He estado mirando en un centro comercial, y he visto todo tipo de productos relacionados con la mejora del motor, productos como limpiador de injectores, para reducir el consumo de gasoil o gasolina, para darle mas potencia al motor, para evitar el agarrotamiento de los segmentos o pistones no me acuerdo que era y unos cuantos mas. La pregunta es, son fiables estos productos? aconsejais algun producto o marca en especial para limpiar los injectores? O, son productos mas que nada para quitar el dinero ala gente? inoc
hola lumbre, precisamente hace poco pregunte lo mismo por aqui...pero en relación a los inyectores...leyendo otros foros..alguien decia q la mejor limpieza es un viaje dandole caña al coche...en esto de los productos..hay de todo...algunos mas efectivos q otros...pregunte en el concesionario y me dijeron q no servia para nada...sin embargo..uno de la casa bosch, q tiene un 530d, cada dos meses le echa un producto...pero no me dijo la marca...me comento q el mismo aceite q le echan las motos de dos tiempos para la mezcla sirve... Hablando con otro mecanico...me hablo de los productos de la casa add-it..que no se venden a particulares..son productos profesionales segun me dijo este hombre...y dicen q son realmente buenos...y para muchas cosas..yo estoy esperando para ver q le echo...asi q estoy interesado en escuchar lo q la gente tenga q aportar... A ver si la gente q haya probado se anima a contarnos...
la verdad es que a mi también me gustaria meterle algo pa los inyectores, en el 21 que tenía antes se notaba 1montón!! en este le hecho de vez en cuando el winss o como se llame, esos que venden en las gasolineras y se nota un poquillo, pero hay otros por ahi mas caros y con mejor pinta. De todas maneras de momento no me planteado hecharle aceite en el combustible por miedo a que le pase algo, de todas maneras viendo la cantidad de gente que le hecha lo mismo me animo!!
En un post anterior comenté como el jefe de taller de un conce en Valencia me aconsejó que le añadiera 1/2 litro de aceite de moto de 2 tiempos por cada depósito de gasolina. El lo ha estado haciendo tanto en el 525d como en el 530d. Yo lo estoy echando desde que hace un mes me compré el 525d de este jefe de taller. Yo también tengo mis dudas al respecto.
no creo que sea malo echarle aceite de ese al motor, pero cada cosa pa lo que es; ese aceite es de 2t y se usa en las motos, yo por lo menos no echaria un producto que no es adecuado para el coche. Existen otros productos que se utilizan para eso, que tendran sus propiedades adecuadas para los motores de los coches. pero quisiera saber cual es el mas adecuado para ello....
Al final me he decidido por comprar uno se llama "SLICK 50" y me ha costado 20 euros(tendra que ser bueno....). Dice que es para la limpieza de injectores, las valvulas y los pistones. (y mas cosas que ahora no recuerdo por que es que lo tengo en el garage ) Todavia no se lo he echado pero ya os dire si noto diferencia. Como aconsejais echarlo? dejo que se quede el deposito 1/4 o asi le echo el producto y despues lleno el deposito?
Yo le puse el Slick 50, pero el de protección del motor, y lo cierto es que no se si ha servido para algo o no, pero al menos no me ha dado problemas. En cuanto limpiadores de inyectores, de vez en cuando lo " vitamino " con 2 botes ( a la vez) del producto que tiene el Eroski, y se le nota que anda más el coche. El producto se debe añadir antes de llenar el depósito, simplemente para que al llenar el depósito la mezcla sea mejor.
Lumbre, en mi experiencia como mecanico te puedo decir que echando aceite de motor mineral,por ejemplo un Repsol de cualquier grado, estos aceites tienen aditivos para limpiar los motores desincrustan carbonillas y dejan los motores limpios etc. dan muy buen resultado para limpiar inyectores, yo llevo conduciendo Diesel desde hace 30 años y nunca he puesto aditivos en el gasoil que no sea el aceite, cuando vayas a repostar gasoil añade 1/4 de litro de aceite por deposito lleno esta operacion 2 veces al año, procura hacerlo cuando hagas un viaje largo, ten encuenta que el aceite es mas pesado que el gasoil y si repites muchas veces la operacion de echarle o tener el coche parado ese aceite se va al fondo del deposito formando capas. Un saludo
