Duda Problema con nuevo sensor arbol de levas

[angearoZ]

Pues nada que al final he tenido que cambiar el sensor porque empezó ha dar problemas, le hicieron diagnosis y cantaba sensor. Bien, pues con el número OEM compro uno de la casa valeo en tienda web y el coche dice que no arranca, me voy a una tienda de recambios y pido uno igual que el que tenía puesto de la marca siemens me dicen que tienen solo delphi pero que no hay problemas y tras instalarlo el coche arranca con vibraciones y en carretera ratea y petardea.
Opiniones si puede haber discrepancia respecto al original o si tengo que hacer algo que se me haya pasado tras el cambio del sensor.
Gracias.

 

[puntoloco]

Lo ideal en estos casos es hacer un borrado de los valores auto aprendidos del coche.

Digamos que el coche borra su recuerdo y empieza a generar unos nuevos, muy recomendable en el caso de cambiar sensores o grandes cambios en el motor, no se si me explico.

Porque si trata de funcionar pensado que una piezas es X y ahora la has cambiado y es Y pues puede ir un poco como el culo hasta que recorridos unos km los nuevos datos de la pieza Y sobreescriban el recuerdo de la antigua pieza X, si le das a borrar pues empieza a funcionar con lo que dice Y desde el principio.

Y creeme que se nota borrar esa memoria.

 

[rafa Z4]

Los bmws son muy caprichosos con el tema de sensores de levas y cigüeñal , por lo que tengo entendido los únicos que van bien sin ser los originales son de Hella , @kratzer te los vende a bien de precio y creo que ahora también tiene otra marca que también da resultado , aparte de lo que te dice el compañero @puntoloco .

Saludos

 

[kratzer]

Que cambiaste el de admisión, escape o los dos? Con diagnosis salía algo del sensor de cigüeñal?

 

[angearoZ]

Lo ideal en estos casos es hacer un borrado de los valores auto aprendidos del coche.

Digamos que el coche borra su recuerdo y empieza a generar unos nuevos, muy recomendable en el caso de cambiar sensores o grandes cambios en el motor, no se si me explico.

Porque si trata de funcionar pensado que una piezas es X y ahora la has cambiado y es Y pues puede ir un poco como el culo hasta que recorridos unos km los nuevos datos de la pieza Y sobreescriban el recuerdo de la antigua pieza X, si le das a borrar pues empieza a funcionar con lo que dice Y desde el principio.

Y creeme que se nota borrar esa memoria.

Supongo que ese borrado de datos aprendidos no se puede hacer con la máquina básica que te lee los errores. No sé si me explico el baratito ese que básicamente es para leer errores.

 

[angearoZ]

Los bmws son muy caprichosos con el tema de sensores de levas y cigüeñal , por lo que tengo entendido los únicos que van bien sin ser los originales son de Hella , @kratzer te los vende a bien de precio y creo que ahora también tiene otra marca que también da resultado , aparte de lo que te dice el compañero @puntoloco .

Saludos

El problema es que ya he comprado el Delphi y problemas voy a tener para devolver el de Valeo comprado por web, vamos están poniendo tantas pegas que me lo como con papas.

 

[puntoloco]

Supongo que ese borrado de datos aprendidos no se puede hacer con la máquina básica que te lee los errores. No sé si me explico el baratito ese que básicamente es para leer errores.

no... a mi me lo hizo @Mazinguer_Z o como se escriba, uno que venía a RdG con una maquina conectada un portatil, no se si con el Carsoft o cual.


Yo llevo sensores febi bilstein y sin problema.

 

[angearoZ]

Que cambiaste el de admisión, escape o los dos? Con diagnosis salía algo del sensor de cigüeñal?

La máquina cantaba el del cigüeñal y el de levas pero el mecánico me comentó que a veces el de levas da fallo por culpa del de cigüeñal este no hace falta el de levas. Cambiado el de cigüeñal iba bien pero al tiempo empezó a dar los síntomas del de levas. Creo que de cigüeñal monto el mecánico fibe bilstein y ahora el de levas que he puesto yo es delphi era la única marca que me han suministrado en tienda física y después de lo del Valeo no he querido comprar por web.

 

[angearoZ]

no... a mi me lo hizo @Mazinguer_Z o como se escriba, uno que venía a RdG con una maquina conectada un portatil, no se si con el Carsoft o cual.


