Avería Problema servotronic

[pizanauta]

Hola compañer@s,

Tengo un 530d 193 cv. y hace unos días se me endureció la dirección. Llevado a un taller (no especialistas) me cambiaron la bomba de dirección hidráulica.

Mejoró algo, pero no iba como de costumbre así que cuando lo comenté le pasaron la máquina y borraron el porrón de fallos que tenía (entre ellos uno en el Servotronic).

El caso es que cuando fuí a recogerlo con el coche con el motor en marcha pero sin andar, la dirección va como siempre y en cuanto empieza a andar se nota en el volante como si el "aceite viniera a borbotones" y se va endureciendo hasta quedarse sin la asistencia del Servotronic y así continúa hasta que paro el motor y vuelvo a arrancar.

Esto ha sido así hasta el fin de semana pasado que dejado el coche el viernes noche al cogerlo el lunes el Servotronic no funcionó al arrancar (volvió a funcionar, de la forma explicada más arriba, cuando borraron errores de nuevo).

He ledido por este foro fallos "similares" y posibles causas (válvula Servotronic, fallos repetitivos por tensión de bateria baja por lo que desconectaría el Servotronic, detector de velocidad en testigo trasero derecho de ABS que parece ser que es el que detecta velocidad, etc.), pero en ninguno he encontrado solución.

Alguien que pueda iluminarme un poquito??

Gracias de antemano y saludos

 

[GELI///M]

También revisa que los conductos del líquido de la dirección no tengan fugas. A nosotros nos pasó algo parecido una vez, y fué por que en el taller fueron a reparar una pequeña fuga de un conducto y al final a los 5 min de uso la dirección estaba cada vez más dura. ¿Has mirado si pierde por algún sitio?

 

[pizanauta]

También revisa que los conductos del líquido de la dirección no tengan fugas. A nosotros nos pasó algo parecido una vez, y fué por que en el taller fueron a reparar una pequeña fuga de un conducto y al final a los 5 min de uso la dirección estaba cada vez más dura. ¿Has mirado si pierde por algún sitio?

Hola GLEI///M y gracias,

No creo tener fugas porque lo primero que hice al endurecerse fue comprobar el líquido y estaba correcto, no obstante miraré!.

Correas tampoco con porque aprovechando el cambio de bomba de dirección se le ha cambiado la correa de servicio.

Cómo dato curioso. En el post principal describía que después del pasado fin de semana en cochera al cogerlo el lunes, el Servotronic no había funcionado en ningún momento. Pues bien, este fin de semana lo he cogido Sábado y Domingo y esta mañana TAMPOCO FUNCIONA!!!. (Con lo que descartaría batería que era lo que pensaba que podía ser!!).

Saludos

 

[Manol]

Sí llevas servotronic, ¿Has revisado la parte eléctrica y su fusible?.

 

[pizanauta]

Sí llevas servotronic, ¿Has revisado la parte eléctrica y su fusible?.

Hola Manol y gracias,

El fusible está comprobado y correcto y, según el mecánico, el conector y cable que va a la válvula (partes que le habían dicho eran propensas a fallo!) también están ok.

Gracias

 

[tes]

Sí llevas servotronic, ¿Has revisado la parte eléctrica y su fusible?.

¿Cula es es fusible?. De estar fundido dejaría de funcionar siempre y no " a borbotones" , ¿no?.

 

[pizanauta]

¿Cula es es fusible?. De estar fundido dejaría de funcionar siempre y no " a borbotones" , ¿no?.

Imagino que así sería... el fusible es el 11 según el listado y parece estar ok.

Gracias

 

[tes]

Imagino que así sería... el fusible es el 11 según el listado y parece estar ok.

Gracias

¿Hay novedades en el asunto compi?.

 

[torpedo520I]

@tes , hay que poner la @ delante para que le avisen de que le estas citando.
toos estamos pendientes del tema . Yo he marcado el tema para seguirlo, para ver la solución.

@pizanauta como va la solución colega???? tamos esperando

 

[tes]

@tes , hay que poner la @ delante para que le avisen de que le estas citando.
toos estamos pendientes del tema . Yo he marcado el tema para seguirlo, para ver la solución.

@pizanauta como va la solución colega???? tamos esperando

Lo sé compi. Pero al contestar inmediatamente detrás del hilo último hilo del compi y ser mi contstación directa con su post, decidí obviarlo. Pensé que estaría claro para todos. También deberíamos escribir sin omitir letras en las palabras, para hacer la lectura más fácil y comprensible y en ocasiones, no lo hacemos tampoco. Un saludo.

 

[pedazio]

Hola, pizanauta y demás participantes del hilo. Ya he visto que hace dos años del primer post, pero es que navegando he visto que exactamente tengo tu mismo problema y tu mismo modelo de coche. Por eso, después de bastante tiempo ya soñando con el Servotronic, para mí sería esencial saber si solucionaste el problema y cómo. No sabes cuánto te lo agradecería, pues mi mecánico quiere cambiarme la cremallera de dirección, y para mí que está dando palos de ciego, después de todo el que paga no es él.

Por cierto, entre los síntomas que describe mi coche he de añadir uno que a mí me sorprende y que no he escuchado a nadie, y es que al sacar el fusible 11, que está bien, el coche empieza a pitar hasta que lo reinserto.

En fin, disculpad el tocho y mi supina ignorancia sobre el tema.

Muchas gracias de antemano esperando con cierta desesperación vuestra ayuda.

 

[pizanauta]

Hola, pizanauta y demás participantes del hilo. Ya he visto que hace dos años del primer post, pero es que navegando he visto que exactamente tengo tu mismo problema y tu mismo modelo de coche. Por eso, después de bastante tiempo ya soñando con el Servotronic, para mí sería esencial saber si solucionaste el problema y cómo. No sabes cuánto te lo agradecería, pues mi mecánico quiere cambiarme la cremallera de dirección, y para mí que está dando palos de ciego, después de todo el que paga no es él.

Por cierto, entre los síntomas que describe mi coche he de añadir uno que a mí me sorprende y que no he escuchado a nadie, y es que al sacar el fusible 11, que está bien, el coche empieza a pitar hasta que lo reinserto.

En fin, disculpad el tocho y mi supina ignorancia sobre el tema.

Muchas gracias de antemano esperando con cierta desesperación vuestra ayuda.

Hola a tod@s,

Primeramente pedir disculpas por no haber vuelto por aquí pero es que me enviaba los mensajes al SPAM y no me he dado cuenta hasta ahora!!!.

El problema se me solucionó de la manera más sencilla inimaginable: Fui a otro taller a concertar cita, como tenían mucho trabajo e iban a ser las fiestas de la localidad en un momentito le metió la máquina y borró averias y.... ¡voilá!, desde entonces funciona perfectamente!!!!!.

No sé si sería la máquina, la forma de borrar averías... ¿¿¿??? pero así quedó hasta hoy.

Saludos a tod@s

 

[GELI///M]

Me alegro que fuese algo tan simple, a disfrutar del coche.

 

[Sargento_Duke]

Si se engarrota venden el Slick50 con teflón para servodirecciónes, sustituyendo el liquido por ese mejora mucho la cosa, pero hay que purgar el circuito al hacerlo.