Duda Problema volante z4

Hola Rafa!! En principio si que lo tengo bien centrado.. aunque lo que me preocupa principalmente es que a altas temperaturas, como ahora en verano, la dirección se pone pegajosa.. pfff conocéis algún taller en Barcelona que me lo puedan hacer? Gracias socios!

 

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Creo que a @i_minex se lo hicieron en un taller de Barcelona... a ver si se pasa por aquí y lo confirma... Un saludo !!!


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Muchas gracias @Bomarang !! A ver entonces si @i_minex me lo confirma y puedo solucionar este problema !!

 

Bueno, estoy a más de 100km de Barcelona. Me lo hizo un taller de barrio, solo le llevé el esquema y ya vieron como se hacía.

Solo tuvieron que agujerear y poner grasa dentro.

Con eso se me solucionó

 

Imprime el post 18 de la primera página de este hilo, que es dónde @Javizquierdo explica lo que le pasa además hay el esquema, y con esto ya sabrán como arreglarlo.

En la BMW no lo lleves porqué te dirán cualquier burrada, lo mejor es un taller de barrio que sea un poco manitas y ya está.

Un saludo!

 

Muy amable @i_minex, eso mismo haré!! A ver si tengo suerte! Gracias!

 

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Aquí tienes paso a paso, lo que hay que hacer... En el mio, la verdad es que no noto nada raro, pero seguro que tarde o temprano sucederá....Un saludo

http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic.php?f=3&p=781515


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Genial!!!! Muy bueno!!! lo imprimo también y lo llevo al taller para que les quede más claro!

 

Por cierto, sabes si en algún momento te dio fallo en el ángulo de giro? Te lo comento porque le metí el Bmw scanner y me da error sombra de sensor de giro...

 

Tu no notas nada raro porque lo llevas siempre a saco y no te queda tiempo para notar esas cosas .

Saludos

 

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Hombre...es que esa linea...ese sonido...el cielo por montera...incitan a hundir el pie....y como además, se comporta bien, pues.... eso sí, siempre a velocidades legales . Saludos !!!!


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El sensor del angulo de giro puede dar síntomas parecidos a la dirección pegajosa, pero en tu caso lo primero que haría seria meter un poco de grasa de no deberían cobrar mas de 30€ por ello.

El sensor de angulo de giro influye en la centralita que manda la información al servomotor de la dirección.

Paso por paso, primero lo más sencillo y barato.

Mucha suerte y cualquier duda no tienes más que preguntar.

 

La verdad que estoy gratamente sorprendido de la amabilidad de todos, muchas gracias, se agradece. Yo de otras cosas entiendo más o menos pero de mecánica la verdad que nada y agradezco mucho la ayuda @Javizquierdo por cierto, imagino que el mecánico sabrá que tipo de grasa y cuanta cantidad tiene que aplicar, o que?

 

Con grasa consistente o litio el mecánico sabe. Un par de buenos jerenguillazos es más que suficiente. Ademas, que lo bueno de poner el purgador es que si vez que te has quedado corto pueden meterle más.

 

Holaaa..hago una leve presentación por aqui por q el Internet y esto de los foros ..no es lo mio..a si q ya podéis tener un poco de paciencia conmigo..me llamo fran soy de la zona norte ..cerca de Bilbao y tengo un z4 2500. Del 2003..lo tengo hace 4 años y sólo lo uso en verano me gusta mucho el coche pero siempre e estado pensando en venderlo por q el coche no va fino de dirección...y de repente entro por aqui y leo dirección pegajosa...tomaa eso es lo q le pasa al mío.. es como si se agarrada y hace dos tipos de ruido..uno es como golpes y otro como un chirrido..un horror vamos..no me imagino mi coche con la dirección como dios manda..tienw q ser la leche..buenoo.lo primero me e leído todos los mensajes sobre este tema .Y no puedo ver las fotos del tutorial de la segunda página..pero la verdad si me podríais decir un taller cerca de Bilbao en el q alguien lo allá hecho prefiero..no me atrevo a hacerlo yo..prefiero pagarlo..muchas gracias de ante mano y lo dicho..un poco de paciencia conmigo..un saludo

 

El chirrido mira que no sea de la cremallera que también les pasa, es facil de meterle más grasa y listo.
De esa zona quizas @govillard te pueda recomendar alguno, pero siempre que le lleves tu todas las indicaciones bien detalladas al mecánico.

Bienvenido y espero que puedas disfrutar alegremente de esa maquina!!!

 

No es exactamente como un chirrido..es un ruido fuerte q cada vez hace más.. esperaré a q me recomienden algún taller..e leído por aqui q hay uno en Basauri y q el dueño esta en este foro..favito me parece q se llama..lueego hace otro ruido muy distinto q no creo q tenga q ver con la dirección..lo escucho cuando lo paro y lo hace un buen rato..el ruido suena como cuando tenía un coche con cargador de cd en el maletero..como cuando cambiaba de disco..el ruido es muy parecido..gracias por contestar..tengo más preguntas pero vamos por partes..

 

Bienvenido !!!! Y a ver si pronto lo puedes solucionar y disfrutar del Zeta como Dios manda !!!! Todo el año

Saludos

 

Lo primero es localizar de donde viene ese ruido porque quizas no tenga nada que ver con la dirección. Como dices......por partes.

 

Sii.lo dicho voy a esperar a ver si me dice alguien q a hecho lo del engrase en algún taller de por aqui y le miran de paso un poco todo..igual es una pregunta tonta..pero por q no puedo ver las fotos de tu tutorial?

 

Por allí que yo sepa nadie lo ha hecho este brico. Un mecanico que no sea un manoplas y le ponga un poco de interes, con las indicaciones que hay por aquí lo puede hacer si o si.

Las fotos no se verán porque el servidor ya no estará.

 

Sii..parece fácil.. Pero me daba más seguridad un taller q ya lo hubiera hecho..si no quería imprimirlo y llevarlo a mi taller pero sin fotos peor..

 

Holaaa.como veo q nadie en la zona de Bilbao a hecho el tema del agujero para engrasar la dirección del z en algún taller de por aqui y después de oír tantas alabanzas de fer y compañía voy a ver como me pongo en contacto con ellos para acercarme hasta allí..lo único q tendrá q ser un sábado entre semana no puedo perder curro..

 

Buenas manos. Aún así, cualquier duda que os surja sobre el proceso solo tienes que preguntar.

Ya veras como se te queda estupendo para disfrutarlo de verdad!!

 

Las subo por aquí para contestar varios privados que tengo.

Con las indicaciones escritas y estas fotos yo creo que un mecanico se las apaña muy facil.

La visión es desde abajo, quitando la tapa inferior de la columna. Si te tumbas en el suelo y miras hacia arriba se puede identificar perfectamente.






Estoy al tanto para cualquier otra duda que tengais. Espero que se os solucione.

 

Gracias @Javizquierdo

 

Espero que no vuelva a ser un problema.

 

Buenos días!! Querer cambiarle también el liquido de la dirección, cuál me aconsejais? Uno de calidad!! Y por otro lado.. imagino que lo correcto es vaciar el antiguo y poner el nuevo, si? Esto es muy complicado de hacer?? Gracias Z's!!!!

 

Buenas ,la dirección es eléctrica , por lo que no lleva ningún liquido , o sea no te hace falta cambiar liquido!!

Un saludo

 

Ah si? No tenía ni idea... muchas gracias @rafa Z4