Presentación

El comisario

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Buenos días a tod@s! Recientemente he adquirido un E34 540iA y quiero dejarlo como nuevo! tiene algunas cosillas que iremos arreglando a poder ser con vuestra ayuda.
Un saludo! Y aquí os presento a mi pequeñín...

f3m.IMG_20130531_195002_1[1]
 

PSSBMW5

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Bienvenido y saludos, buen e34.
 
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MAD523i

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Bienvenido

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BMW E34

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¡Bienvenido!
Es precioso tu E34 y ese motor es una maravilla.
Yo tengo uno casi idéntico y estoy encantado.
 

El comisario

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¡Bienvenido!
Es precioso tu E34 y ese motor es una maravilla.
Yo tengo uno casi idéntico y estoy encantado.
Muchas gracias a todos!
Ya te preguntaré curiosidades de su funcionamiento !

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Nereagc

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Bienvenido a la república dependiente de BMW.

Sin motor que vas...........
 

blueboy_gigel

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El interesante que el M60 sea de 4000cc y el M62 de 4400cc y tengan los mismos cv


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Eso es lo que declara BMW, pero en la práctica(aparte del mayor par del 4.4) el 4.0 da en banco 296cv y el 4.4 cerca de 330cv.
Es decir, que el M62 empuja notablemente más, aunque no sea una diferencia muy grande.
 

blueboy_gigel

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Pues en la documentación pone 286 M62.


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BMW E34

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Por eso digo que es lo que declara BMW, la cifra oficial.
El 328i E36 declara 192cv y da más de 200cv y el 750i E38 declara 326cv y da 347cv.
Hay varios ejemplos.
 

blueboy_gigel

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Eso decían del 325icoupe que da 211cv y salen 192 en documentación. Habrá que comprobar al mío aver si da más de 193


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El comisario

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Eso es lo que declara BMW, pero en la práctica(aparte del mayor par del 4.4) el 4.0 da en banco 296cv y el 4.4 cerca de 330cv.
Es decir, que el M62 empuja notablemente más, aunque no sea una diferencia muy grande.

Yo no lo he metido en banco...pero es lo más potente que he cogido hasta la fecha...puff se me ponen los pelos de punta sólo de pensar en ello...

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nacho

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Buena máquina ese V8, ahora a cuidarlo que hay pocos! :guiño:
 

BMW E34

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Yo no lo he metido en banco...pero es lo más potente que he cogido hasta la fecha...puff se me ponen los pelos de punta sólo de pensar en ello...

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A mí me impresionó mucho y ya estaba acostumbrado al 750i E38. Hasta 180km/h diría que el 540i anda muy parecido al 7.

En modo Sport es una pasada y es facilísimo coger velocidad en pocos segundos.
El motor está tan lleno y va tan sobrado que circulando normalmente no necesitas ni pasar de 2.000rpm para estar a la altura del tráfico. Impresionante.
 

El comisario

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E34 540iA
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El régimen que llevo normalmente es de 2000/2500 rpm y es suficiente para el tráfico legal, me marca un 10.5 de consumo medio, me parece mentira!!

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