problema cuadalimetro

e46tuning

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pues eso he comprado de inglatera el sensor de cuada..y he montado.el coxe parece que va mejor pero tiene un problema..en punto murto..baja de revoluciones y casi se para tiembla etc..y cuando desenchufo el cuada funcciona bien.....cual es el problema hay q reprogramarle???? porfA!!!!!!!!
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http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260639338404&ssPageName=ADME:X:AAQ:GB:1123
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318lam

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lo tienes que reprogramar y al no ser original no se yo si te lo haran yo tengo uno original si te interesa dimelo
 

miguel Manzaneque

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Tu modelo lleva, o mejor dicho llevaba, caudalimetro Siemens, este no falla.

Seguramente mejore limpiandole la valvula de ralenti, aun asi este modelo, con los kms, peca de tendencia a calarse a ralenti cuando se maniobra, esto se puede mejorar reprogramando la unidad a 50 rpm mas de ralenti
 

e46tuning

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pues no mi cuada es bosch..y no es la valvula de realnti.porque
cuando desenchufo el cuada funcciona bien.....y no voy a gastar 400 e
 

miguel Manzaneque

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Entonces es un 320ci de lo primeros....es el de 150cv

Si es Bosch, si puede ser, lo suyo seria comprobarlo....

Si con el desenchufado mejora es porque usa valores memorizados.

Limpia la valvula de ralenti
 

e46tuning

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es un 318ci de 2000.la valvua y la mariposa de admision sta limpiadas con aflojatodo
 

e46tuning

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solo en el conce ..o hay talleres que hacen?????????
 

miguel Manzaneque

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Vaya ahora es un 318.....

La valvula PCV....cambiala


Los caudalimetros de gasolina no llevan reprogramacion, eso es para los diesel
 
C

cascales

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en algunos talleres lo hacen pero mejor el conce, 60 euros me costo ami. un 320d
 

e46tuning

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el problema esq stoy en el trabajo,tio y no me da tiempo.. joer no se como hacerlo
 
C

cascales

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as leido lo k te a puesto Miguel, el mio es gasoil y el tuyo no, difrente caso.
 

e46tuning

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miguel Manzaneque;9134692 dijo:
Vaya ahora es un 318.....

La valvula PCV....cambiala


Los caudalimetros de gasolina no llevan reprogramacion, eso es para los diesel
joer la verdad esq no se.pero si desenchufo y funcciona sta claro que le pasa halgo al cuada.no que es la vavula pcv (valvula presion combustible?))
 
C

cascales

Invitado
si conoces alguien con el mismo ccohe k el tuyo prueba a cambiarla y ver, nose pork has comprado esa cuando la piesbur esa k yo la compre en la mercedes no me llego a 60 euros y si esta mala o lo k sea no hay problema, limpia bien la tuya bien y prueba.

Esk no se k decirte, yo reprograme y listo.
 

miguel Manzaneque

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La nº1 es la PCV

haz una prueba cuando falle el coche, pinza los manguitos de aire que van a la pcv, si mejora, ese es el fallo

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e46tuning

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mira tio.te comento desde cuando se me enciende la p*ta luz esa..he cambiado:
los tubos de recirculacion de gases junto con la valvula pcv(esa que es la de los gases de carter etc..stava mui mall rotos etc) ,sonda lambda ,bujias...y ahora el cuada....
mi opinion es que mi provlema ahora es solo la del cuada nuevo.no hay otra cosa..todos dicen que hay que reprogramar da igual si es diesel o gasolina...
 

e46tuning

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esa valvula con los 2 tubos he cambiado
 
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cascales

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pues reprograma tio, ve a la bmw y ya esta, ademas te lavan el coche, por lo menos en el de aki
 

e46tuning

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si te digo que solo cuando he puesto hoy el cuada,,aparecio esa problema .aqui hay q centrar ..
 

motoresgonza

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To tuve que reprogramarlo en la BMW tras el cambio de caudalímetro, cuesta poco =)
 

e46tuning

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aver si me paso ese ano por el conce(me imagino q hay q pedir cita etc) .porq en el trabajo.no puedo faltar..en fin gracias a todos
 
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