Yo llevo sensores febi bilstein y sin problema.

Ok, ya veo que el borrado me lo tendrían que hacer en taller o comprar otro sensor igual al que llevaba (misma marca en este caso siemens) porque no sé si me queda alguna otra opción.
Vamos que de momento por hacerlo yo me va ha salir todo más caro. A veces todo sale mal.

 

[puntoloco]

En un taller no se si te van a saber borrar los valores de autoaprendizaje... yo recuerdo que pregunté en varios talleres y me miraron con cara rara...

 

[puntoloco]

buscando, daniel @MazinguerZ3 lo hace con el carsfot 6.5 y se llama algo como borrar valores de adaptación de la ECU

 

[angearoZ]

buscando, daniel @MazinguerZ3 lo hace con el carsfot 6.5 y se llama algo como borrar valores de adaptación de la ECU

Si se puede hacer con el carsoft 6.5 podría mirar la máquina.
Si lo dejase con el delphi que me va con el culo podría llegar a adaptar la centralita a los valores que da el nuevo sensor?

 

[rafa Z4]

Supongo que ese borrado de datos aprendidos no se puede hacer con la máquina básica que te lee los errores. No sé si me explico el baratito ese que básicamente es para leer errores.

No , con el bmwscanner si que puedes , igual alguien de tu zona te lo puede hacer .


Un saludo

 

[rafa Z4]

El problema es que ya he comprado el Delphi y problemas voy a tener para devolver el de Valeo comprado por web, vamos están poniendo tantas pegas que me lo como con papas.

Prueba a hacer a borrar los valores de adaptación , seguramente te irá mejor

Un saludo

 

[rafa Z4]

Ok, ya veo que el borrado me lo tendrían que hacer en taller o comprar otro sensor igual al que llevaba (misma marca en este caso siemens) porque no sé si me queda alguna otra opción.
Vamos que de momento por hacerlo yo me va ha salir todo más caro. A veces todo sale mal.

Aunque compres el mismo sensor lo suyo es resertea .


Saludos

 

[rafa Z4]

Si se puede hacer con el carsoft 6.5 podría mirar la máquina.
Si lo dejase con el delphi que me va con el culo podría llegar a adaptar la centralita a los valores que da el nuevo sensor?

Con el icarsoft también se puede , no se trata de meterle a la centralita los valores , se trata de borrar todos los valores aprendidos de tu sensor y con la conducción este vaya adaptándose , es decir hacerle saber a la centralita que ese sensor ya no es el que había , de esta manera se empieza desde cero

Saludos

 

[angearoZ]

Con el icarsoft también se puede , no se trata de meterle a la centralita los valores , se trata de borrar todos los valores aprendidos de tu sensor y con la conducción este vaya adaptándose , es decir hacerle saber a la centralita que ese sensor ya no es el que había , de esta manera se empieza desde cero

Saludos

Todos estos scanner que me comentáis me valen para el ObdI con el adaptador? Necesito ordenador con algún sistema operativo especial?

 

[rafa Z4]

Todos estos scanner que me comentáis me valen para el ObdI con el adaptador? Necesito ordenador con algún sistema operativo especial?

Pues no lo sé seguro pero si te conecta el cacharrito ese que dices supongo que los demás también , es la toma OBD que está en el motor verdad ?? Tratándose de un Z3 que tiene menos electrónica puedes probar a desconectar el negativo de la batería , lo dejas así 2 días y si es como en los E36 se borrarán todos los valores , al arrancarlo los primeros 3,4 minutos hará raros hasta que se quede estabilizado el ralentí , de esta manera en los E36 borras los valores y supongo que el z3 comparte muchas cosas del E36 .

Saludos

 

[angearoZ]

Pues no lo sé seguro pero si te conecta el cacharrito ese que dices supongo que los demás también , es la toma OBD que está en el motor verdad ?? Tratándose de un Z3 que tiene menos electrónica puedes probar a desconectar el negativo de la batería , lo dejas así 2 días y si es como en los E36 se borrarán todos los valores , al arrancarlo los primeros 3,4 minutos hará raros hasta que se quede estabilizado el ralentí , de esta manera en los E36 borras los valores y supongo que el z3 comparte muchas cosas del E36 .

