Problemas con el mini

[undergl]

La mujer tiene uno y esta mañana me ha llamado todo agobiada que le hace como si estuvierea frenado, como si frenara solo. Aun no lo he probado pero supongo que sera que pierde potencia.. Que puede ser????

 

[Cooper_BRG]

Pues das pocos datos pero.... A lo mejor puede ser que ahora que pone el aire acondicionado, tire menos el coche. Suerte.

 

[Aroa]

ufff, ni idea. perdida de potencia? o tirones tipo frenazo inmediato?

 

[Limo]

si es un S, el calor le sienta como una patada en el culo

 

[Limo]

es por el intercooler.......que no es muy bueno precisamente

 

[fer316]

Podria ser del calor,pero solo notarias falta de potencia,peor para quedarse frenaod como comentas,o bien es por el aire acondicionado o porque tiene un problema de frenos.

 

[undergl]

Lo he estado probando esta tarde no es frenado y no le he notado nada raro. Fer puede ser una perdida de potencia puntual por el calor o el aire acondicionado?
Como te digo yo lo he probado y no he notado nada.

 

[E-34]

si es automático puede ser que la mujer note la retención del motor... Estos motores reducen mucho...

 

[Cooper_BRG]

El mio es automatico pero vamos que... cuando suelto el pedal, si es en D claro, no se frena solo bruscamente... el freno motor en D es practicamente inexistente.

 

[undergl]

Es manual, seria algo puntual yo no le noto nada y lo he tenido todo el dia

 

[Al_barraz]

Si es un S.... será el calor, yo en el mio he notado que a partir de 30º va como "raro", es decir, que no va con la misma soltura y elasticidad que con 20º o 25º, además de que silva mas el compresor. Además si llevas puesto el AA el pobre se queda famélico en bajas y salidas.

 

[SuperVirto]

Al mio le pasaba algo parecido, pero no tan radical ni molesto... Ahora con la polea y el escape se nota mucho la diferencia, no se vuelve tan perrrro, se nota muy poco.

 

[Aroa]

con calor suena más, lo que me faltaba!

 

[randy_oz]

Si es un S.... será el calor, yo en el mio he notado que a partir de 30º va como "raro", es decir, que no va con la misma soltura y elasticidad que con 20º o 25º, además de que silva mas el compresor. Además si llevas puesto el AA el pobre se queda famélico en bajas y salidas.

Todos los turbos sufren con el calor ;-)

Salu2 ;-)

 

[Cooper_BRG]

Lo que pasa es que el Cooper S no tiene turbo... :moon:

 

[Al_barraz]

Lo que pasa es que el Cooper S no tiene turbo... :moon:

Tiene un compresor Cooper, que para no entrar en detalles técnicos digamos que es un "turbo dinstinto"

 

[undergl]

Es un one y lo lleve al conce y nada de nada, no a vuelto a hacerlo, seria por el calor jeje