pena de cárcel...
Si no recuerdo mal, se vendió con unos 50.000 kms sin problemas graves, aunque en una revisión detectaron un problema en algún cilindro y Honda Francia (en aquella época te ahorrabas un dineral importándola y deslimitarla era facilísimo) nos cambió casi medio motor en garantía.
La tuya blanca/azul sin duda es la que más me gusta, además mejorada en cuanto a protección del carenado y con ruedas más gordas.
Mi padre tuvo la primera versión, que era algo más redondeada, en negro/rojo. Era un maquinón y muy cómoda para ir de pasajero a ritmos que hoy supondrían pena de cárcel...
Si no recuerdo mal, se vendió con unos 50.000 kms sin problemas graves, aunque en una revisión detectaron un problema en algún cilindro y Honda Francia (en aquella época te ahorrabas un dineral importándola y deslimitarla era facilísimo) nos cambió casi medio motor en garantía.
La tuya blanca/azul sin duda es la que más me gusta, además mejorada en cuanto a protección del carenado y con ruedas más gordas.
Izanhut
Clan Leader
La que tenemos en casa es la azul / negra. Cada vez me gusta más esa moto.
Esta es "la moto", con negrita y en mayúsculas. Solo he tenido la suerte de verla en dos ocasiones y montarme una vez (en parado) y es alucinante. Recuerdo cuando salió; era un crío y me compraba todos los catálogos que podía y revistas en las que salía, alucinaba leyendo a los probadores y viendo esos los datos técnicos. Ver ese velocímetro de 340km/h, esa rueda trasera de 200, y esa estética tan agresiva me ponía cachondo
Izanhut
Clan Leader
Gran moto la CBR1000.
Mi padre tuvo la primera versión, que era algo más redondeada, en negro/rojo. Era un maquinón y muy cómoda para ir de pasajero a ritmos que hoy supondrían pena de cárcel...
Si no recuerdo mal, se vendió con unos 50.000 kms sin problemas graves, aunque en una revisión detectaron un problema en algún cilindro y Honda Francia (en aquella época te ahorrabas un dineral importándola y deslimitarla era facilísimo) nos cambió casi medio motor en garantía.
La tuya blanca/azul sin duda es la que más me gusta, además mejorada en cuanto a protección del carenado y con ruedas más gordas.
A mi la cbr 1000 que más me gusta es la siguiente a la que tenemos, la Dual. Me parece preciosa, muy probablemente una de las cinco Hondas más bonitas que se han fabricado.
Si tienes ocasión pruébala porque es increíble, al contrario de lo que pueda parecer en orden de marcha es una moto ágil y ni te cuento como empuja eso , yo he llegado a ver los 335 km/h de marcador ( según el GPS 313 creo recordar) ; el siguiente modelo ya vino con el acuerdo entre caballeros de no pasar de 299 km/h , así q el marcador ya no marcaba los 340 y tampoco pasaba de los 300 ya que venia limitada en sexta velocidad cortando 500/750 revoluciones antes q en las otras marchas.La que tenemos en casa es la azul / negra. Cada vez me gusta más esa moto.
La mas bonita es la segunda versión con la boca de piraña y si era 2006 mejor porque venia con pinzas de freno radiales.
Fue la moto q mas me a durado , 2 años en los q he gozado como un enano.
Parece el hilo del abuelo cebolleta 
si hacemos una encuesta de los que contestamos aquí, ninguno baja de los 35 na mas que fierros obsoletos 
si hacemos una encuesta de los que contestamos aquí, ninguno baja de los 35 na mas que fierros obsoletos
Izanhut
Clan Leader
Ojalá tenga esa suerte. La segunda unidad que vi -y en la que monté con el permiso del dueño- el marcado solo marcaba 280 pero tenía la ralla del los 300, me pareció que algo fallaba ahí, pues en la primera unidad vi que tenía marcador de 340km/h
Hasta que más tarde supe que los fabricantes (como en los coches) limitaban la velocidad :rolleyes: No me quiero ni imaginar el tirón que tiene que meter esa máquina en gas a fondo... Es la ZZR1100 y parece que caes pa´tras abriéndole el gas a fondo, con que un bicho de esos... Te creo, con esa moto tienes que gozar incluso mirándola en el garaje
Izanhut
Clan Leader
Parece el hilo del abuelo cebolleta
Yo tengo 25, compañero
39 tengo camino de los 40 en Enero jajajaParece el hilo del abuelo cebolleta
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