Primeras Impresiones Sobre El 966 R

Si los mederadores lo permiten me gustaría reflejar en este post las impresiones tras instalar el 966r en mi E60:xray:

En primer lugar sencillez de manejo: conexión de frecuencias según uso. La de 24 en ciudad quitada. La 34 está siempre fija por configuración. La de 13 la llevo conectada y no da falsas alarmas;-)
Ubicación nada comprometida y de fácil desconexión por si las moscas
Lo más alucinante: capta los fijos de los pórticos con una antelación de aproximadamente 80 a 100 metros.:dan:
No he tenido aún ningún aviso de los restantes, pero por la información de que dispongo los capta a unos 600 metros. Ya cometaré el verdadero resultado.

 

600 metros me parece demasiado aunque si llevas cono puede ser. Me alegro que estés satisfecho con el manejo y resultados;-)

 

He leido lo del 966 del título deprisa y pensaba que te habías vuelto a comprar un Porsche

Una pregunta: 100 metros antes del radar no es poca distancia para... digamos "volver de Alemania a España"? :-s

 

Ten en cuenta que un E60 frena en menos de 60 metros desde 120 a 0, igual pasar de 250 a 130 no te da tiempo, pero bajar desde 180 a 130 seguro que sí(lo digo con conocimiento de causa )

 

esperemos q cuando frenes de 180 a 130 no vayas con ninguno pegal al culo,o medianamente cerca ;-)

 

En mi caso cuando me da el aviso, miro retrovisor y, si nadie viene detrás, pisotón. Si tengo pegado a alguno en el culo (que ya me ha pasado), le dejo adelantarme tranquilamente y pisotón

 

Hola. comenta un poco mas, como por ejemplo donde te lo han instalado, cuanta pasta vale, en fin todos esos detalles.
:-s :-s :-s :-s

 

Pirateko, a parte llevas siempre la Pda no? Porque sino en la ap6...

 

en eso si que te doy la razón...yendo a 250km/h, la cosa está chunga

 

igualito que yo;-)

 

Tranqui que solo te apareceria 249 de velocidad maxima.

 

yendo a 250 te cazarán a 180 más o menos

 

Pues si que dan de si ese par de segundos que invertis en recorrer 100 metros a 180 :roll:

esos frenazos, un peligro

 

Además te pueden multar. Eso pone el codigo de la circulacion.

 

YO no tengo problemo,,,,,,,,,,, como no paso de los 139km.

 

anda ya!!...sabes que si ;-)

 

bueno, generalmente, yo, personalmente suelo echarme al otro lado

 

PCR, una vez que coges el tranquillo, es algo automático. Yo por costumbre miro continuamente al retrovisor (no solo cuando pita el copi), con lo que no pierdes nada de tiempo. En cuanto a los frenazos, si me pagas las multas juro que no vuelvo a dar ni uno

 

Echándote a un lado no evitas el radar (a menos que sea de pórtico y haya más de dos carriles)

 

Multar porque???? siempre puedes decir que has visto un bicho en la carretera y has frendao:-s

 

Smerayo se refiere a que salta la mediana

 

AHora te pongo lo que dice el codigo.

 

Eso es verdad...llega un momento que se hace automáticamente, al igual que tú, yo miro muchísimo al retrovisor...no obstante, ya es raro encontrarse a gente que le siga la estela a uno cuando va a 180km/h;-)

juuuuuuuaaaaaaaaassssssssssss ;-)

 

pues a eso me refiero, a los pórticos...poues, por propia experiencia, los radares móviles no me preocupan, para nada;-)

 

Pues la verdad... siguo viendo un peligro esas maniobras 8-[

Tu si tienes salero, ole mi niñoooooooooooooooo ;-)

 

Preguntale a Tomás Ribera

 

Fijaros, que el mio lleva lo de los laseres. Bueno, pues el que me lo instaló me dijo:

"Al oir el pitido te echas al otro carril a toda leche" (Para salir del haz)

Así que entre frenar a tope, mirando atrás y echarme al otro lado, mirando a los lados.....buf!!

 

hombre, yo no me meto porque si...sólo cuando no hay nadie, logicamente:-s :roll:

 

Ponlo, porque no creo que puedan multarme por frenar al ver un objeto en medio de la carretera:-s