Me imagino que te refieres a los aros. Asi a distancia es dificil.abria que ver si en la diagnosis da fallo de al algo o si el modulo de luces esta bien.
El modulo de luces hablamos del que esta debajo del volante detras del tirador de abrir el capo no? Y estara codificado?
eso no es el modulo de luces entonces
cuanto tiempo as estado con el fallo pensando que era bombilla fundida?
jejejej,piensas en lo que hoy mismo estuvimos hablando no? modulo quemado,
Quemado no. Pero si a estado con error y sobre tension el modulo por seguridad y no dejar el coche entero sin servicio esa pista la anula y lo demas sigue sin errores y normal.pero ahora si el modulo se a sobreprotegido aunque pongas una bombilla nueva ya no manda servicio toca cambiar modulo de luces aun asi hay que diagnosticar y asegurarse por si no fuera ese el motivo pero........
El modulo se proteje a las 50 veces que pones contacto y sigue con sobre tension o corto.
Ya te lo explicado creo que al mismo tiempo que escribias por eso no lo as leido si es como pienso dalo por perdido oooó cosa que se puede si es como te comento de perdido al rio puedes sacar un cable del otro que funciona y dar servicio al fundido cosa que yo personalmente en un coche de cstegoria no haria.
