BoReK;9017113 dijo:Hola ante todo presentarme que por el foro de e-46 ya llevo un tiempo pero por aqui nunca e escrito nada, hace un mes me encontre una señora que tenia un 318IA automatico del año 87, en un garaje nuevecito con 120000 kilometros ,que lo sacaba para ir a misa los domingos esta perfecto de chapa y como siempre me gusto este coche , me dijo que lo iba a mandar para el desguace que se comprara uno nuevo ,y como no ahi fui yo y se lo compre jejejeje :mus-:mus- ,si es que me encantan las aventuras, pues el caso ese que va muy bien, un par de retoques filtros aceites pero mi sorpresa es cuando lo saco a carretera y llaneando bien cuesta abajo bien pero por las cuestas no pasa de 80 ni de broma y mi pregunta es ¿de que puede ser? es como si le costara mucho subir de vueltas las marchas las cambia bien pero no tira alguien tiene la mas remota idea de que puede ser, que yo en este coche ando muy perdido venga un saludo y perdon por el rollo :tonqe
Donde puedo mirar eso? saludosKRRRR9;9017333 dijo:no sabras si es M40 o M10 ???
jboxer;9018228 dijo:Le has mirado el filtro de gasolina, quizás sea ese el problema, cuando le pisas o necesita caldo no le pasa el necesario.
315e21;9022007 dijo:Si el coche es del año 87 es un pre, por lo tanto debe de llevar un m10.
EDITO: Si tu coche es a partir de sept. del 87 SI que llevaría el motor m40.
JokoStudios;9019620 dijo:todos llevan ese caudalimetro. es posible que esté sucio. desmontalo y limpialo con cuidado.
Lo del motor... tu coche lleva paragolpes metalicos (cromados) o de chapa de plastico??
carmela9;9042559 dijo:Hola, sabes si te funciona bien el cambio automatico. Y como bien te comento un compañero cambiale los filtros y ruedale, tambien mira a ver como esta el reglaje de taques, ah! y ponle a punto ya que ese coche hay que ponerlo a punto con pistola porque no lleva motronic.
Ya que veo que tienes apuros te voy a mnirar como va de punto:
deves de mirar el nº del delco y coge los datos del que te concuerde:
nº delco R.P.M avance P.M.S. R.P.M Co (vol%)
0 237 005 003 2300 25 850-950 0,5-1,0
0 237 005 008 2300 25 850-950 0,5-1,0
0 237 005 011 3000 25 800-900 1,0 max.
0 237 005 012 2000 18 800-900 0,2-0,5
0 237 002 102 3000 30 800-900 <1,5
estos son todos los datos para 318 E-30 solo tendras que mirar la numeración del delco y poner a punto con estos datos. Seguramente lo tengas mal de punto, te repito que necesitas que te lo miren con una pistola de poner a punto.
Suerte.