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Primer BMW
Invitado
Hola Gente.
Aparte del bm tengo un ford focus tdci 115, es el que usa mi costilla, hasta ahora va bien y tal, antes lo use yo mucho tiempo. Actualmente tiene 130.000 kms y no hay dado problemas.
de hecho creo que es un coche bueno calidad-precio.
El caso es que ultimamente pega tirones sobre todo en 2/3/4 si lo llevas bajo de vueltas, el caso es que si lo llevas zurrado no lo hace y si te pasa yendo lento sueltas el acelerador y se le pasa.
igualmente creo que no tira, se ha quedado como amariconado.
todo esto me hace pensar que pueda ser el caudalimetro, pero tengo entendido que es un Delphi, no un Bosch y creo que estos no daban problemas.
Que pensais que pueda ser?
Quizas si limpio el cauda hago algo?
Puede ser otra cosa?
La centralita?
bueno espero vuestros consejos al respecto, aunque no sea un BM le tengo cariño al cochecillo.
ESTAS COSAS A MI E30 con 200.000 KMS y 18 años no le pasan!!!!:notworthy:
Aparte del bm tengo un ford focus tdci 115, es el que usa mi costilla, hasta ahora va bien y tal, antes lo use yo mucho tiempo. Actualmente tiene 130.000 kms y no hay dado problemas.
de hecho creo que es un coche bueno calidad-precio.
El caso es que ultimamente pega tirones sobre todo en 2/3/4 si lo llevas bajo de vueltas, el caso es que si lo llevas zurrado no lo hace y si te pasa yendo lento sueltas el acelerador y se le pasa.
igualmente creo que no tira, se ha quedado como amariconado.
todo esto me hace pensar que pueda ser el caudalimetro, pero tengo entendido que es un Delphi, no un Bosch y creo que estos no daban problemas.
Que pensais que pueda ser?
Quizas si limpio el cauda hago algo?
Puede ser otra cosa?
La centralita?
bueno espero vuestros consejos al respecto, aunque no sea un BM le tengo cariño al cochecillo.
ESTAS COSAS A MI E30 con 200.000 KMS y 18 años no le pasan!!!!:notworthy: