Me presento Presentación

Modelo
Audi a4 b5
Registrado
7 Jul 2026
Mensajes
0
Reacciones
1
Buenas, me presento. Tengo un a4 b5 del 97 y vivo en Sevilla. Desde que probé el e46 de mi amigo me he enamorado de ese coche, así que mi intención sería comprar uno en cuanto ahorre algo.
Aunque tengo un dilema entre el e46 o un e92 por el tema de que los e92 son más nuevos y podría durarme algo más
 

EFO_IS_UP

Siempre trasteando…
Miembro del Club
Modelo
M440i xDrive'26
Registrado
5 Ene 2007
Mensajes
3.699
Reacciones
2.188
Gracias!! Qué opinas sobre lo que comento? E46 o e92?
En mi experiencia personal me decantaría por un E46, ya que he tenido uno durante 21 años y 570.000km sin problemas reseñables. Eso si en el caso de los E92 huye de los motores N47.
Eso si ten en cuenta que todo depende del trato y el mantenimiento que haya tenido.
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
Miembro del Club
Modelo
Mayorista
Registrado
7 Jun 2012
Mensajes
89.808
Reacciones
142.197
Buenas, me presento. Tengo un a4 b5 del 97 y vivo en Sevilla. Desde que probé el e46 de mi amigo me he enamorado de ese coche, así que mi intención sería comprar uno en cuanto ahorre algo.
Aunque tengo un dilema entre el e46 o un e92 por el tema de que los e92 son más nuevos y podría durarme algo más
Depende de lo que busques y si quieres ghasoi o gasolina .

El e92 es más burgués pero si te vas a ghasoi están ahí los n47 más n57 con sus posibles achaques , ojo también a la inyección directa de los primeros años .
 
Modelo
Audi a4 b5
Registrado
7 Jul 2026
Mensajes
0
Reacciones
1
En mi experiencia personal me decantaría por un E46, ya que he tenido uno durante 21 años y 570.000km sin problemas reseñables. Eso si en el caso de los E92 huye de los motores N47.
Eso si ten en cuenta que todo depende del trato y el mantenimiento que haya tenido.

Sí, he oído que hay que huir de esos motores, que son los de inyección directa.
Yo quiero un gasolina. Lo bueno que le veo a los e46 es que no tienen tanta electrónica y yo le puedo hacer cualquier arreglo, al e92 no. Lo malo es que la mayoría tienen demasiados km
 
Modelo
Audi a4 b5
Registrado
7 Jul 2026
Mensajes
0
Reacciones
1
Depende de lo que busques y si quieres ghasoi o gasolina .

El e92 es más burgués pero si te vas a ghasoi están ahí los n47 más n57 con sus posibles achaques , ojo también a la inyección directa de los primeros años .

Gasolina. Creo que se disfruta mucho más y trae muchos menos problemas. Al menos es la sensación que me da
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
Miembro del Club
Modelo
Mayorista
Registrado
7 Jun 2012
Mensajes
89.808
Reacciones
142.197
Gasolina. Creo que se disfruta mucho más y trae muchos menos problemas. Al menos es la sensación que me da
Si te vas a l e92 .. hasta el 25i están medios muertos(vienes de un tdi entiendo , un buen tdi ) . Buscate un 30 o 35i .
.ojo con las bobinas , el 25i si lo pillas que sea de 2006 o 2007 , motor n52 . Los primeros n53 (ventaja de que es 3.0 , osease un 30i capado en electrónica y colector ) dieron problemas de bobinas . Aunque lo mismo a día de hoy si siguen rulando lo mismo ya se las habrán cambiado ,ignoro si salió algo de sustitución que haya paliado el problema .




Con respecto a lo que tienes , cuenta con un consumo de 10 litros a los 100 más menos .. fiabilidad , tú cuche actual le da 2 mil vueltas en fiabilidad a cualquier BMW , cruda realidad . Hablo con conocimiento de causa.

Ya me vendrán a discutir o decir , pero tengo vag de esos tiempos y tengo y he tenido BMW . El tuyo puedes maltratarlo lo que quieras , como si no le cambias el aceite en una vida . BMW es más pijotero ,delicado , requiere de más mimo .

Divertido .... BMW tiene algo , una cosa compensa la otra , y no se trata de ir a hacer el tiktoker por los polígonos , tienen algo que engancha .. de ahí que para trabajo duro tenga Audi y para lecer BMW .
 
Modelo
Audi a4 b5
Registrado
7 Jul 2026
Mensajes
0
Reacciones
1
Si te vas a l e92 .. hasta el 25i están medios muertos(vienes de un tdi entiendo , un buen tdi ) . Buscate un 30 o 35i .
.ojo con las bobinas , el 25i si lo pillas que sea de 2006 o 2007 , motor n52 . Los primeros n53 (ventaja de que es 3.0 , osease un 30i capado en electrónica y colector ) dieron problemas de bobinas . Aunque lo mismo a día de hoy si siguen rulando lo mismo ya se las habrán cambiado ,ignoro si salió algo de sustitución que haya paliado el problema .




Con respecto a lo que tienes , cuenta con un consumo de 10 litros a los 100 más menos .. fiabilidad , tú cuche actual le da 2 mil vueltas en fiabilidad a cualquier BMW , cruda realidad . Hablo con conocimiento de causa.

Ya me vendrán a discutir o decir , pero tengo vag de esos tiempos y tengo y he tenido BMW . El tuyo puedes maltratarlo lo que quieras , como si no le cambias el aceite en una vida . BMW es más pijotero ,delicado , requiere de más mimo .

Divertido .... BMW tiene algo , una cosa compensa la otra , y no se trata de ir a hacer el tiktoker por los polígonos , tienen algo que engancha .. de ahí que para trabajo duro tenga Audi y para lecer BMW .

Tomo nota. El audi que tengo es un 1.8 atmosférico y va bien, no lo quiero sustituir por el BMW.
El BMW lo cogería para los viajes y tal porque me da mucha más vidilla, el audi es muy sobrio en ese aspecto.
 
Arriba