Saludos

Si habia pensado en eso de la bateria pero sin hacerme ilusiones, ahora que tu también lo comentas voy a hacerlo a ver si hay suerte.
De todas maneras me interesaria que me aconsejaras algunas maquinitas que me sirvan para resetear los valores de la ECU del Z3.

 

[rafa Z4]

Si habia pensado en eso de la bateria pero sin hacerme ilusiones, ahora que tu también lo comentas voy a hacerlo a ver si hay suerte.
De todas maneras me interesaria que me aconsejaras algunas maquinitas que me sirvan para resetear los valores de la ECU del Z3.

Hombre como asequible y funcional sería el bmwscanner o el inpa que ya es un poco complejo , si lo que buscas es una máquina y no tener que tirar del portátil pues hay de icarsoft , hace poco un compañero del foro compro una que está muy bien y es intuitiva para facilitar el uso , te paso el link

https://r.tapatalk.com/shareLink?ur...share_tid=975868&share_fid=16506&share_type=t

Máquina diagnosis

Saludos

 

[angearoZ]

Hombre como asequible y funcional sería el bmwscanner o el inpa que ya es un poco complejo , si lo que buscas es una máquina y no tener que tirar del portátil pues hay de icarsoft , hace poco un compañero del foro compro una que está muy bien y es intuitiva para facilitar el uso , te paso el link

https://r.tapatalk.com/shareLink?ur...share_tid=975868&share_fid=16506&share_type=t

Máquina diagnosis

Saludos

Gracias, por lo menos tengo una idea de que comprar. El problema será saber hacerlo y no fastidiar nada.
De momento también he desconectado la bateria sin hacerme demasiadas ilusiones...a ver.

 

[JavierFdez]

A ver, yo cambié el sensor del árbol de levas hace poco. El del cigüeñal no lo cambié porque la máquina no se quejaba de él (la máquina es el carsoft i910 para BMW). Una vez que lo cambié, borré el error y desde entonces no ha vuelto a hacer raros el ralentí y no reseteé los valores memorizados de la ecu (no sé siquiera si lo puedo hacer con la máquina que tengo)



Editado: compré el sensor en la casa, fueron como 100pavos y un coñazo instalarlo... muy fácil, pero un poco rollo porque para un tornillo y un conector que tiene el sensor hay que desmontar unas pocas piezas antes para poder llegar al sensor

 

[miguelang226]

A mi me tb me falla de vez en cuando el sensor del arbol. Lo cambié y lo compré en AUTODOC pero no recuerdo la marca. El caso es que sigue dando el fallo de vez en cuando y aunque lo borre vuelve a salír al rato o al día. He visto en algún foro inglés que el cable suele fallar y los cambian. Voy a probar a desmontar el cable y hacerle algunas pruebas con el tester a ver si fuera eso.

 

[JavierFdez]

A mi me tb me falla de vez en cuando el sensor del arbol. Lo cambié y lo compré en AUTODOC pero no recuerdo la marca. El caso es que sigue dando el fallo de vez en cuando y aunque lo borre vuelve a salír al rato o al día. He visto en algún foro inglés que el cable suele fallar y los cambian. Voy a probar a desmontar el cable y hacerle algunas pruebas con el tester a ver si fuera eso.

Pero si el cable viene con el sensor, no es desmontable...

 

[angearoZ]

Bueno pues al final he tirado por la vía más fácil , aflojar la cartera y pasar por el conce y comprarlo allí. Ha sido instalarlo y funcionar como la seda.
Hay que ver que una pieza tan sencilla comprada de marcas diferentes pero con número compatible con el recambio OEM no funcionen o vayan como el culo.

Tengo que ponerme con el tema máquina diagnosis porque es mi asignatura pendiente. Gracias a todos los que me habéis echado un cable o aportado opiniones para ayudarme.

 

[Javizquierdo]

Bueno pues al final he tirado por la vía más fácil , aflojar la cartera y pasar por el conce y comprarlo allí. Ha sido instalarlo y funcionar como la seda.
Hay que ver que una pieza tan sencilla comprada de marcas diferentes pero con número compatible con el recambio OEM no funcionen o vayan como el culo.

Tengo que ponerme con el tema máquina diagnosis porque es mi asignatura pendiente. Gracias a todos los que me habéis echado un cable o aportado opiniones para ayudarme.

No es la primera vez que un sensor aunque sea de marca conocida no funciona bien.